Caja de Cambios Automática BMW F20 116i 118i N13 GA8HP45Z 7636212 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Caja de Cambios Automática BMW F20 116i 118i N13 GA8HP45Z GARANTÍA es una transmisión automática usada de fábrica, diseñada para los modelos de la serie 1 con motor de gasolina N13. Gracias a su diseño conforme a los estándares de BMW, garantiza una transferencia precisa del par motor, cambios de marcha suaves y una colaboración estable con el sistema de propulsión. Es una solución para los usuarios que buscan una caja de cambios automática probada con parámetros conformes al original.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7636212
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7636212
• Números sustituibles: 7636212, 24007636212, 7629534, 24007629534
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Otros

Destino y compatibilidad

La transmisión automática presentada ha sido diseñada para trabajar con la unidad de gasolina N13 en los modelos BMW de la serie F20 en las versiones 116i y 118i. Esto significa un ajuste mecánico, hidráulico y electrónico perfecto a la arquitectura de propulsión de fábrica, lo que facilita el montaje y la integración con la instalación existente del vehículo. El uso de una caja original del grupo Cajas de cambios automáticas permite mantener las características de funcionamiento previstas por el fabricante, incluyendo la forma de cambiar de marcha, la lógica de los modos de conducción y la colaboración con los sistemas de a bordo.

Características técnicas y funcionales

La caja de cambios automática GA8HP45Z pertenece a las modernas transmisiones hidrocinéticas que combinan la comodidad de uso con una buena eficiencia en la transferencia de potencia. La construcción prevista para el motor de gasolina garantiza un escalonamiento de marchas adecuado, lo que se traduce en una aceleración dinámica, el mantenimiento de las revoluciones óptimas y la reducción del consumo excesivo de combustible. El tipo de transmisión automática utilizado permite un arranque suave, reducciones eficientes y un funcionamiento estable tanto en tráfico urbano como en carretera.

Gracias a su origen de fábrica, la caja está preparada para trabajar con el software original de la unidad de control del vehículo, lo que facilita la adaptación tras el montaje. El ajuste preciso al motor de gasolina reduce el riesgo de funcionamiento incorrecto, tirones o carga excesiva en los componentes internos. Para el usuario, esto significa un comportamiento predecible del coche, cambios de marcha cómodos y el mantenimiento de las características de conducción de fábrica.

Uso en la explotación diaria

La caja de cambios automática en el BMW F20 116i/118i es un elemento clave que influye en la comodidad de conducción en el tráfico urbano, durante las maniobras y en viajes largos. Las relaciones de marcha adecuadamente seleccionadas y el control automático permiten concentrarse en la conducción, sin necesidad de cambiar de marcha manualmente. En combinación con el motor de gasolina N13, la transmisión GA8HP45Z garantiza una aceleración armoniosa, adelantamientos eficientes y un funcionamiento estable a velocidades constantes.

Una caja original usada de esta serie es una solución para los conductores que desean restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión tras una avería o el desgaste de la transmisión anterior, manteniendo los parámetros de funcionamiento de fábrica. La elección de un elemento del grupo Cajas de cambios automáticas dedicado a una configuración específica de motor-transmisión minimiza el riesgo de problemas de montaje y explotación.

Selección, montaje y aspectos técnicos

Al seleccionar esta caja de cambios para un BMW F20 116i o 118i con motor N13, es fundamental verificar la compatibilidad con la configuración del vehículo, incluyendo el tipo de combustible y el tipo de transmisión. La construcción automática requiere una conexión correcta al sistema de refrigeración de aceite, a la instalación eléctrica y a la unidad de control del motor. Se recomienda el montaje en un taller especializado que también realice la adaptación y la posible actualización del software de control.

Una transmisión automática usada puede representar una solución rentable en comparación con la regeneración o la compra de un componente nuevo, manteniendo la especificación original. El montaje correcto, el cambio de aceite según las recomendaciones del fabricante y el control de estanqueidad del sistema permiten una explotación estable y prolongada del vehículo.

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de propulsión de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como convertidores de par, elementos de control u otros componentes de la transmisión, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios automáticas BMW.

Apoyo en la compra de una caja automática usada

Al elegir una caja de cambios automática usada, vale la pena prestar atención al historial de uso, los síntomas de averías típicas y los procedimientos de montaje y adaptación. Encontrarás consejos prácticos sobre las diferencias entre cajas manuales, automáticas y DSG, así como una guía para la compra segura de una transmisión usada, en el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada. Su lectura te permitirá evaluar mejor el estado técnico del componente y planificar conscientemente la reparación del sistema de propulsión de tu BMW.