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BMW X5 E53 3.0i M54 Diferencial trasero 4,10 Ratio 7510655 7524888 GARANTIA
SKU: 7510656
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BMW X5 E53 3.0i Diferencial Diferencial Eje Trasero 4.10 es un eje trasero original con diferencial diseñado para el eje trasero del BMW X5 de primera generación. El componente garantiza la correcta transmisión del par a las ruedas y el mantenimiento de las características de conducción de fábrica del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7510656
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7510655
- Números sustituibles: 33107510656, 7510656, 33107524889, 7524889, 33107510655, 7510655, 33107524888, 7524888
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Diferenciales
Propósito y función del diferencial
El diferencial trasero para BMW X5 E53 3.0i presentado pertenece a la categoría Diferenciales - Diferenciales y es responsable de la distribución de la potencia a las ruedas traseras, manteniendo la relación de transmisión adecuada. La relación de transmisión aplicada de 4.10 afecta las características de aceleración y la respuesta del tren motriz, lo que es importante tanto en la conducción urbana como en condiciones de autopista.
Su ubicación en el vehículo es el eje trasero, gracias a lo cual el componente colabora con el sistema de suspensión de fábrica y los semiejes del BMW X5 E53 3.0i, manteniendo la geometría correcta y la estabilidad del vehículo.
Beneficios de usar un eje trasero original de BMW
La elección de un diferencial original de BMW de esta serie garantiza:
- Ajuste de fábrica – compatibilidad con la construcción de la suspensión trasera y el tren motriz del BMW X5 E53 3.0i.
- Relación de transmisión consistente de 4.10 – mantenimiento de un comportamiento predecible del coche durante la aceleración y el frenado del motor.
- Funcionamiento estable del tren motriz – distribución adecuada del par a las ruedas traseras en diversas condiciones de la carretera.
- Reducción del riesgo de incompatibilidad – uso de un diferencial de la misma familia de diseño de BMW.
Al mantener la relación de transmisión de fábrica, el conductor obtiene una combinación de dinámica, flexibilidad y confort de conducción coherente con las intenciones del fabricante.
Características del componente de desguace
El diferencial proviene de un desguace, lo que significa que es un eje trasero BMW usado verificado en cuanto a su idoneidad para su posterior uso. Este tipo de componente es una buena solución para reparaciones en las que es crucial mantener la construcción y los parámetros de funcionamiento originales, al tiempo que se optimizan los costes de servicio.
Un diferencial usado permite:
- Restaurar el funcionamiento del tren motriz tras una avería del eje trasero de fábrica.
- Reducir los costes de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo.
- Mantener las especificaciones originales de BMW sin necesidad de utilizar soluciones alternativas de compatibilidad incierta.
Selección de la relación de transmisión y compatibilidad con el vehículo
La relación de transmisión de 4.10 tiene un impacto directo en las características de funcionamiento del tren motriz del BMW X5 E53 3.0i. Al sustituir el eje trasero, es importante seleccionar un diferencial con la misma relación de transmisión que la de fábrica, lo que permite evitar problemas con el funcionamiento de la caja de cambios, los sistemas de control de tracción y la tracción a las cuatro ruedas.
Si necesita una discusión más amplia sobre las relaciones de transmisión, la compatibilidad y la selección del eje para su estilo de conducción, le recomendamos que consulte el artículo: Ejes de transmisión y diferenciales de desguace – cómo seleccionar las relaciones de transmisión para su estilo de conducción, que describe en detalle los aspectos prácticos de la elección de un diferencial.
Otros diferenciales BMW en oferta
Si también busca otras configuraciones de relaciones de transmisión o variantes de diferenciales para esta marca, consulte nuestra categoría Diferenciales - Diferenciales BMW: Diferenciales - Diferenciales BMW. Allí encontrará diferentes versiones de ejes traseros y delanteros diseñados para modelos BMW, lo que facilita la selección del componente adecuado para las especificaciones concretas del vehículo.
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