Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4Motion Diferencial Trasero 0BS525010B GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4Motion Diferencial Trasero es un componente original del sistema de transmisión diseñado para el eje trasero de vehículos con tracción 4Motion. Este diferencial usado de la categoría Diferenciales permite restaurar la correcta distribución del par motor entre los ejes, lo que se traduce en una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo. Es la solución ideal para usuarios que buscan un ajuste de fábrica y una construcción probada sin la necesidad de realizar la costosa compra de una pieza nueva.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0BS525010B
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0BS525010B
• Números sustituibles: 0BS525010B, 0BS 525 010 B, 0BS525010G, 0BS 525 010 G
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero presentado ha sido diseñado para trabajar con la tracción 4Motion en el modelo Passat CC con motor 3.6 FSI. Su función es la transferencia precisa del par motor a las ruedas traseras y la compensación de las diferencias de velocidad de rotación entre ellas durante las curvas, la aceleración y el frenado con motor. Un diferencial trasero correctamente seleccionado reduce el deslizamiento, mejora la tracción en superficies mojadas y estabiliza la trayectoria a velocidades más altas.

Su ubicación en la parte trasera de la carrocería hace que este elemento trabaje en condiciones exigentes: soporta altas cargas dinámicas, colabora con el eje de transmisión y los semiejes, y tiene un impacto directo en el rendimiento general de todo el sistema de transmisión.

Ventajas de utilizar un diferencial original

El uso de un diferencial original en el Passat CC 3.6 FSI 4Motion garantiza:

• Ajuste de fábrica a la geometría de la suspensión y al sistema de transmisión: no es necesario realizar modificaciones en los soportes ni en la carcasa.
• Consistencia con las relaciones de transmisión de fábrica, lo que se traduce en una correcta cooperación con la caja de cambios, la electrónica de tracción y los sistemas de control de estabilidad.
• Reducción de vibraciones y ruido en comparación con recambios genéricos de origen incierto.
• Posibilidad de una reparación económica del sistema 4Motion manteniendo una alta durabilidad de la construcción.

Un diferencial usado es una solución especialmente ventajosa para reparaciones de vehículos de uso intensivo, donde se valora un coste razonable en relación con la vida útil y la compatibilidad técnica con el resto de los componentes.

Selección y compatibilidad con el vehículo

Para garantizar el correcto funcionamiento de la tracción 4Motion, es fundamental ajustar el diferencial a la versión específica del motor y de la transmisión del Passat CC. En la práctica, esto implica verificar la compatibilidad con la caja de cambios utilizada, la relación del puente y la configuración de la suspensión trasera. Cabe destacar que el diferencial trasero colabora con la electrónica responsable de la distribución del par motor, por lo que la elección de la variante correcta tiene un impacto directo en el funcionamiento de los sistemas de tracción y estabilidad.

Para los usuarios que deseen profundizar en el conocimiento sobre el ajuste de las relaciones de transmisión y la configuración de la tracción según el estilo de conducción, será útil la guía que describe los puentes motrices y diferenciales; la encontrará en el artículo Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. Es una fuente práctica de información sobre cómo seleccionar conscientemente los elementos del sistema de transmisión para aplicaciones específicas.

Estado, montaje y explotación

El elemento ofrecido es de segunda mano, lo que permite una reparación económica manteniendo la construcción original de Volkswagen. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: comprobar la estanqueidad de la carcasa, verificar las holguras de trabajo y cambiar el aceite por uno que cumpla con las especificaciones recomendadas por el fabricante del vehículo. Este enfoque aumenta las posibilidades de un funcionamiento duradero y estable del diferencial en condiciones de carretera exigentes.

Si desea prepararse mejor para la compra de un elemento usado del sistema de transmisión, vale la pena consultar la guía práctica sobre la verificación del estado de diferenciales y puentes; encontrará consejos detallados en el artículo Diferencial de segunda mano: qué saber sobre los diferenciales usados. Esto le permitirá evaluar el componente de forma consciente antes del montaje y reducir el riesgo de costes adicionales.

Ampliación y modernización del sistema de transmisión Volkswagen

Si planea una reparación integral o la modernización del sistema de transmisión de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes motrices u otros componentes relacionados con la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Volkswagen.