Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Diferencial Trasero 35:9 0BF500043Q GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Diferencial Trasero 35:9 es un componente original del sistema de transmisión del grupo Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero en vehículos con tracción quattro. Es responsable de la distribución precisa del par motor a las ruedas traseras, garantizando una conducción estable, una tracción predecible y un uso seguro de la potencia del motor 3.0 TFSI. Es la solución ideal para los usuarios que esperan un funcionamiento consistente de la transmisión, conforme a las especificaciones originales de Audi.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0BF500043Q
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0BF500043Q
• Números sustituibles: 0BF500043Q, 0BF 500 043 Q
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Propósito y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero en el Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro funciona como un elemento clave del puente de transmisión, responsable de transferir la potencia desde el eje de transmisión a las ruedas traseras y de compensar la diferencia de velocidad de rotación entre ellas. Gracias a la relación de transmisión 35:9 correctamente seleccionada, el sistema mantiene las características adecuadas de aceleración, flexibilidad y velocidad de rotación del motor, lo que se traduce en un comportamiento coherente del vehículo tanto durante la conducción en autopista como en aceleraciones dinámicas.

El elemento se monta en la zona del eje trasero, trabajando en conjunto con el eje de transmisión, los semiejes y la electrónica que controla la tracción quattro. Un diferencial correctamente seleccionado y en buen estado reduce los tirones, las holguras excesivas en el sistema y los ruidos no deseados durante la aceleración y la desaceleración.

Ventajas de utilizar un diferencial original Audi

El uso de un diferencial original dedicado al Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro permite mantener las características de conducción de fábrica del vehículo. Las ventajas clave incluyen:

• Consistencia de la relación de transmisión – mantenimiento de la relación de tracción adecuada entre el eje delantero y el trasero, lo cual es especialmente importante en los sistemas quattro.
• Conducción estable en curvas – el funcionamiento correcto del mecanismo diferencial reduce los deslizamientos y favorece un comportamiento predecible de la carrocería.
• Colaboración adecuada con la electrónica del vehículo – los sistemas de estabilización de trayectoria y control de tracción funcionan basándose en los parámetros originales del diferencial.
• Posibilidad de montaje directo en lugar del elemento desgastado – sin necesidad de modificaciones estructurales.

Características del elemento usado

El puente trasero presentado proviene de un desguace, lo que significa que es una pieza usada que conserva su construcción y geometría originales. Este tipo de componente es una buena opción para reparaciones en las que es fundamental ajustarse a las especificaciones originales del vehículo, optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento. Un diferencial usado permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión en situaciones en las que el elemento anterior ha sufrido desgaste mecánico o daños por uso.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento estándar de taller: verificación de holguras, control de estanqueidad, cambio de aceite en el puente y evaluación del estado de los soportes y elementos de suspensión asociados. Este enfoque aumenta la durabilidad de todo el sistema y reduce el riesgo de nuevas intervenciones de servicio.

Selección de la relación de transmisión y compatibilidad con la tracción quattro

En el caso del Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro, es extremadamente importante mantener la compatibilidad de la relación de transmisión del diferencial trasero con los demás elementos del sistema de transmisión. Una relación mal seleccionada puede provocar sobrecargas, errores en los sistemas electrónicos y un desgaste acelerado de los componentes. Por lo tanto, al cambiar el puente, vale la pena verificar los parámetros técnicos del vehículo y compararlos con los datos de la pieza que se va a montar.

Para comprender mejor la relación entre la transmisión del puente y las características de conducción, vale la pena consultar nuestro material de guía: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. El artículo analiza ejemplos prácticos, definiciones y las preguntas más frecuentes relacionadas con la selección de diferenciales y puentes de transmisión.

Ampliación del sistema de transmisión en Audi – Diferenciales

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes traseros o elementos que colaboran con el sistema de transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Audi.