BMW E87 E90 E91 ABS DSC Modulo Bomba ECU Hydro Unidad 6772213 6772214

BMW E87 E90 E91 ABS DSC Modulo Bomba ECU Hydro Unidad es un módulo especializado de la categoría Controladores ABS, diseñado para el control avanzado del sistema antibloqueo y la estabilización de la trayectoria en vehículos de la marca BMW. Esta solución permite una gestión precisa de la presión en el sistema de frenado, apoyando el funcionamiento de los sistemas ABS y DSC en condiciones de carretera exigentes. Gracias a su diseño OEM de fábrica, el módulo mantiene una compatibilidad total con la arquitectura electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6772213
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6772213
• Números sustituibles: 6774071, 34516772213, 6772213, 34516772214, 6772214
• Categoría: ABS: módulos de control

Propósito y función en el sistema de frenado

El controlador ABS/DSC presentado es responsable de la coordinación del funcionamiento de la bomba de freno, las válvulas y los sensores de velocidad de las ruedas, lo que se traduce en un comportamiento estable y predecible del vehículo durante frenadas de emergencia, en superficies resbaladizas y durante maniobras dinámicas. La integración de las funciones ABS y DSC en un solo módulo permite una reacción rápida ante el deslizamiento de las ruedas y la corrección de la trayectoria, lo que aumenta la seguridad del conductor y los pasajeros. En los vehículos BMW de las series E87, E90 y E91, este módulo es un elemento clave de la supervisión electrónica del sistema de frenado, colaborando con otros controladores en la red del vehículo. El uso de un controlador dedicado permite mantener las características originales de funcionamiento de los sistemas de asistencia a la conducción.

Construcción e integración con el sistema ABS/DSC

El módulo combina en una sola carcasa la parte hidráulica y el controlador electrónico, lo que reduce el número de conexiones y simplifica el montaje. Esta construcción:

• garantiza el control directo de la presión en los circuitos de freno,
• permite una modulación rápida de la fuerza de frenado en cada rueda,
• colabora con los sensores de velocidad, el sensor de aceleración transversal y longitudinal, y el sensor de ángulo de dirección. Gracias a esto, el sistema ABS y DSC puede analizar continuamente las condiciones de tracción y corregir adecuadamente la distribución de las fuerzas de frenado, lo cual es especialmente importante en automóviles con características de conducción dinámica, como los BMW.

Ventajas de utilizar un controlador original para BMW

El uso de un controlador original del grupo Controladores ABS dedicado a BMW permite mantener una compatibilidad total con el software de fábrica del vehículo. Entre las ventajas más importantes se incluyen:

• colaboración correcta con la instalación eléctrica existente y el bus de datos,
• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica de los sistemas ABS y DSC,
• posibilidad de diagnóstico y adaptación utilizando herramientas de servicio estándar de BMW,
• coherencia con los demás módulos de seguridad del vehículo. Para el usuario, esto significa un comportamiento predecible del vehículo, la ausencia de necesidad de modificar los mazos de cables y la reducción del riesgo de errores de comunicación entre los controladores.

Estado, selección y aplicación en la práctica

El elemento se ofrece como un controlador ABS/DSC BMW usado, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación de fábrica. Al realizar la selección, se recomienda prestar atención a la compatibilidad con la versión específica del modelo y la configuración del equipamiento del vehículo para garantizar una colaboración correcta con los sistemas existentes. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos ABS, unidades de control o bombas de presión, consulte las piezas disponibles en la categoría Controladores ABS BMW.

Apoyo técnico y selección de elementos usados

Al elegir un módulo ABS/DSC usado, vale la pena seguir procedimientos de verificación probados para garantizar un funcionamiento seguro y duradero del sistema de frenado. Encontrará consejos detallados sobre la evaluación del estado de los componentes, el método de selección y los errores de montaje más comunes en el artículo "Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?", que constituye una lista de control práctica para los usuarios que planean el reemplazo de elementos de freno.