Audi S3 8V 2.0 TFSI CJXC Quattro Eje Trasero Diferencial PHF 0CQ525010D GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Audi S3 8V 2.0 TFSI CJXC Quattro Eje Trasero Diferencial PHF es un componente original del sistema de transmisión del grupo Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero en versiones con tracción a las cuatro ruedas. Este diferencial usado permite una reparación económica y técnicamente correcta del sistema de transmisión, manteniendo las características de funcionamiento adecuadas del sistema quattro. Es una solución para los usuarios que esperan la geometría de fábrica y una distribución estable del par motor en vehículos Audi.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0CQ525010D
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0CQ525010D
• Números sustituibles: 0CQ525010D, 0CQ 525 010 D
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero descrito funciona en el sistema de transmisión de un vehículo con motor de gasolina y caja de cambios automática, formando parte del tren de transmisión completo en el sistema quattro. Su función es distribuir con precisión el par motor a las ruedas del eje trasero, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche, estabilidad a velocidades más altas y una mejor tracción durante la aceleración.

El elemento se monta en la zona trasera del chasis, donde colabora con los semiejes, el eje de transmisión y otros componentes del sistema. Gracias a que mantiene la construcción de fábrica, garantiza la coherencia con la configuración original del vehículo, lo cual es importante tanto desde el punto de vista de la seguridad como de la durabilidad de los demás subconjuntos.

Ventajas de utilizar un diferencial original

El uso de un diferencial original en un Audi S3 8V con tracción quattro permite mantener los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de transmisión sin necesidad de intervenir en la electrónica o la mecánica del vehículo. Esto es especialmente importante en coches con caja de cambios automática, donde la cooperación entre la transmisión y el diferencial debe ser coherente para evitar cambios de marcha incorrectos, tirones o un desgaste excesivo de los elementos de fricción.

Entre las principales ventajas de utilizar este tipo de componente se incluyen:

• mantenimiento de la característica de fábrica de la distribución del par motor en el eje trasero,
• coherencia con el sistema de control de la caja de cambios automática,
• reducción del riesgo de funcionamiento incorrecto de los sistemas responsables de la tracción y la estabilidad,
• posibilidad de montaje como elemento de repuesto sin modificaciones estructurales.

Características de montaje y explotación

El diferencial trasero diseñado para el Audi S3 8V con motor de gasolina y caja de cambios automática es una solución que puede integrarse en el sistema de transmisión existente siguiendo los procedimientos de servicio estándar. El montaje se realiza en la parte trasera del vehículo, utilizando los puntos de fijación de fábrica y las conexiones con los semiejes y el eje de transmisión.

Al elegir un elemento de este tipo, es fundamental adaptarlo a la configuración específica de la transmisión, incluido el tipo de combustible y el tipo de caja de cambios. Un diferencial correctamente seleccionado reduce el ruido, las vibraciones y el desgaste irregular de los neumáticos, además de favorecer el funcionamiento estable de los sistemas de asistencia al conductor. El componente usado permite optimizar los costes de reparación manteniendo la conformidad con las especificaciones de diseño de fábrica.

Apoyo en la selección y ampliación del sistema de transmisión

En el caso de vehículos con tracción a las cuatro ruedas, la elección del diferencial adecuado tiene un impacto directo en el comportamiento de conducción y la durabilidad de todo el sistema. Si desea comprender mejor las relaciones entre las marchas, el estilo de conducción y la elección del puente de transmisión y el diferencial, vale la pena consultar un estudio especializado: el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción lo analiza en detalle, donde encontrará consejos prácticos y ejemplos de aplicación.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales traseros, puentes de transmisión o cajas diferenciales, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Audi.