Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diésel Bomba Combustible Alta Presión 03L130755A

Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diésel Bomba Combustible Alta Presión es un componente original del sistema de alimentación diseñado para motores diésel, concebido para mantener una presión estable en el conducto común (common rail). Gracias a su diseño preciso y su ajuste a la unidad CAGA, garantiza una dosificación de combustible repetible y una colaboración eficiente con la electrónica de control. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento coherente del sistema de combustible sin caídas de presión incontroladas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03L130755A-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03L130755A
• Números sustituibles: 03L130755A, 03L 130 755 A, 0445010507, 0 445 010 507
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Bombas de alta presión

Destino y función en el sistema de combustible

La bomba presentada pertenece al grupo de Bombas de combustible de alta presión y está dedicada al motor diésel del Audi A4 B8 con unidad CAGA. Es responsable de generar la alta presión de combustible necesaria para el correcto funcionamiento de los inyectores, lo que se traduce en la suavidad de marcha del motor, la dinámica y el consumo de combustible. Una bomba de alta presión correctamente seleccionada reduce el riesgo de problemas de arranque, tirones al acelerar y errores relacionados con la presión en el riel.

Construcción y parámetros de rendimiento

La bomba ha sido diseñada como un elemento que colabora con el sistema common rail en un motor diésel, donde es crucial mantener una presión estable en un amplio rango de cargas. El diseño contempla:

• bombeo preciso de combustible a alta presión,
• canales de alimentación y retorno diseñados específicamente para diésel,
• colaboración con sensores y la unidad de control del motor responsables de regular la dosis.

Gracias a esto, la bomba permite mantener la característica de inyección adecuada tanto a bajas como a altas revoluciones, lo cual es esencial para la eficiencia y durabilidad de la unidad motriz.

Estado, ajuste y montaje

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de alimentación manteniendo las especificaciones originales del fabricante. La bomba está destinada al montaje en vehículos Audi con motor diésel, donde se requiere compatibilidad con el sistema common rail de fábrica. Al realizar la selección, se recomienda verificar la compatibilidad mediante el número OEM y los números de referencia intercambiables para asegurar un ajuste perfecto a la configuración específica del vehículo.

En la práctica, el montaje se reduce a la sustitución en el lugar de la bomba original, cumpliendo con los procedimientos de purga del sistema de combustible y control de estanqueidad. Un elemento correctamente seleccionado y montado reduce el riesgo de fugas, caídas de presión y daños secundarios en los inyectores.

Ventajas de utilizar la bomba de alta presión original

El uso de una bomba de alta presión dedicada al Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA permite mantener los parámetros de funcionamiento del motor de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Entre las ventajas clave se incluyen:

• presión estable en el sistema common rail, esencial para el funcionamiento uniforme de los inyectores,
• mantenimiento de la característica de arranque y aceleración de fábrica,
• reducción del riesgo de sobrecalentamiento y carga excesiva de los inyectores,
• diagnóstico más sencillo: los parámetros de funcionamiento de la bomba son conocidos por la unidad de control del motor.

Para los usuarios, esto significa un comportamiento del vehículo más predecible, una mejor respuesta al acelerador y la posibilidad de realizar un diagnóstico informático más eficaz en caso de posibles averías.

Selección, diagnóstico y conocimientos técnicos

Al reemplazar la bomba de alta presión en un motor diésel, vale la pena basarse en los datos OEM y los números de referencia para evitar problemas de compatibilidad. También es útil comprobar el historial de funcionamiento del sistema de combustible: el estado del filtro, la calidad del combustible y la posible presencia de virutas en el circuito, que pueden afectar la vida útil del nuevo elemento instalado.

Si desea comprender mejor las relaciones entre la bomba, los inyectores y el depósito de combustible, así como conocer los principios de diagnóstico y regeneración, consulte el artículo Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, donde encontrará consejos prácticos, tablas y respuestas a las preguntas más frecuentes.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas adicionales, elementos de control o componentes de alimentación, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible de alta presión Audi.