BMW F10 F20 F30 Cárter Aceite Motor 2.0 Diesel N47 7812360

BMW F10 F20 F30 Cárter Aceite Motor 2.0 Diesel N47 es un componente original del sistema de lubricación diseñado para los motores diésel BMW de la familia N47. Este cárter de aceite usado de esta serie garantiza un ajuste de fábrica al bloque del motor, una correcta conducción del aceite y una fijación estable de los accesorios. Es una solución para los usuarios que esperan una geometría probada, compatibilidad con el motor diésel y un montaje seguro.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7812360
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7812360
• Números sustituibles: 7812360, 11137812360
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Cárter de aceite
• Categoría: Aceite: cárteres

Destino y función en el motor diésel N47

El cárter de aceite en un motor diésel desempeña un papel clave en el mantenimiento de una presión estable y una cantidad adecuada de aceite en el circuito. En las unidades N47, es responsable de:

• acumular el aceite de trabajo en la parte inferior del motor,
• garantizar la correcta succión del aceite por parte de la bomba en diversas condiciones de conducción,
• disipar el calor del aceite gracias a una superficie adecuadamente formada,
• sellar la parte inferior del bloque y proteger el interior del motor contra impurezas. La elección de un cárter dedicado a un tipo de combustible específico, como es el diésel, es importante para el correcto funcionamiento del sistema de lubricación, especialmente en motores turboalimentados.

Construcción, ajuste y montaje

El cárter de aceite de la serie utilizada en los BMW F10, F20 y F30 está diseñado para puntos de fijación específicos en el bloque del motor N47, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de fugas. La construcción original garantiza:

• un ajuste preciso con el bloque y la junta,
• puntos de fijación de accesorios correctamente distribuidos,
• el mantenimiento de la rigidez de fábrica de la parte inferior de la unidad motriz. El elemento usado de la gama BMW permite mantener la geometría original del sistema de lubricación, lo cual es esencial al operar un motor diésel en un amplio rango de cargas.

Ventajas de utilizar un cárter de aceite original usado

La elección de un cárter de aceite original BMW de la categoría Cárteres de aceite es una solución que combina la corrección técnica con un enfoque de costes razonable. En comparación con los repuestos o reparaciones provisionales, este elemento garantiza:

• el mantenimiento de los parámetros de fábrica de flujo y retención de aceite,
• compatibilidad con los accesorios y el sistema de fijación previsto para el motor N47,
• reducción del riesgo de fugas resultantes de un ajuste impreciso. Para muchos usuarios de coches BMW con motor diésel, esta es una forma práctica de restaurar la plena eficiencia del sistema de lubricación sin interferir en la construcción de la unidad motriz.

Aplicación en los modelos BMW F10, F20, F30

El cárter de aceite presentado está destinado al motor 2.0 Diesel N47 utilizado en los populares modelos BMW de la serie F, como el F10, F20 y F30. Esto significa que la construcción ha sido desarrollada pensando en:

• mantener la distancia al suelo adecuada respecto al chasis,
• la colaboración con las cubiertas inferiores de fábrica y los elementos de la suspensión,
• la posición correcta de los puntos de drenaje y mantenimiento. Gracias a esto, el reemplazo del cárter es un proceso predecible y, tras el montaje, se puede mantener la funcionalidad de fábrica del sistema de lubricación en el modelo BMW correspondiente.

Marca, estado y conformidad técnica

El elemento proviene de la gama del fabricante BMW, lo que significa que ha sido diseñado de acuerdo con los estándares internos de calidad de esta marca. El estado usado de la pieza permite una reparación económica manteniendo la especificación de construcción original. Para los motores diésel N47, esto es importante especialmente en el contexto de una operación a largo plazo y un funcionamiento estable del sistema de lubricación. Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como otros cárteres, tapas o elementos de la parte inferior de la unidad motriz, consulta las piezas disponibles en la categoría Cárteres de aceite BMW. Además, si estás considerando un rango más amplio de trabajos en el sistema de propulsión y deseas comprender mejor cuándo vale la pena optar por componentes originales usados en lugar de una regeneración, vale la pena leer el artículo: Averías de las cajas de cambios manuales: por qué una pieza original usada puede ser una elección más sensata.