BMW Z4 E85 2.5I N52 Eje Trasero Diferencial 3,91 Ratio 7546234 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW Z4 E85 2.5I N52 Eje Trasero Diferencial 3,91 Ratio es un elemento de fábrica del sistema de transmisión del grupo Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero. Es una solución para los usuarios que esperan una transferencia de par precisa, una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo durante una conducción dinámica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7546235
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7546235
• Números sustituibles: 7546235, 33107546235
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Características técnicas y propósito

El diferencial trasero presentado está diseñado para trabajar en un sistema de tracción trasera, con una ubicación especificada como Trasera. Es responsable de la distribución de la potencia a las ruedas traseras, el mantenimiento de las velocidades de rotación adecuadas de las ruedas en las curvas y la transferencia estable de la potencia del motor N52 a la superficie.

La configuración de la relación de transmisión se ha seleccionado para equilibrar la aceleración y una velocidad de rotación cómoda del motor durante la conducción en autopista. Gracias a esto, el diferencial apoya tanto el uso diario como un estilo de conducción más dinámico, típico del roadster BMW Z4 E85.

Beneficios de utilizar el diferencial trasero en el BMW Z4 E85

Un eje trasero correctamente seleccionado es crucial para el comportamiento del coche en las curvas, la tracción en superficies mojadas y la estabilidad a velocidades más altas. El uso de una solución original de esta serie permite:

• mantener las características de conducción de fábrica del BMW Z4 E85,
• mantener la coherencia del funcionamiento del sistema de transmisión con el motor N52,
• minimizar el riesgo de una selección incorrecta de la relación de transmisión en relación con la caja de cambios,
• limitar las modificaciones de montaje adicionales.

El eje trasero con esta configuración es especialmente atractivo para las personas que desean restaurar los parámetros de serie del coche después de una avería del diferencial o seleccionar conscientemente la relación de transmisión según su estilo de conducción, sin experimentar con sustitutos aleatorios.

Estado, origen y aspectos de montaje

El elemento proviene de un desguace y se ofrece como un diferencial usado, lo que permite combinar un coste razonable con el mantenimiento de la construcción original de BMW. Este tipo de componentes son elegidos a menudo por talleres especializados en la marca, ya que permiten una reparación eficiente sin necesidad de una costosa reconstrucción del sistema de transmisión.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento estándar de taller: verificación de holguras, control de estanqueidad, evaluación del estado de los soportes y selección del aceite de transmisión adecuado de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo. Un diferencial correctamente montado garantiza un funcionamiento silencioso, un comportamiento predecible en las curvas y una transferencia estable del par motor.

Selección de la relación de transmisión y compatibilidad con la configuración del coche

La relación de transmisión del eje tiene un impacto directo en las características de aceleración, las revoluciones del motor a una velocidad determinada y las sensaciones generales de conducción. En el caso del BMW Z4 E85 con unidad N52, la selección correcta del diferencial es especialmente importante si el coche se utiliza tanto en ciudad como en rutas de alta velocidad.

Para comprender mejor la relación entre la relación de transmisión, el estilo de conducción y el confort de uso, vale la pena consultar material experto. Encontrarás una discusión detallada del tema en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción, donde se describen definiciones, ejemplos de configuración y consejos prácticos sobre elementos usados.

Ampliación del sistema de transmisión en BMW – Diferenciales

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como puentes adicionales, diferenciales alternativos o conjuntos de transmisión completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.

Resumen

BMW Z4 E85 2.5I N52 Eje Trasero Diferencial 3,91 Ratio es una solución para conductores y talleres que apuestan por la conformidad con las especificaciones de fábrica, una conducción predecible y la coherencia del funcionamiento de todo el sistema de transmisión. La elección de un diferencial original usado permite restaurar la funcionalidad completa del eje trasero, manteniendo la combinación de precisión de conducción y confort de marcha característica de BMW.