BMW F30 LCI 330e Hybrid Bomba Auxiliar Agua Refrigerante Motor 8638240

BMW F30 LCI 330e Hybrid Bomba Auxiliar Agua Refrigerante Motor es un componente original del sistema de refrigeración del grupo Bombas de agua, diseñado para los modelos BMW Serie 3 F30 LCI en la versión híbrida 330e. Esta bomba usada de color negro representa una solución de servicio funcional para vehículos que requieren el reemplazo del componente de fábrica, asegurando el mantenimiento del concepto original de funcionamiento del sistema de refrigeración del motor y sus accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8638240
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8638240
• Números sustituibles: 11518638240, 8638240
• Color: Negro
• Categoría: Bombas de agua

Propósito y función en el sistema de refrigeración

La bomba de agua en el BMW 330e es responsable de la circulación forzada del refrigerante en el circuito del motor y los elementos asociados, lo cual es crucial para la temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia y los componentes híbridos. El uso de una solución original de BMW permite mantener los parámetros correctos de flujo, presión y la compatibilidad con el control electrónico de fábrica del vehículo.

Gracias a un diseño conforme a los estándares de fábrica, la bomba funciona con la instalación de refrigeración existente sin necesidad de modificar mangueras, soportes o el mazo de cables. Esto es especialmente importante en vehículos híbridos, donde el sistema de refrigeración está integrado con componentes adicionales de alto voltaje.

Construcción, color y ajuste de montaje

El cuerpo de color negro facilita la integración visual con los demás elementos del compartimento del motor del BMW F30 LCI, manteniendo un aspecto coherente y de fábrica. El elemento ha sido diseñado como una pieza OEM, lo que significa que se ajusta a los puntos de montaje originales y es compatible con los conectores de fábrica.

La bomba pertenece a la categoría de Bombas de agua, por lo que su geometría, diámetros de las boquillas y método de conexión son conformes al sistema de mangueras de refrigeración de fábrica del BMW 330e. Esto facilita el montaje en el taller y reduce el riesgo de fugas resultantes de un ajuste incorrecto de los elementos.

Características de uso y ventajas de aplicación

La elección de una bomba de agua original para el BMW F30 LCI 330e permite mantener:

• la circulación correcta del líquido refrigerante en todo el circuito del motor y accesorios,
• una temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia en diversas condiciones de carga,
• la compatibilidad con los algoritmos de control del sistema de refrigeración de fábrica,
• la coherencia estructural con los demás elementos del sistema de propulsión.

El carácter usado de la pieza hace que sea una solución de servicio con una relación coste-funcionalidad favorable, especialmente en el caso de vehículos explotados intensivamente o con alto kilometraje, donde el reemplazo de la bomba de agua es una etapa típica del mantenimiento del sistema de refrigeración.

Selección por números e integración con el vehículo

La bomba de agua ha sido diseñada específicamente para BMW, lo que facilita la identificación y selección por números de fabricante y números de reemplazo. Gracias a esto, es posible verificar con precisión la compatibilidad con una configuración específica del BMW F30 LCI 330e, minimizando el riesgo de montar un elemento inadecuado. En la práctica del taller, esto se traduce en un menor tiempo de servicio y un menor número de posibles reclamaciones relacionadas con un ajuste incorrecto.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas adicionales, elementos del circuito de refrigeración o componentes relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de agua BMW.

Estado, explotación y recomendaciones de servicio

La pieza proviene del segmento de componentes usados de BMW, lo que significa que antes del montaje se recomienda el procedimiento estándar de verificación en taller: control de estanqueidad, conectores y funcionamiento bajo carga después de llenar el sistema con líquido refrigerante nuevo. El montaje correcto, la purga del sistema y el uso de líquido con parámetros conformes a las recomendaciones del fabricante del vehículo tienen un impacto significativo en la durabilidad de la bomba y la estabilidad de la temperatura de funcionamiento del motor.

Para comprender mejor las dependencias entre la selección de piezas por números OEM y su explotación y regeneración en otros sistemas del vehículo, vale la pena leer el artículo de guía "Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración", que trata aspectos prácticos del diagnóstico y la selección de componentes por números de catálogo.

Si desea prolongar al máximo el período de funcionamiento sin averías de los elementos montados procedentes del desguace, también será útil la guía práctica sobre cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas, que contiene consejos sobre el mantenimiento y la explotación de subconjuntos utilizados en la conducción diaria.