Volkswagen Phaeton Mk1 Carcasa Guardabarros Trasero Derecho 3D0810970D

Paso de rueda trasero derecho / protector del hueco de la rueda para Volkswagen Phaeton Mk1 es un componente original de la carrocería diseñado para su montaje en la parte trasera derecha del vehículo. Proporciona una protección eficaz del hueco de la rueda contra el agua, el barro y la suciedad, estabilizando las condiciones de funcionamiento de los elementos de la suspensión y la carrocería. Gracias a su ajuste de fábrica para el modelo Phaeton Mk1, el montaje se realiza de forma predecible y conforme a la construcción del automóvil, lo que se traduce en un ajuste preciso y una geometría correcta del protector.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3D0810970D
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3D0810970D
• Números sustituibles: 3D0810970D, 3D0 810 970 D
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Aletas guardabarros y protectores

Destino y función del elemento

El protector de paso de rueda descrito está diseñado específicamente para el lado trasero derecho de la carrocería del sedán de lujo Volkswagen Phaeton de primera generación. Su función es:

• limitar el contacto del agua, la sal y las piedras pequeñas con la superficie de la carrocería desde el interior del hueco de la rueda,
• proteger los cables, fijaciones y elementos de la suspensión situados en la zona de la rueda,
• estabilizar el flujo de aire en el área del paso de rueda, lo que favorece un secado uniforme de esta parte de la carrocería,
• reducir el ruido generado por la rueda y la suciedad proyectada desde el neumático.

Gracias a su forma específica, el protector colabora con los puntos de fijación de fábrica, lo que permite mantener la característica de protección original del paso de rueda en el lado derecho.

Construcción y ajuste al Volkswagen Phaeton Mk1

El elemento ha sido desarrollado como parte del sistema de protección de la carrocería en el modelo Phaeton Mk1, teniendo en cuenta la geometría específica del eje trasero y la estructura del maletero. La construcción del paso de rueda incluye:

• un perfil adaptado a la forma del guardabarros trasero derecho,
• zonas de relieve que permiten el guiado de instalaciones y cables dentro del hueco de la rueda,
• espacios para los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita el montaje y el mantenimiento.

Esta solución permite mantener la coherencia con el resto de los elementos de la carrocería, garantizando al mismo tiempo una protección funcional de la parte trasera del vehículo en el uso diario.

Uso en el sistema de carrocería y explotación

El protector del paso de rueda trabaja en las inmediaciones de la rueda, por lo que está expuesto a la acción intensa de factores externos. La sustitución de un elemento desgastado o dañado por un componente original dedicado al Phaeton Mk1 permite:

• limitar el riesgo de corrosión acelerada en el área del paso de rueda trasero derecho,
• proteger los elementos de la suspensión y las fijaciones de la carrocería contra la suciedad,
• mantener el nivel de confort acústico de fábrica en el interior,
• restaurar el contorno correcto del borde del paso de rueda y la estética del hueco de la rueda.

Esta solución es especialmente importante en vehículos de gama alta, donde mantener el estado adecuado de la carrocería tiene un impacto directo en la durabilidad y el valor del vehículo.

Categoría Guardabarros – elementos de protección de la carrocería Volkswagen

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de los pasos de rueda y la protección de la parte inferior de la carrocería de tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como protectores adicionales, paneles de seguridad o elementos que protejan los bordes de los pasos de rueda, consulta las piezas disponibles en la categoría Guardabarros Volkswagen.

Por qué vale la pena elegir un elemento original usado

En el caso de modelos como el Phaeton Mk1, el uso de un protector de paso de rueda original usado permite mantener la conformidad con la construcción de fábrica del vehículo, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. Este tipo de componente:

• está diseñado para un modelo y generación específicos,
• conserva los puntos de fijación y la geometría correctos,
• facilita el montaje sin necesidad de modificaciones.

Para los usuarios interesados en una solución duradera y técnicamente correcta, es una opción práctica para la restauración de la parte trasera de la carrocería.

Si conduces un Volkswagen con tracción a las cuatro ruedas y deseas comprender mejor la especificidad de los sistemas AWD de esta marca y de otros fabricantes, encontrarás información útil en el artículo: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de sistemas AWD de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW.