Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Quattro Eje Trasero Diferencial RUR 0CQ525010K GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Quattro Eje Trasero Diferencial RUR es un componente original del sistema de transmisión de la categoría Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero de vehículos Audi con tracción Quattro. Esta solución permite mantener las características adecuadas de transferencia de par motor y una conducción estable del vehículo en diversas condiciones de la carretera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0CQ525010K
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0CQ525010K
• Números sustituibles: 0CQ525010K, 0CQ 525 010 K
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El puente trasero presentado está dedicado a los modelos Audi A3 y S3 de la generación 8V con motor 2.0 TFSI y tracción Quattro, donde es responsable de la distribución precisa de la tracción a las ruedas del eje trasero. Su ubicación en la parte posterior del vehículo garantiza una colaboración adecuada con los demás elementos del sistema de transmisión, lo que se traduce en un comportamiento predecible del automóvil durante la aceleración, el frenado con motor y la conducción en curvas.

Gracias a su diseño de fábrica, el diferencial mantiene la compatibilidad con los puntos de montaje originales y la geometría de la suspensión, lo que facilita la instalación y reduce la necesidad de modificaciones adicionales. Esto es especialmente importante en las reparaciones de vehículos con tracción total, donde la precisión del ajuste de los elementos tiene un impacto directo en la durabilidad de todo el sistema.

Construcción y características técnicas

El diferencial trasero con la designación RUR ha sido diseñado como un elemento integral del sistema Quattro, con una relación de transmisión adaptada adecuadamente a la unidad 2.0 TFSI. La construcción del puente garantiza:

• una transferencia estable del par motor a las ruedas traseras bajo diversas cargas,
• una colaboración fluida con la tracción del eje delantero y la electrónica del vehículo,
• el mantenimiento de las características de fábrica de la tracción y el funcionamiento del sistema de tracción total.

La fabricación original de Audi favorece el mantenimiento de la rigidez adecuada de la carcasa y el funcionamiento correcto de los engranajes a largo plazo. Esta solución es especialmente beneficiosa para automóviles utilizados de forma dinámica, donde el sistema de transmisión se somete regularmente a cargas más elevadas.

Ventajas de utilizar un diferencial trasero original

El uso del puente trasero original en el Audi A3 / S3 8V 2.0 TFSI Quattro permite mantener los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. Entre las ventajas clave se incluyen:

• compatibilidad de fábrica con el sistema de transmisión y la suspensión del modelo dado,
• colaboración coherente con los sistemas de control de tracción y estabilización de trayectoria,
• reducción del riesgo de una selección incorrecta de la relación de transmisión en relación con el resto de la transmisión,
• posibilidad de sustitución directa del diferencial dañado sin interferir en la estructura del vehículo.

En caso de reparación tras una avería del sistema de transmisión, la elección del diferencial trasero original es una solución que ayuda a mantener una conducción predecible del vehículo y una distribución adecuada de las fuerzas de tracción entre los ejes.

Estado, origen y aplicación práctica

El elemento ofrecido es una pieza usada, proveniente del desguace de un vehículo de la marca Audi. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en las reparaciones, ya que permiten mantener la especificación original de fábrica optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento. Es una solución práctica tanto para talleres especializados en la marca Audi como para usuarios particulares que esperan la conformidad con el estándar de fabricación de fábrica.

El diferencial trasero RUR será útil al reemplazar un puente dañado tras una avería mecánica, un desgaste excesivo de los engranajes o en reparaciones tras accidentes, donde es necesario restaurar la plena eficiencia de la tracción Quattro.

Selección del diferencial y conocimientos técnicos

Al seleccionar un puente de transmisión para una versión específica de motor y tracción, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la relación de transmisión y las designaciones utilizadas por el fabricante. Para comprender mejor las relaciones entre las marchas, las características de funcionamiento de la tracción y el estilo de conducción, será útil el artículo de guía Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción, en el que se analizan los aspectos prácticos de la selección del diferencial y el puente de transmisión.

Si planea una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como puentes traseros, cajas de cambios diferenciales o diferenciales completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Audi.