Audi TT 8J 1.8 TFSI CDAA Cambios Manual 6 Velocidades NMY 02S300047P GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Audi TT 8J 1.8 TFSI CDAA Cambios Manual 6 Velocidades NMY es una caja de cambios original y usada del grupo de cajas de cambios manuales, diseñada para unidades de gasolina 1.8 TFSI. La construcción de 6 velocidades garantiza relaciones de transmisión precisas, una buena dinámica y un funcionamiento cómodo del sistema de propulsión. Es una solución para los usuarios que buscan un componente de fábrica con características de funcionamiento probadas y compatibilidad con la transmisión del Audi TT 8J.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 02S300047P
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 02S300047P
• Números sustituibles: 02S300047P, 02S 300 047 P
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Ancho de llanta: 8
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Características técnicas de la caja de 6 velocidades

La caja presentada pertenece al grupo de transmisiones manuales de 6 velocidades, diseñadas para trabajar con el motor de gasolina 1.8 TFSI CDAA. El uso de seis marchas permite:

• un mejor aprovechamiento del rango de revoluciones del motor en la conducción diaria,
• una aceleración eficiente a bajas revoluciones,
• mantener unas revoluciones óptimas en autopista, lo que se traduce en una mayor suavidad de marcha y menor consumo de combustible.

El control manual de la transmisión proporciona al conductor un control directo sobre la selección de marchas, algo especialmente valorado en coches de carácter deportivo como el Audi TT 8J.

Destino y compatibilidad

La caja ha sido configurada para trabajar con la unidad de gasolina 1.8 TFSI CDAA en el Audi TT 8J, manteniendo los puntos de montaje de fábrica y las características de funcionamiento. Gracias a esto, es posible:

• mantener la geometría original del sistema de propulsión,
• una correcta colaboración con el embrague y los palieres de fábrica,
• la integración con la instalación existente del vehículo sin necesidad de adaptar soluciones alternativas.

Dicho ajuste reduce el riesgo de problemas de montaje y facilita el trabajo del taller, acortando el tiempo de inactividad del vehículo.

Ventajas de elegir una caja original usada

Elegir una caja de cambios original usada para Audi permite combinar unos costes de reparación razonables con el mantenimiento de la construcción de fábrica. Entre las principales ventajas se encuentran:

• especificación de fábrica – transmisión diseñada específicamente para trabajar con el motor 1.8 TFSI CDAA,
• coherencia con el resto de los elementos del sistema de propulsión,
• posibilidad de restaurar las propiedades de conducción de serie sin experimentar con recambios.

El estado usado significa que el elemento ha sido explotado anteriormente, pero conserva la funcionalidad que permite su uso posterior tras un montaje correcto y el mantenimiento de servicio adecuado.

Selección, montaje e información adicional

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad de la caja con la configuración específica del vehículo y realizar las tareas de mantenimiento estándar, como el cambio de aceite de la transmisión o la revisión de los accesorios asociados. Una caja manual correctamente seleccionada y montada permite mantener un comportamiento predecible del coche, lo cual es importante tanto para el confort de conducción como para la durabilidad de los demás componentes.

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de propulsión de tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas de transmisión, selectores o elementos de montaje, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales Audi.

Encontrarás información adicional sobre cómo elegir de forma consciente cajas de cambios usadas y otros componentes de propulsión en la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que trata, entre otros temas, la selección por números OEM y los aspectos económicos de dichas reparaciones.