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Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA - SKU 5350754 - Número de pieza 5350754

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Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 FR3W-4200-TB GARANTÍA

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Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual Diferencial Trasero 3.55 es un componente de la categoría Diferenciales, diseñado para el eje trasero del Mustang deportivo con motor de gasolina V8 y transmisión manual. Esta solución ha sido creada para conductores que buscan una transferencia de potencia precisa, una conducción estable y una respuesta coherente con el dinámico sistema de propulsión. Gracias a una relación de transmisión adecuadamente seleccionada, el diferencial favorece tanto la aceleración como el confort de marcha en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5350754
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5350754
  • Números sustituibles: 5350754, GR3W-4000-TA, GR3W4000TA, FR3W-4200-TB, FR3W4200TB
  • Ubicación en el vehículo: Trasero
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de caja de cambios: Manual
  • Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
  • Categoría: Diferenciales

Propósito y configuración de la transmisión

El diferencial trasero presentado ha sido diseñado para trabajar en conjunto con una transmisión manual y un motor de gasolina de gran cilindrada, lo que garantiza un funcionamiento coherente de todo el sistema de propulsión. Su ubicación en el eje trasero corresponde al diseño clásico de tracción trasera del Mustang GT, donde el diferencial tiene una influencia clave en la tracción, la estabilidad al salir de las curvas y el comportamiento predecible del vehículo durante una conducción dinámica.

La configuración con una relación de 3.55 es muy apreciada por los usuarios que esperan una respuesta clara al acelerador, manteniendo al mismo tiempo la utilidad del coche en condiciones de tráfico cotidiano. Esta relación favorece una aceleración eficiente en el rango de velocidad media, lo cual es especialmente notable al utilizar la caja de cambios manual.

Características de funcionamiento del diferencial

El diferencial trasero del Mustang GT es responsable de la distribución uniforme del par motor entre las ruedas del eje motriz, lo que se traduce en un mejor control del vehículo durante la aceleración y los cambios de carga. En combinación con el motor de gasolina V8, asegura una transferencia estable de alto par al asfalto, limitando los deslizamientos no deseados y mejorando la previsibilidad de las reacciones del coche.

Una relación de diferencial correctamente seleccionada influye en:

  • la respuesta al acelerador en rangos de revoluciones bajos y medios,
  • la carga del sistema de transmisión a velocidades más altas,
  • el confort de funcionamiento de la caja de cambios manual,
  • el consumo de combustible en condiciones de tráfico típicas.

Gracias a ello, un diferencial con esta combinación de parámetros es una buena elección tanto para la conducción en carretera como para un uso más dinámico, donde la repetibilidad del comportamiento del coche es fundamental.

Aplicación en Ford Mustang GT Mk6 5.0 V8 Manual

En el modelo Mustang GT Mk6 con motor 5.0 V8 y transmisión manual, el diferencial trasero es uno de los elementos clave que influyen en el carácter del coche. Es responsable de cómo reacciona el vehículo ante los cambios de marcha, la forma en que entrega la potencia y la estabilidad al acelerar en rectas y al salir de curvas. Un diferencial correctamente seleccionado permite aprovechar al máximo el potencial de la unidad de gasolina, manteniendo al mismo tiempo un comportamiento predecible del vehículo.

El elemento de esta oferta proviene del grupo Diferenciales, lo que significa que está dedicado a trabajar en el sistema de transmisión, y su construcción está adaptada a las cargas generadas por la unidad V8 y la transmisión manual. Esta solución es especialmente importante en caso de modificaciones de la transmisión, sustitución de un diferencial desgastado o restauración de las características de conducción de fábrica.

Estado, origen y selección técnica

El diferencial ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa una posibilidad real de optimizar los costes de reparación o modernización del sistema de transmisión manteniendo la especificación original del fabricante. En el caso de este tipo de componentes, es fundamental el ajuste correcto a la versión del motor, el tipo de combustible y el tipo de caja de cambios; aquí estamos ante una configuración de gasolina con transmisión manual, lo que facilita su selección para una especificación concreta del Mustang GT.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado operativo por parte de un mecánico, controlando las holguras, la estanqueidad y la calidad del aceite en el sistema. Un diferencial correctamente seleccionado y montado permite restaurar el funcionamiento correcto de la transmisión, reducir ruidos no deseados y asegurar una transferencia de potencia estable en todo el rango de cargas.

Soporte técnico y materiales adicionales

La elección de la relación y el tipo de diferencial según el estilo de conducción es crucial para el carácter del coche. Si desea comprender mejor las diferencias entre las distintas configuraciones de puentes motrices y diferenciales, le recomendamos consultar nuestra guía: Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. El artículo explica las relaciones entre la transmisión, la dinámica, el confort y la durabilidad del sistema.

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de diferencial, ejes de transmisión o semiejes, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Ford.

Para aprovechar al máximo el potencial de un diferencial usado y otros componentes de la transmisión, vale la pena familiarizarse también con los consejos prácticos sobre el uso y mantenimiento de piezas de desguace: ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?. Gracias a ello, podrá prolongar el tiempo de funcionamiento sin averías del sistema y optimizar los costes de mantenimiento.

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