BMW G20 G22 Árbol Transmisión L=1525,2MM Automático 8846084

Eje de transmisión BMW G20/G22 para caja de cambios automática es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para los modelos de las series 3 y 4 con transmisión automática. Gracias a su construcción de fábrica y ajuste preciso a la plataforma G20/G22, este eje garantiza una transmisión estable del par motor y una correcta interacción con los demás componentes del sistema de propulsión. La elección de un eje de transmisión original de BMW es una solución que facilita la instalación y reduce el riesgo de problemas de vibraciones o desalineación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8846084
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8846084
• Números sustituibles: 8846084, 8848018, 9485283, 8741843
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Tipo de pieza: Árbol de transmisión
• Categoría: Árboles de transmisión

Uso y compatibilidad

El eje de transmisión presentado ha sido diseñado específicamente para las carrocerías BMW G20 y G22 equipadas con caja de cambios automática. Esto significa que su longitud, geometría y puntos de montaje están adaptados al sistema de propulsión de fábrica de estos modelos, lo que permite mantener el correcto funcionamiento de las juntas homocinéticas y soportes, así como la distribución adecuada de las cargas durante la conducción.

Gracias al uso de la construcción original de BMW, este componente interactúa con los soportes, apoyos y juntas homocinéticas de fábrica, lo que facilita el servicio y reduce la necesidad de modificaciones adicionales. Esto es especialmente importante al reemplazar el eje después de un daño mecánico o como resultado de la operación en condiciones exigentes.

Construcción y función en el sistema de propulsión

El eje de transmisión en este modelo es responsable de la transmisión del par motor desde la caja de cambios automática al puente trasero, asegurando un comportamiento suave y predecible del vehículo durante la aceleración, el frenado del motor y la conducción a velocidad constante. La longitud y la construcción de las juntas homocinéticas adecuadamente seleccionadas permiten compensar los movimientos de la suspensión y la carrocería, minimizando las vibraciones transmitidas al habitáculo.

Como elemento del grupo Juntas Cardán, el eje interactúa con juntas cardán y flexibles, que permiten el cambio de ángulos de trabajo manteniendo la continuidad de la transmisión de potencia. Un eje de transmisión correctamente seleccionado y en buen estado influye directamente en el confort de marcha, la suavidad de funcionamiento del sistema de propulsión y la durabilidad de otros componentes, como el puente, los soportes o los elementos de la suspensión.

Estado, origen y beneficios de su uso

El eje de transmisión ofrecido es una pieza original de BMW procedente de desguace, lo que significa que se conservan los parámetros de construcción y materiales de fábrica. A diferencia de muchos repuestos, un elemento OEM está diseñado teniendo en cuenta las cargas específicas para cada plataforma, lo que se traduce en un mejor ajuste y un comportamiento predecible en el uso a largo plazo.

El uso de un eje de transmisión original usado es a menudo una solución económica ventajosa, que permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de transmisión manteniendo una alta calidad de fabricación. Es una buena solución tanto para reparaciones post-accidente como para el reemplazo de elementos desgastados por el uso.

Por qué elegir este eje de transmisión

• Ajuste de fábrica para BMW G20/G22 – no requiere modificaciones en los soportes ni en la geometría del sistema.
• Adaptado para trabajar con caja de cambios automática – longitud y características de funcionamiento de las juntas homocinéticas adecuadas.
• Construcción original del grupo Juntas Cardán – compatibilidad con los elementos de fábrica del sistema de propulsión.
• Un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad OEM.

Ampliación de la reparación y conocimiento técnico

Al trabajar en el sistema de propulsión de los BMW de las series 3 y 4, también merece la pena prestar atención al estado de los componentes electrónicos que controlan el funcionamiento de la propulsión y la caja de cambios. Si desea comprender mejor cómo utilizar piezas de desguace en modelos BMW modernos, consulte el artículo: Placer de conducir durante años – cómo cuidar los sistemas iDrive y los módulos electrónicos en los modelos BMW de las series 3 y 5.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del sistema de propulsión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes de transmisión, juntas homocinéticas o elementos de conexión, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas Cardán BMW.