Volkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Separador De Aceite 3.0 TDI 057103495L

Volkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Separador De Aceite 3.0 TDI es un componente original del grupo de Bombas de aceite y piezas, diseñado para el sistema de ventilación del cárter en motores diésel 3.0 TDI. Garantiza una separación estable de los vapores de aceite de los gases antes de que regresen a la admisión, lo que favorece un funcionamiento más limpio de la unidad motriz y reduce la contaminación del sistema de admisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 057103495N
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 057103495N
• Números sustituibles: 057103495N, 057 103 495 N, 057103495L, 057 103 495 L
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Destino y función técnica

El separador de aceite presentado está dedicado a los vehículos de la marca Volkswagen y modelos de Audi relacionados estructuralmente con motor 3.0 TDI. Este elemento es responsable de la evacuación controlada de los gases del cárter y su reintroducción en el sistema de admisión tras la previa separación de las partículas de aceite. Gracias a esto, se limita el exceso de aceite en los conductos de admisión, el colector y los elementos de sobrealimentación, lo que favorece parámetros de funcionamiento estables del motor.

Un separador de aceite en buen estado ayuda a mantener la presión correcta en el cárter, lo cual es importante para la estanqueidad de las juntas, el funcionamiento uniforme de la unidad motriz y la eficiencia a largo plazo del sistema de lubricación. En el caso de los motores 3.0 TDI, donde las cargas térmicas y de presión son relativamente altas, una ventilación que funcione correctamente es un elemento esencial del mantenimiento preventivo.

Ventajas de utilizar un separador original

El uso de un separador de aceite original del grupo de Bombas de aceite y piezas permite mantener los parámetros de flujo y separación de vapores de fábrica. El diseño adaptado al sistema específico 3.0 TDI minimiza el riesgo de montaje incorrecto, fugas o cambios no deseados en las características de ventilación. Esto es especialmente importante en vehículos de clase SUV, como el Touareg y el Q7, que a menudo trabajan bajo mayor carga y en condiciones de uso variadas.

Un separador de aceite correctamente seleccionado puede contribuir a:

• reducir la cantidad de aceite que llega al sistema de admisión,
• un funcionamiento más estable del turbocompresor y del caudalímetro,
• limitar la acumulación de depósitos de carbonilla en el colector de admisión,
• mantener una presión uniforme en el cárter.

Características del producto y estado

El elemento ofrecido es una pieza usada, proveniente de desguace, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. La elección de un componente OEM usado es a menudo preferida en el caso de sistemas técnicamente avanzados, donde es importante mantener la conformidad estructural con el diseño de fábrica. Este tipo de solución permite optimizar el presupuesto de reparación manteniendo al mismo tiempo una alta calidad de fabricación.

El separador de aceite es un elemento montado dentro del sistema de lubricación y ventilación del motor, por lo que al reemplazarlo se recomienda verificar simultáneamente los conductos de vacío, los racores y las conexiones con la carcasa del filtro de aceite o la tapa de válvulas, dependiendo de la configuración específica de la unidad 3.0 TDI.

Recomendaciones de montaje y uso

Antes del montaje, vale la pena verificar el estado de las juntas que trabajan con el separador y limpiar las superficies de contacto de los residuos de aceite. El asentamiento correcto del elemento y el mantenimiento del par de apriete adecuado de las fijaciones es importante para la estanqueidad de todo el sistema. Después del reemplazo, se recomienda observar posibles fugas y controlar el nivel de aceite en los primeros ciclos de uso.

En vehículos con tracción a las cuatro ruedas, como el Touareg y el Q7, mantener el sistema de lubricación y ventilación en buenas condiciones es especialmente importante debido a las frecuentes cargas prolongadas y al trabajo en un amplio rango de velocidades de rotación. Un separador de aceite bien seleccionado favorece la estabilidad del motor, lo que se traduce en un comportamiento predecible de la tracción AWD.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de bombas, módulos de control de flujo de aceite o elementos adicionales del sistema de lubricación, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Volkswagen.

Apoyo técnico e información adicional

Para los usuarios de Touareg y Q7 con tracción a las cuatro ruedas, puede ser especialmente útil el conocimiento sobre la cooperación de la unidad 3.0 TDI con los sistemas AWD. Estos temas, junto con una descripción de los componentes típicos y aspectos de servicio, se han descrito más ampliamente en el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de tracciones AWD de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW, que ayudará a comprender mejor las dependencias entre el estado del motor y el funcionamiento del sistema de transmisión.