BMW F20 F21 F30 F31 DXC Sensor Del Generador Impulsos Eje Delantero N47N 6791748

BMW F20 F21 F30 F31 DXC Sensor Del Generador Impulsos Eje Delantero es un componente del grupo Sensor de velocidad ABS, diseñado para funcionar en el eje delantero del vehículo. Es responsable de la lectura precisa de la velocidad de rotación de las ruedas, lo cual es crucial para el correcto funcionamiento del sistema ABS, los sistemas de control de estabilidad y las funciones avanzadas de seguridad. El componente original BMW usado es una opción sensata para los conductores que desean mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de frenado con costes de reparación controlados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6791748
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6791748
• Números sustituibles: 34526791748, 6791748
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Alternadores y generadores

Función y aplicación del sensor de velocidad ABS

El sensor de impulsos descrito se monta en la zona del eje delantero y colabora con el anillo de impulsos de la rueda. Basándose en las señales generadas, la unidad de control del sistema de frenado calcula la velocidad de rotación, permitiendo:

• la dosificación precisa de la fuerza de frenado por parte del sistema ABS,
• la estabilización de la trayectoria en situaciones de emergencia,
• la colaboración con los sistemas de control de tracción,
• el funcionamiento correcto de las funciones de asistencia al conductor que dependen de la velocidad de rotación de las ruedas.

Gracias a su ajuste adecuado a la plataforma BMW serie F, el sensor garantiza la coherencia de la señal con la electrónica de fábrica del vehículo y un funcionamiento estable del sistema de frenado.

Construcción y características técnicas

El sensor de impulsos DXC utiliza el principio de medición de velocidad de rotación sin contacto, lo que limita el desgaste del elemento y permite un funcionamiento duradero y repetible. El diseño prevé el montaje en la parte delantera del vehículo, con la posibilidad de utilizarlo en el lado izquierdo o derecho, lo que facilita el mantenimiento y la selección de piezas en caso de sustitución por pares.

Este tipo de solución se caracteriza por:

• una carcasa compacta adaptada para trabajar en condiciones de carretera (humedad, suciedad, cambios de temperatura),
• un posicionamiento preciso respecto al anillo de impulsos,
• un conector eléctrico diseñado para BMW, que garantiza un contacto de señal fiable.

Un sensor configurado de esta manera permite mantener parámetros de lectura estables, lo que se traduce en un funcionamiento predecible del sistema ABS en el uso diario.

Ventajas de utilizar un sensor original BMW

El uso de un sensor de velocidad original en los vehículos BMW serie F aporta una serie de ventajas prácticas de servicio y uso. Entre las más importantes se incluyen:

• Ajuste de fábrica – la geometría de montaje y las características de la señal cumplen con los requisitos del fabricante del vehículo.
• Coherencia con la electrónica – la unidad de control ABS/ESP recibe una señal con los parámetros previstos para el modelo dado, lo que reduce el riesgo de errores y mensajes de advertencia.
• Funcionamiento estable del sistema de frenado – una lectura correcta de la velocidad de las ruedas influye en la eficacia del frenado y en el comportamiento del coche en situaciones de emergencia.
• Optimización de costes – la elección de un componente original usado permite combinar el control del presupuesto con el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento adecuados del sistema.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un menor riesgo de problemas tras el montaje y una mayor previsibilidad del comportamiento del vehículo en la carretera.

Estado, montaje y selección de piezas

El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica de taller suele representar un compromiso ventajoso entre coste y funcionalidad, especialmente en el caso de vehículos utilizados intensivamente. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: inspección del alojamiento de montaje, limpieza de la superficie de contacto y verificación del mazo de cables para detectar posibles daños mecánicos.

Para garantizar una selección correcta, vale la pena verificar la compatibilidad del sensor con la versión específica de la carrocería y el sistema de frenado del BMW en cuestión, utilizando los datos del catálogo del vehículo. Un sensor correctamente seleccionado y montado permite restaurar la funcionalidad completa del sistema ABS sin necesidad de intervenir en otros elementos del sistema.

Más sobre los sistemas de transmisión y sensores

Si desea comprender mejor cómo colaboran los sensores con el diferencial y otros elementos de la transmisión, encontrará consejos prácticos en la guía: Diferencial de segunda mano: qué saber sobre diferenciales, sensores y sistemas de transmisión usados. Es una fuente valiosa de conocimientos al planificar reparaciones en el sistema de transmisión y el diagnóstico de sensores relacionados.

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, cables de señal o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensor de velocidad ABS BMW.