Bombas de aceite y piezas
Más informaciónEn Global Parts, ofrecemos una amplia selección de repuestos usados originales, incluyendo bombas de aceite y piezas para muchas marcas populares como BMW, Mini, Mercedes, Audi, Volkswagen y otras. Cada bomba de aceite y pieza que ofrecemos se somete a un control de calidad para garantizarle un producto de primera calidad.
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Distribución: componentes y kits accionamiento
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Número de pieza. 7568567-1
Mini R55 R56 R57 R59 LCi varilla De nivel De aceite tubo guia juego completo
23,95 €
Envío gratis: 9–14 jul
Si se paga antes 14:00

Número de pieza. 7805988
MINI Cooper D R55 R56 Diesel W16 Unidad sistema lubricación bomba aceite motor
28,95 €
Envío gratis: 9–14 jul
Si se paga antes 14:00

Número de pieza. 7647376
Mini R55 R56 R57 R58 R59 Bomba Aceite Motor Gasolina N16 N18 7647376
Producto actualmente no disponible

Número de pieza. 8631810
Mini F54 F55 F56 F57 B38A15A Bomba De Vacío Del Aceite Motor Gasolina 8631810
Producto actualmente no disponible

Bombas de aceite – lubricación fiable del motor y protección de componentes
La estructura y el papel de las bombas de aceite en el sistema de lubricación del automóvil.
Bombas de aceite y piezas: la clave para una lubricación eficiente del motor
Las bombas de aceite son el corazón del sistema de lubricación en cualquier vehículo. Se encargan de suministrar aceite a todos los componentes clave del motor, garantizando su correcta lubricación y refrigeración. Sin una bomba de aceite eficiente, el motor puede sufrir daños graves debido a la fricción excesiva y al sobrecalentamiento. En la tienda de recambios Global Parts encontrará una amplia selección de piezas de coche usadas, incluidas bombas de aceite y componentes, perfectamente adaptados a marcas como BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini y otras.
¿Qué elementos incluyen las bombas de aceite y sus piezas?
Las bombas de aceite y sus piezas son un conjunto de componentes que trabajan juntos para asegurar el funcionamiento correcto del sistema de lubricación. Los elementos más importantes son:
- Bombas de aceite – el dispositivo principal que bombea aceite a la presión adecuada hacia el sistema de lubricación.
- Engranajes y cadenas de transmisión – transmiten la potencia del motor a la bomba de aceite, asegurando su funcionamiento constante.
- Filtros de aceite – eliminan las impurezas del aceite, protegiendo el motor contra daños.
- Juntas y sellos – garantizan la estanqueidad de la bomba y de todo el sistema de lubricación, evitando fugas.
- Tapones de drenaje – permiten vaciar fácilmente el aceite del cárter durante el mantenimiento.
- Cárteres de aceite – almacenan el aceite y permiten su circulación en el sistema. Cada uno de estos elementos debe estar en perfectas condiciones para garantizar un funcionamiento fiable del motor.
Construcción y propósito de las bombas de aceite y sus piezas
Las bombas de aceite y sus piezas son un conjunto de componentes montados en la parte inferior de la unidad de potencia, generalmente cerca del cárter de aceite y de la transmisión de distribución o del cigüeñal. Su función es aspirar el aceite, generar la presión adecuada y dirigir el lubricante hacia los canales de aceite del motor. Un conjunto típico trabaja con el tubo de aspiración, la alcachofa, la válvula de alivio y los elementos de sellado, por lo que al elegir es recomendable verificar el número OEM, el tipo de combustible y la compatibilidad con la versión del motor.
El papel de la presión de aceite y los elementos asociados
La presión de aceite sirve para mantener la película lubricante entre las superficies en contacto del motor, como los cojinetes, el cigüeñal o los árboles de levas. Una presión demasiado baja significa que el aceite no llega correctamente a todos los puntos de lubricación, mientras que una demasiado alta puede indicar un problema con la válvula reguladora o una obstrucción en el sistema. En el caso de piezas como la bomba de aceite bmw e46, es necesario comparar el número de pieza OEM, el método de accionamiento y la compatibilidad con el cárter de aceite y la variante del motor.
Comparación de tipos de bombas de aceite
Bombas de engranajes – las más utilizadas en motores de gasolina, ofrecen una alta eficiencia con bajos costes de producción. Bombas de tornillo – utilizadas en algunos motores diésel, proporcionan un flujo de aceite uniforme, reduciendo las pulsaciones de presión. Bombas rotativas – se caracterizan por su alta fiabilidad en motores con alto kilometraje y en temperaturas de funcionamiento elevadas.
Diferencias entre tipos de bombas de aceite y elementos a verificar
| Tipo de elemento | Características de funcionamiento | Dónde se encuentra | Qué verificar antes de comprar |
|---|---|---|---|
| Bomba de engranajes | Construcción simple, bombeo estable | A menudo en motores de gasolina | Número OEM, tipo de accionamiento, carcasa, puntos de montaje |
| Bomba rotativa | Funcionamiento fluido y buena eficiencia a diferentes revoluciones | En muchas unidades modernas | Compatibilidad con la versión del motor, válvula reguladora, diámetro de los racores |
| Bomba con cadena o rueda de transmisión | Funcionamiento dependiente del estado de la transmisión y ajuste de montaje | Motores con accesorios de lubricación complejos | Estado de las ruedas, holgura, compatibilidad con cadenas, correas de distribución y kits de montaje |
| Kit con accesorios | Bomba junto con sellado y elementos auxiliares | Reparaciones integrales | Integridad, tipo de junta, compatibilidad con juntas y piezas de montaje |
Las bombas de aceite utilizadas en turismos alcanzan una presión de trabajo típica de 2,5–4 bares a una velocidad de motor de 2000–3000 rpm. La eficiencia de las bombas de engranajes es de media 60–120 l/min, mientras que las bombas rotativas y de tornillo proporcionan un flujo de aceite más uniforme en motores diésel. Las bombas son compatibles con cárteres de aceite y filtros específicos; por ejemplo, en el BMW E46 y E60 se utilizan bombas adaptadas a capacidades de aceite concretas para evitar la falta de lubricación.
¿Por qué vale la pena cuidar las bombas de aceite y sus piezas?
El mantenimiento regular y la sustitución de los elementos desgastados de la bomba de aceite y el sistema de lubricación son la clave para un funcionamiento largo y fiable del motor. Descuidar este sistema puede provocar:
- Desgaste excesivo de elementos clave del motor, como pistones, cigüeñales o cojinetes.
- Agarrotamiento del motor debido a la falta de lubricación.
- Reducción de la eficiencia y acortamiento de la vida útil de la unidad de potencia. En Global Parts ofrecemos piezas de coche usadas que han pasado pruebas de calidad detalladas, garantizando su plena funcionalidad.
¿Cómo elegir las bombas de aceite y piezas adecuadas?
Al elegir una bomba de aceite y sus piezas, vale la pena prestar atención a varios aspectos clave:
- Compatibilidad con el modelo de vehículo – cada marca y modelo de coche requiere soluciones específicas. En Global Parts encontrará bombas de aceite usadas y piezas perfectamente adaptadas a BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini y otros.
- Estado técnico – asegúrese de que los componentes estén libres de daños y corrosión.
- Tipo de bomba de aceite – dependiendo de la construcción del motor, las bombas pueden tener diferentes mecanismos de funcionamiento, por ejemplo, de engranajes, de tornillo o rotativas.
Selección según número OEM, versión del motor y accesorios
La válvula de alivio es un elemento regulador que limita la presión máxima de aceite y dirige su exceso de vuelta al circuito. Su estado tiene un impacto directo en el funcionamiento de la bomba, por lo que al comprar es recomendable evaluar también la carcasa, los asientos y las superficies de contacto. Al elegir un elemento como el respiradero audi a4 b7, se debe verificar adicionalmente la compatibilidad de los conductos de ventilación con la versión del motor, ya que el sistema de lubricación colabora con la ventilación del cárter y con los filtros de aceite.
Procedimiento de control y montaje de bombas de aceite
Antes del montaje, es necesario comprobar la limpieza de los canales de aceite, el estado de las superficies de contacto y la integridad de los sellos. La bomba de aceite sirve para forzar la circulación del aceite, por lo que incluso una pequeña fuga en la aspiración puede reducir la eficacia de la lubricación tras arrancar el motor. Si se busca un componente como el respiradero bmw e90 320i, vale la pena comparar paralelamente la permeabilidad de los conductos y la compatibilidad con la variante de la tapa de válvulas, ya que los problemas de ventilación suelen acompañar a las reparaciones en el área de los cárteres de aceite y la parte inferior del motor.
- Limpiar la superficie de contacto de la bomba con el bloque motor.
- Montar la junta o aplicar silicona de alta temperatura, si el fabricante lo prevé.
- Atornillar la bomba siguiendo el par de apriete indicado por el fabricante.
- Tras arrancar el motor, comprobar la presión de aceite y la ausencia de fugas.
¿Por qué vale la pena elegir bombas de aceite y piezas usadas?
Las piezas de coche usadas son una solución que permite ahorrar manteniendo una alta calidad. Al elegir bombas de aceite y sus elementos, usted obtiene:
- Costes más bajos – los componentes usados son mucho más baratos que los nuevos, pero ofrecen una calidad igualmente alta.
- Ecología – apoya el reciclaje y reduce la cantidad de residuos automotrices.
- Amplia oferta – en nuestra tienda encontrará una amplia selección de piezas de coche, incluidas bombas y piezas para las marcas de automóviles más populares. Las bombas de aceite a menudo están equipadas con bypasses y válvulas limitadoras de presión que protegen el motor contra la sobrecarga. En el BMW E87 y E90 se utilizan bombas externas integradas con filtros de aceite, lo que simplifica el mantenimiento y reduce el riesgo de falta de aceite en los canales principales del motor.
¿Cómo cuidar la bomba de aceite y sus piezas?
Para que la bomba de aceite y sus elementos funcionen de forma fiable durante años, vale la pena recordar algunas reglas:
- Cambie regularmente el aceite del motor y los filtros para evitar impurezas en el sistema de lubricación.
- Compruebe la estanqueidad de la bomba y el estado de las juntas y sellos.
- Controle el nivel de aceite en el cárter para garantizar las condiciones óptimas de trabajo de la bomba. En la práctica, también vale la pena comparar el número de pieza OEM, los números sustituibles, el estado técnico y el tipo de combustible indicado en la oferta. Un material complementario útil es la guía Coches de la marca VW: restauración económica de la plena eficiencia gracias a piezas de desguace profesional, que muestra cómo completar de forma sensata los componentes del motor y sus accesorios.
FAQ
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| ¿Cuál es la construcción y el propósito de las bombas de aceite y sus piezas? | Las bombas de aceite y sus piezas son un conjunto de elementos del sistema de lubricación montados alrededor del motor, generalmente en su parte inferior. Un conjunto típico incluye el cuerpo de la bomba, el mecanismo de bombeo, la válvula reguladora, la transmisión, los sellos y los elementos asociados, como la alcachofa de aceite. Su función es aspirar aceite del cárter y bombearlo a los canales de lubricación bajo la presión adecuada. |
| ¿Para qué sirven las bombas de aceite y sus piezas? | Las bombas de aceite y sus piezas sirven para garantizar la circulación constante de aceite en el motor y mantener la presión de lubricación correcta. Gracias a esto, el aceite llega a los cojinetes, el cigüeñal, los pistones y otros componentes sometidos a carga. Un sistema eficiente reduce la fricción, favorece la refrigeración y ayuda a eliminar las impurezas hacia el filtro. |
| ¿Cuál es la construcción y función de la válvula de alivio de la bomba de aceite? | La válvula de alivio de la bomba de aceite es un elemento regulador responsable de controlar la presión máxima en el sistema de lubricación. Suele consistir en un asiento, un émbolo o seta y un muelle adaptado a la construcción específica del motor. Su función es abrir un bypass ante un aumento excesivo de presión, lo que protege los sellos, el filtro y los canales de aceite contra la sobrecarga. |
| ¿Cómo elegir una bomba de aceite para la versión del motor? | Lo más seguro es comparar el número OEM, los números sustituibles, el tipo de combustible y la versión exacta de la unidad de potencia. También vale la pena comprobar el método de accionamiento de la bomba, la forma de la carcasa, los puntos de montaje y la compatibilidad con el cárter de aceite. Para motores que aparecen en varias variantes, también es útil la verificación mediante el VIN. |
| ¿Qué síntomas pueden indicar un problema con la bomba de aceite o sus accesorios? | Las señales típicas incluyen caídas de presión de aceite, el testigo de lubricación, ruido en la parte inferior del motor y un retraso en la generación de presión tras el arranque. En la práctica, también vale la pena evaluar el estado de la alcachofa de aceite, los sellos, la transmisión de la bomba y la permeabilidad de los conductos. Estos síntomas no siempre significan una avería de la propia bomba, pero requieren una revisión de todo el sistema. |
| ¿A qué prestar atención durante el montaje de la bomba de aceite? | Son clave las superficies de contacto limpias, el sellado correcto y la compatibilidad de la pieza con el motor específico. Se debe controlar el estado de los canales de aceite, la transmisión de la bomba y la presencia de todos los elementos de montaje. Tras ensamblar el sistema, vale la pena comprobar la estanqueidad y confirmar la presión de aceite correcta tras arrancar el motor. |
Resumen: bombas de aceite y piezas en la tienda de recambios Global Parts
Las bombas de aceite y sus piezas son el fundamento del funcionamiento correcto del sistema de lubricación, que protege el motor contra el desgaste y el sobrecalentamiento. En la oferta de Global Parts encontrará componentes adaptados a coches de marcas como BMW, Audi, Mercedes, y otras, y al elegir puede basarse en datos como la marca, el estado, el número de pieza OEM, los números sustituibles y el tipo de combustible. Esta categoría es útil tanto para un cambio individual de bomba como durante la realización de una reparación mayor en el área de motores y piezas. Le invitamos a contactarnos – ¡estamos aquí para ayudarle! Para más información y curiosidades, le invitamos también a nuestro blog de automoción.