Volkswagen Golf VIII 8 Filtro Supresor De Antena De Frecuencia Aérea 5N0035570

Volkswagen Golf VIII 8 Filtro Supresor De Antena De Frecuencia Aérea es un componente original del grupo de Antenas de coche, diseñado para el sistema de recepción de señales de radio y datos en los modelos modernos de Volkswagen. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza un funcionamiento estable del sistema multimedia y un ajuste preciso a la instalación del vehículo, lo que facilita el mantenimiento y el uso posterior.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5N0035570
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5N0035570
• Números sustituibles: 5N0035570, 5N0 035 570
• Categoría: Antenas

Propósito y función del amplificador de antena

El Volkswagen Golf VIII 8 Filtro Supresor De Antena De Frecuencia Aérea es responsable de amplificar la señal recibida por la antena del techo o de la carrocería y transmitirla de forma estable a la unidad multimedia. Un módulo correctamente seleccionado permite reducir las interferencias, mejorar la calidad de recepción de las emisoras de radio y garantizar un funcionamiento predecible de los sistemas basados en la transmisión por radio.

Este elemento forma parte del sistema de carrocería y se monta cerca de la antena, lo que minimiza las pérdidas en los cables y permite una amplificación eficaz de la señal antes de que llegue a la radio o al módulo de infoentretenimiento.

Ventajas de utilizar un componente original Volkswagen

El uso de un amplificador de antena original de la marca Volkswagen garantiza:

• un ajuste de fábrica a la instalación eléctrica y a los conectores del Golf VIII,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante del vehículo,
• la coherencia con el software y la arquitectura del sistema multimedia,
• la reducción del riesgo de incompatibilidad típico de los recambios universales.

Gracias a ello, sustituir un módulo dañado por un equivalente original permite restaurar el funcionamiento correcto del receptor de radio sin necesidad de intervenir en el mazo de cables ni adaptar la instalación.

Características del componente usado

El amplificador ofrecido pertenece a la categoría de Antenas de coche y es un componente usado, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de solución es especialmente ventajosa en el mantenimiento de modelos modernos, donde los componentes eléctricos nuevos pueden ser significativamente más caros que las piezas de desguace.

Al elegir un módulo usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con el equipamiento del vehículo y al número de pieza del fabricante. En caso de duda, es útil comparar los datos con la documentación del coche o con el elemento desmontado.

Cómo elegir el amplificador de antena correcto mediante VIN y número OEM

Para asegurarse de que el amplificador de antena sea totalmente compatible con su Golf VIII, es recomendable basar la elección en el número VIN y el número de pieza del fabricante. Esto permite evitar problemas de montaje, diferencias en la configuración de los conectores o incompatibilidades con el sistema multimedia.

Encontrará un plan de acción práctico, ejemplos de consultas al vendedor y una lista de parámetros que vale la pena verificar antes de la compra en el artículo Guía: cómo elegir la pieza de coche correcta mediante VIN y número OEM. Esto es especialmente útil al elegir módulos electrónicos usados, como los amplificadores de antena.

Ampliación y mantenimiento del sistema de antena Volkswagen

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona del techo y la carrocería de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como bases de antena, módulos de antena o cables de señal, consulte las piezas disponibles en la categoría Antenas de coche Volkswagen.

La selección de componentes de un mismo grupo de productos facilita el mantenimiento de la coherencia de la instalación y, al mismo tiempo, permite optimizar el tiempo de montaje y reducir el número de posibles puntos de fallo en el sistema de recepción de señal.