Sensor velocidad BMW F45 X1 F48 Mini F55 F56 F60 DSC impulsos trasero 6858467

Sensor velocidad BMW F45 X1 F48 Mini F55 F56 F60 DSC impulsos trasero es un componente original del grupo Sensor de velocidad ABS, diseñado para su instalación en el eje trasero en modelos seleccionados de BMW y Mini. Este componente OEM usado garantiza una correcta colaboración con el sistema DSC, lecturas estables de la velocidad de las ruedas y el funcionamiento adecuado de los sistemas de seguridad del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6858467
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6858467
• Números sustituibles: 6858467, 34526858467, 6850764, 34526850764
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: ABS: sensores de velocidad

Destino y función del sensor de velocidad ABS

El sensor de velocidad presentado es un elemento que colabora con el sistema ABS/DSC, responsable de la medición precisa de la velocidad de rotación de la rueda trasera. Una señal correcta del sensor es crucial para el funcionamiento de:

• el sistema ABS durante el frenado intenso,
• el sistema de control de estabilidad DSC,
• la función de control de tracción durante la aceleración,
• la lógica de control de otros sistemas de asistencia al conductor.

Gracias a su ajuste a la plataforma específica de BMW/Mini, el sensor funciona con la unidad de control de fábrica sin necesidad de adaptación por software.

Compatibilidad con BMW F45, X1 F48 y Mini F55, F56, F60

El elemento en cuestión ha sido diseñado pensando en modelos seleccionados de BMW serie F y Mini de nueva generación. Esto significa compatibilidad con la geometría del buje, el cableado eléctrico y las características de señal requeridas por la unidad de control DSC en estos vehículos. El montaje en el eje trasero se realiza en el lugar del sensor de fábrica, utilizando el punto de fijación original y el conector de la instalación eléctrica.

Dicho ajuste reduce el riesgo de errores en la unidad de control, mensajes de fallo de ABS/DSC en el cuadro de instrumentos y problemas con el funcionamiento de los sistemas de asistencia a la conducción.

Características técnicas y montaje

Como elemento de la categoría Sensor de velocidad ABS, el producto trabaja en un entorno exigente: cerca del buje de la rueda, expuesto a temperaturas variables, humedad y suciedad. La construcción OEM está preparada para tales condiciones, y el conector eléctrico está debidamente sellado para limitar el riesgo de interferencias en la señal.

La ubicación en el vehículo en el eje trasero facilita el servicio a los mecánicos que conocen la construcción de la suspensión de BMW y Mini. En la práctica, el montaje se reduce a:

• desmontar el sensor viejo del alojamiento junto al buje,
• limpiar la superficie de montaje,
• colocar el nuevo elemento en el lugar de fábrica,
• conectar el enchufe al cableado del vehículo.

Tras un montaje correcto y el borrado de posibles errores en la unidad de control, el sistema de frenos recupera su funcionalidad completa en cuanto a la medición de la velocidad de la rueda.

Ventajas de utilizar un sensor ABS original

El uso de un sensor de velocidad original en el sistema ABS/DSC aporta una serie de ventajas prácticas:

• Colaboración estable con la electrónica del vehículo – características de señal adecuadas y compatibilidad con la unidad de control de fábrica.
• Reducción del riesgo de errores accidentales de ABS/DSC derivados de una lectura incorrecta de la velocidad de la rueda.
• Posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad tras la avería del sensor anterior.
• Mejor previsibilidad del comportamiento del vehículo durante el frenado de emergencia y en superficies resbaladizas.

Un elemento OEM usado es un compromiso razonable entre coste y calidad, especialmente en vehículos explotados intensivamente, donde cuenta tanto la seguridad como la economía de las reparaciones.

Estado y uso en el servicio del sistema de frenos

El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema ABS/DSC manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componente se elige a menudo al diagnosticar fallos como testigos de ABS/DSC encendidos, funcionamiento irregular del sistema de estabilidad o errores de velocidad de rueda guardados en la memoria de la unidad de control.

Si planea una reparación integral o modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como sensores adicionales, cables de señal o elementos que colaboran con el sistema de control de estabilidad, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensor de velocidad ABS BMW.

Para los usuarios que deseen profundizar sus conocimientos sobre la selección segura de elementos usados del sistema de frenos, incluidos los sensores ABS, será útil la guía: Sistema de frenos de segunda mano: ¿cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?.