Mercedes W166 ML250 OM651 Cambios Automática 722908 722.908 1662706501 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes W166 ML250 OM651 Cambios Automática 722908 722.908 1662706501 GARANTÍA es una transmisión automática usada de fábrica de la familia 722.9, diseñada para unidades diésel OM651 en el modelo ML clase W166. Es una solución para los usuarios que esperan una coherencia total con la electrónica del vehículo, una transferencia de par adecuada y el mantenimiento de las características originales de cambio de marchas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1662707501
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1662707501
• Números sustituibles: A1662707501, A 166 270 75 01, 1662706501, 166 270 65 01
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Cajas de cambios automáticas

Destino y características técnicas

La caja descrita pertenece al grupo de cajas de cambios automáticas utilizadas en vehículos de la marca Mercedes con motor diésel OM651 en la carrocería W166 (ML250). La construcción de tipo automático garantiza un cambio de marchas suave y predecible, optimizado para las características de par motor del propulsor diésel. El uso de una transmisión original de la misma familia que la montada de fábrica minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad mecánica y electrónica.

La caja de cambios automática de este tipo colabora con el sistema de control de tracción del vehículo, lo que permite mantener las estrategias de cambio de marchas adecuadas, las funciones de protección y el confort de conducción previsto por el fabricante. Para vehículos utilizados con remolque o en condiciones de autopista, esto es fundamental para la durabilidad de todo el sistema de propulsión.

Aplicación en Mercedes W166 ML250 con motor diésel

La transmisión ha sido diseñada para trabajar con el motor diésel OM651 en el modelo ML250, gracias a lo cual se mantiene la característica correcta de las relaciones de transmisión en función del peso del vehículo, la aerodinámica y el rango de revoluciones de la unidad motriz. En la práctica, esto significa un comportamiento predecible del coche durante la aceleración, los adelantamientos y la conducción a velocidad constante.

La elección de una caja de la misma familia que la montada de fábrica es especialmente importante para la integración con los sistemas de seguridad y confort, tales como los sistemas de control de tracción o las estrategias de cambio de marchas adaptativas. El uso de una caja de cambios automática original permite limitar la necesidad de modificaciones adicionales en el software de las unidades de control.

Ventajas de montar una caja de cambios automática usada

La elección de una caja automática usada para el Mercedes W166 ML250 es una solución que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo de fábrica, manteniendo la construcción y los parámetros de funcionamiento originales. Para los talleres y usuarios, esto significa la posibilidad de restaurar la funcionalidad completa del vehículo con un presupuesto racional.

La caja de cambios automática usada es especialmente atractiva en situaciones en las que la transmisión anterior ha sufrido daños mecánicos graves o una avería económicamente inviable. El uso de una unidad completa de la misma familia permite acortar el tiempo de inactividad del coche y simplificar el proceso de montaje.

Para comprender mejor la especificidad del mercado de segunda mano y las reglas de selección de dichos componentes, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo trata, entre otros, cuestiones de verificación de conformidad mediante números OEM y las proporciones de costes de reparación frente al valor del vehículo.

Selección, compatibilidad y aspectos de montaje

Antes de montar esta caja de cambios, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo, especialmente en lo que respecta al tipo de combustible, el tipo de caja (automática) y la generación de la transmisión utilizada. Es fundamental el ajuste al sistema de control del motor y la transmisión para evitar problemas de comunicación entre las unidades de control.

En la práctica de taller, también es importante comprobar si la configuración del vehículo (por ejemplo, la variante de tracción) corresponde a los parámetros de la caja ofrecida. Una transmisión correctamente seleccionada permite mantener la coherencia de funcionamiento de todo el sistema de propulsión, lo que se traduce en la calidad de funcionamiento, el consumo de combustible y la durabilidad de los demás elementos de la transmisión.

Ampliación del alcance de las reparaciones en el sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de propulsión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como otras transmisiones automáticas, kits completos para el cambio de caja o componentes adicionales que colaboren con la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios automáticas Mercedes.

Para aquellas personas que consideran un uso más amplio del mercado de segunda mano en la modernización o reparaciones, también puede ser útil la guía dedicada a la compra de componentes usados: compra de piezas de coche usadas para proyectos de tuning y reparaciones. Permite planificar mejor la inversión y evitar errores típicos al elegir elementos de la transmisión.

Resumen

Mercedes W166 ML250 OM651 Cambios Automática 722908 722.908 1662706501 GARANTÍA es una transmisión automática original y usada de la familia 722.9, diseñada para trabajar con el motor diésel en el modelo ML clase W166. El uso de dicha caja permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de propulsión, mantener la característica de cambio de marchas de fábrica y optimizar los costes de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo.