Mercedes W213 S213 ABS Sensor Eje Freno Suspensión Delantero Derecho A2135403605

Mercedes W213 S213 ABS Sensor Eje Freno Suspensión Delantero Derecho es un componente original del sistema de frenado, diseñado para la medición precisa de la velocidad de rotación de la rueda en el lado derecho del eje delantero. Gracias a su ajuste de fábrica para la plataforma W213/S213, garantiza una colaboración estable con el sistema ABS y el control de tracción, favoreciendo un frenado seguro y predecible. Es la solución ideal para usuarios que buscan coherencia con la electrónica original de Mercedes y desean mantener la funcionalidad completa de los sistemas de seguridad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2135403605
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2135403605
• Números sustituibles: A2135403605, A 213 540 36 05
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: ABS: sensores de velocidad

Destino y función en el sistema de frenado

El sensor presentado pertenece al grupo de elementos Sensor de velocidad ABS y es responsable de generar la señal de velocidad de rotación de la rueda delantera derecha. Esta información es analizada continuamente por la unidad de control del sistema de frenado, la cual, basándose en ella:

• regula la presión en el circuito de frenado durante una frenada brusca,
• apoya el funcionamiento del sistema de control de estabilidad,
• permite el funcionamiento fluido de los sistemas de asistencia al conductor que dependen de la velocidad de rotación de las ruedas.

Un sensor que funcione correctamente en el eje delantero derecho es crucial para el trabajo uniforme del ABS, especialmente en situaciones de frenado de emergencia y en superficies con adherencia variable.

Compatibilidad con Mercedes W213 / S213

El sensor ha sido diseñado teniendo en cuenta la arquitectura eléctrica y mecánica de los modelos Mercedes Clase E de las generaciones W213 y S213. Esto significa:

• ajuste adecuado al montaje en la mangueta del lado derecho delantero,
• compatibilidad con el mazo de cables y el conector utilizados en esta plataforma,
• colaboración con la unidad de control original del sistema ABS de Mercedes.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación ni utilizar adaptadores, lo que reduce el riesgo de errores de montaje.

Características del elemento utilizado

El sensor ofrecido es un elemento del grupo de piezas originales usadas, lo que en la práctica significa mantener la geometría de fábrica, el tipo de conector correcto y la compatibilidad con el software del vehículo. En el caso de componentes responsables de la seguridad, como los sensores ABS, el uso de una pieza proveniente de la misma familia de modelos permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema al nivel previsto por el fabricante.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: inspección del alojamiento en la mangueta, comprobación del estado del anillo impulsor y verificación del mazo de cables para detectar posibles daños mecánicos o corrosión.

Ventajas de utilizar un sensor ABS original

La elección de un sensor dedicado al W213/S213 para el eje delantero derecho aporta una serie de ventajas prácticas:

• Coherencia con los sistemas de seguridad – mantenimiento del funcionamiento correcto del ABS y de los sistemas de control de estabilidad.
• Ajuste de fábrica – longitud de cable, tipo de conector y geometría de montaje adecuados.
• Reducción de errores de diagnóstico – menor riesgo de aparición de errores aleatorios en la unidad de control derivados de una señal incorrecta.
• Comportamiento predecible del vehículo – funcionamiento uniforme del sistema de frenado a diferentes velocidades y condiciones de la carretera.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales para las otras ruedas, cables de señal o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensor de velocidad ABS Mercedes.

Selección segura de elementos usados del sistema de frenado

Al elegir un sensor ABS usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la plataforma del vehículo, la ubicación en el vehículo y el estado de los conectores eléctricos. Una buena práctica es también realizar un diagnóstico por computadora después del montaje para confirmar las lecturas correctas de la velocidad de la rueda y la ausencia de nuevos errores en la unidad de control.

Si desea seguir paso a paso el proceso de verificación de elementos usados del sistema de frenado, incluidos los sensores ABS, le será útil la guía: Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir discos, pinzas y ABS de forma segura?.