Ford Focus Mk3 Bomba ABS Módulo Control Frenos 1.5 Diésel F1FC-2C405-AG

Ford Focus Mk3 Bomba ABS Módulo Control Frenos 1.5 Diésel es un elemento del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para vehículos con motor diésel y transmisión manual. Esta solución permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema antibloqueo de ruedas y del control de estabilidad, garantizando un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado y las maniobras de emergencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: F1FC-2C405-AG
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: F1FC-2C405-AG
• Números sustituibles: 2383942, F1FC-2C405-AG, F1FC2C405AG, F1FC-2C405-BK, F1FC2C405BK
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Tipo de pieza: Unidad hidráulica de control ABS o de estabilidad
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Destino y función en el vehículo

La bomba presentada, integrada con el módulo de control ABS, está dedicada a los sistemas de frenado de Ford con motor diésel y transmisión manual. Es responsable de la dosificación precisa de la presión en los circuitos de freno y de la cooperación con el sistema de control de estabilidad, lo que se traduce en un mejor control de tracción y estabilidad del vehículo en situaciones críticas de conducción. Gracias al uso de una solución original de la categoría Sistema ABS y ESP, se mantiene la compatibilidad con la instalación eléctrica de fábrica, los sensores de velocidad de las ruedas y el software del vehículo, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento posterior.

Ventajas de utilizar una bomba ABS completa con módulo de control

El uso de un conjunto completo de bomba con módulo de control permite reducir el riesgo de incompatibilidad entre la electrónica y la parte hidráulica. En la práctica, esto significa:

• funcionamiento coherente de las funciones ABS y los sistemas de control de estabilidad,
• configuración más sencilla durante el montaje y la adaptación en el vehículo,
• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento conformes a las especificaciones de fábrica de Ford,
• posibilidad de un diagnóstico eficaz utilizando probadores de servicio estándar. Para vehículos con unidad diésel y transmisión manual, esta selección de componentes es especialmente importante, ya que las características de funcionamiento del sistema de frenado están adaptadas al peso del automóvil, la distribución de cargas y las especificaciones de la transmisión.

Selección por números e integración con el vehículo

La bomba ABS con módulo de control ha sido diseñada como un elemento compatible con la arquitectura eléctrica de fábrica de Ford. La presencia del número de pieza OEM y los números de sustitución relacionados permite una identificación precisa del componente en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas, lo que minimiza el riesgo de comprar un elemento que no encaje. Para garantizar un funcionamiento correcto, se recomienda ajustar el módulo basándose en los datos del vehículo (modelo, año, tipo de motor, transmisión) y verificar la conformidad basándose en la documentación técnica. Este método de selección permite mantener la funcionalidad completa de los sistemas de seguridad activa.

Aplicación en sistemas con motor diésel y transmisión manual

En vehículos con motor diésel, el sistema de frenado trabaja en condiciones de carga específicas, y la cooperación con la transmisión manual requiere un módulo de control ABS debidamente calibrado. El conjunto de bomba y módulo de control presentado ha sido previsto precisamente para dicha configuración de transmisión, lo que favorece un funcionamiento estable del sistema en todo el rango de velocidades y cargas. Gracias a esto, el conductor recibe una respuesta predecible del sistema de frenado, y los sistemas ABS y ESP pueden apoyar de manera más eficaz el mantenimiento de la adherencia y la estabilidad del vehículo en diversas superficies.

Consejos de montaje y mantenimiento

Durante el montaje, se recomienda realizar un purgado completo del sistema de frenado, verificar la estanqueidad de los conductos y llevar a cabo los procedimientos de adaptación previstos por el fabricante del vehículo. La conexión eléctrica adecuada y la fijación correcta del conjunto de la bomba son de vital importancia para el funcionamiento estable de la electrónica de control. Para mantener la eficiencia a largo plazo del sistema, vale la pena controlar periódicamente el estado del líquido de frenos y reaccionar ante cualquier mensaje de error de ABS/ESP que aparezca en el cuadro de instrumentos, utilizando el diagnóstico por computadora para la detección temprana de posibles irregularidades. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas, módulos de control o sensores de velocidad de rueda, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP Ford. Para comprender aún mejor las dependencias entre el sistema de frenado y la alimentación del motor, así como para seleccionar correctamente los componentes según los números OEM y VIN, vale la pena consultar la guía en el blog: Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración.