BMW E90 E91 LCI F10 N57 Colector de Admision con Control de Aletas 7800088

BMW E90 E91 LCI F10 N57 Colector de Admision con Control de Aletas es un componente original del grupo Colectores de admisión, diseñado para motores diésel BMW de la familia N57 en los modelos de la serie 3 E90/E91 LCI y la serie 5 F10. Este componente OEM usado garantiza un ajuste de fábrica al motor, manteniendo la geometría correcta de los conductos de admisión y una interacción adecuada con los accesorios del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7800088
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7800088
• Números sustituibles: 11618511363, 8511363, 11617800088, 7800088, 8507233
• Categoría: Colectores de admisión

Propósito y función del colector de admisión BMW N57

El colector de admisión en el motor N57 es responsable de la distribución uniforme del aire a los cilindros individuales, lo que influye directamente en la suavidad de funcionamiento, el rendimiento y el consumo de combustible. El uso de un componente original BMW permite mantener los parámetros de flujo correctos, lo cual es especialmente importante en las modernas unidades diésel con control avanzado de sobrealimentación e inyección.

En el caso de los motores N57, un colector de admisión correctamente seleccionado favorece un funcionamiento estable en todo el rango de carga, facilita el mantenimiento del par motor adecuado y ayuda a reducir las caídas de potencia resultantes de fugas o una geometría de admisión incorrecta.

Compatibilidad con BMW E90 E91 LCI y F10

El colector presentado ha sido diseñado para trabajar con unidades N57 montadas en el BMW serie 3 E90/E91 tras el restyling (LCI) y en el BMW serie 5 F10. Esto significa que se mantienen los puntos de montaje de fábrica, la posición correcta de los conectores y las conexiones, así como la compatibilidad con los accesorios de serie del motor, tales como las mariposas, los tubos de vacío o los elementos del sistema de sobrealimentación.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma similar al original, sin necesidad de modificaciones estructurales, lo cual es especialmente importante al realizar el mantenimiento de las modernas unidades diésel de BMW.

Ventajas de utilizar el colector de admisión original BMW

La elección de un colector de admisión original para el motor N57 en un BMW E90/E91 LCI o F10 permite mantener los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. Las ventajas clave de esta solución incluyen:

• Ajuste de fábrica – conformidad con la geometría de la culata, los accesorios y el sistema de control del motor.
• Parámetros de funcionamiento estables – la distribución uniforme del aire a los cilindros favorece un funcionamiento suave de la unidad motriz.
• Reducción del riesgo de problemas operativos – el uso de un componente OEM reduce la probabilidad de fugas y problemas durante el montaje.
• Consistencia con la calibración original de la ECU – no es necesaria la modificación del software de la unidad de control del motor debido a una geometría de admisión diferente.

Características del componente OEM usado

El colector de admisión BMW ofrecido proviene de desguace y es un componente original BMW, lo que se traduce en el cumplimiento de los estándares de diseño y materiales de fábrica. El componente usado es una solución rentable que permite restaurar la eficiencia del sistema de admisión manteniendo la especificación original del vehículo.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: verificar la superficie de contacto, comprobar el estado de los conectores y las conexiones, y utilizar juntas nuevas de acuerdo con las directrices del fabricante del vehículo.

Soporte técnico e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como colectores adicionales, elementos de admisión o componentes relacionados del sistema de suministro de aire, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión BMW.

Para comprender mejor la influencia de los elementos de flujo de aire y gases de escape en el rendimiento y las características de funcionamiento de la unidad motriz, vale la pena consultar el material de guía: Sistema de escape performance: colectores usados y catalizadores deportivos en la carretera. Esto permitirá tener una visión más amplia de las dependencias entre el sistema de admisión, el sistema de escape y el control del motor en las modernas construcciones de BMW.

Para los usuarios interesados en una elección consciente de piezas de desguace y en la optimización de los costes de mantenimiento, reduciendo al mismo tiempo el impacto ambiental, también puede ser útil el artículo: Economía circular en su garaje: ¿cómo la elección de piezas usadas de desguace apoya realmente la protección del medio ambiente y su bolsillo?, que analiza los aspectos prácticos del uso de componentes OEM usados en la explotación diaria del automóvil.