BMW F10 F20 F21 F30 E90 E91 LCI Bloque De Motor Desnudo N47D20C 2359840 7810596

Estado visual de la pieza

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BMW F10 F20 F21 F30 E90 E91 LCI Bloque De Motor Desnudo N47D20C es un componente original usado de la categoría Bloques de motor, diseñado para las modernas unidades diésel de BMW. El bloque desnudo constituye una base sólida para la reconstrucción profesional del motor, permitiendo el traslado preciso de los accesorios y componentes de la unidad motriz existente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2359840-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2359840
• Números sustituibles: 2359840, 11112359840, 2285308, 11112285308, 7810596
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Bloque de motor
• Categoría: Bloques del motor

Destino y características técnicas

El bloque de motor desnudo presentado está dedicado a la unidad diésel de la familia N47D20C, utilizada en los populares modelos BMW de las series 1, 3 y 5. La estructura preparada para el motor diésel garantiza la rigidez adecuada, el guiado correcto de los cilindros y la compatibilidad con los componentes de fábrica del sistema de biela-manivela y la culata.

El bloque se suministra sin accesorios, lo que permite una configuración flexible: el mecánico o el especialista en regeneración puede seleccionar y trasladar los elementos de acuerdo con los requisitos de un vehículo específico. Esta solución es especialmente beneficiosa en caso de daños graves en la unidad original, donde la reparación del bloque existente no es rentable o técnicamente imposible.

Ventajas de utilizar un bloque de motor desnudo

El uso de un bloque de motor desnudo en el proceso de reparación permite:

• reconstruir la unidad motriz manteniendo la geometría y los puntos de montaje de fábrica,
• controlar la calidad de los componentes internos montados,
• reducir los costes en comparación con la compra de un motor completo,
• adaptar la configuración a las especificaciones del vehículo (accesorios, ejes de equilibrado, elementos adicionales).

Para los talleres especializados en la regeneración de motores, el bloque diésel desnudo BMW constituye una base práctica para construir una unidad con parámetros conocidos y un comportamiento predecible durante su uso.

Estado y aplicación en la práctica de servicio

El elemento proviene del desguace y se ofrece como pieza usada, lo que permite una reparación económica manteniendo las especificaciones originales del fabricante. En la práctica de servicio, este bloque funciona especialmente bien en situaciones donde se han producido daños mecánicos en los cilindros o en la estructura del cuerpo, mientras que los demás componentes del motor son aptos para su montaje.

Antes del montaje, se recomiendan las operaciones de preparación estándar, como una limpieza exhaustiva, la verificación de las superficies de contacto y el control dimensional de acuerdo con los procedimientos del fabricante. Gracias a esto, la unidad reconstruida puede funcionar de manera estable y predecible durante un largo periodo de uso.

Integración con el sistema de motor diésel

El bloque está diseñado estructuralmente para trabajar con el sistema de inyección y los accesorios típicos de los motores diésel modernos de BMW. La disposición adecuada de los canales de aceite y refrigeración, así como de los puntos de montaje de los accesorios, facilita el traslado de los componentes existentes de la unidad dañada. Esta solución permite mantener la coherencia de todo el sistema de propulsión, incluida la colaboración con el turbocompresor, el sistema de recirculación de gases de escape y los sistemas de control del motor.

En combinación con pistones, bielas, cigüeñal y culata correctamente seleccionados, el bloque es un elemento clave que garantiza los parámetros de funcionamiento adecuados de la unidad diésel, tales como la compresión, la estabilidad térmica y la resistencia a las cargas características de los motores diésel.

Soporte técnico e información adicional

Al seleccionar un bloque desnudo para un vehículo específico, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la unidad motriz, el año de fabricación y la versión de equipamiento. En caso de duda, es útil comparar los datos de la documentación de servicio del vehículo y consultar a un mecánico experimentado o a un especialista en regeneración de motores.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos de la misma categoría, como cuerpos, carcasas u otros bloques, consulte las piezas disponibles en la categoría Bloques de motor BMW.

Para una mejor comprensión del funcionamiento de las modernas unidades diésel y los sistemas que colaboran con ellas, vale la pena leer el artículo que describe el sistema de recirculación de gases de escape y las ventajas de utilizar componentes usados, como EGR: qué es y por qué vale la pena considerar válvulas EGR usadas.