BMW X3 G01 X4 G02 20iX Eje Trasero Diferencial Diff I = 3.38 8655015 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW X3 G01 X4 G02 20iX Diferencial Diferencial Trasero I = 3.38 es un elemento original del sistema de transmisión de la categoría Diferenciales - Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero de vehículos BMW con motor de gasolina y caja de cambios automática. El diferencial usado garantiza la geometría de fábrica, la relación de transmisión correcta y la compatibilidad con el sistema xDrive, lo que se traduce en un manejo predecible y estabilidad del vehículo. Es una solución para usuarios que buscan piezas con especificaciones probadas, que permitan mantener las características de funcionamiento de la transmisión de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8655015
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8655015
• Números sustituibles: 8655015, 33108655015
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Aplicación y propósito del diferencial

El diferencial trasero presentado está dedicado a los modelos BMW X3 G01 y BMW X4 G02 en la versión 20iX, donde es responsable de la distribución del par motor a las ruedas del eje trasero en un sistema de tracción total. Su ubicación en la parte trasera del vehículo permite la cooperación con el módulo de transmisión delantero y la electrónica de control del sistema xDrive, manteniendo la relación de transmisión correcta y las características de funcionamiento de todo el sistema.

El elemento está adaptado para trabajar con unidades de gasolina y cajas de cambios automáticas, lo que es importante para las cargas dinámicas y la adaptación de las relaciones de transmisión. Gracias a esto, el diferencial funciona dentro de los parámetros previstos para esta configuración de transmisión, limitando el riesgo de funcionamiento incorrecto de los sistemas de control de estabilidad y tracción.

Construcción, relación de transmisión y características de funcionamiento

El diferencial trasero en el BMW X3 G01 / X4 G02 20iX ha sido diseñado como un elemento integral del sistema de transmisión, con una relación de transmisión específica adaptada a la masa del vehículo, la potencia del motor y las características de la caja de cambios automática. Una relación de transmisión adecuadamente seleccionada se traduce en:

• aceleración suave sin sobrecargar la unidad de potencia,
• comportamiento estable del coche a altas velocidades,
• funcionamiento coherente de los sistemas de asistencia al conductor.

La configuración correcta del diferencial es crucial para mantener el equilibrio de fábrica entre dinamismo y confort de conducción. El uso de un elemento original de la misma familia de modelos minimiza el riesgo de incompatibilidad de las relaciones de transmisión con el software de control de la caja de cambios y la tracción total.

Beneficios de usar un diferencial original de BMW

La elección de un diferencial original usado de BMW de esta serie es una solución que permite mantener la coherencia de todo el sistema de transmisión. Las ventajas más importantes incluyen:

• Ajuste de fábrica: el diferencial proviene de la misma familia constructiva, lo que garantiza la compatibilidad con los soportes, los semiejes y el eje de transmisión.
• Funcionamiento coherente con la electrónica del vehículo: la relación de transmisión y las características de funcionamiento están adaptadas a las unidades de control del motor, la caja de cambios y el sistema xDrive.
• Reducción de costes de servicio: el uso de un diferencial completo procedente de desguace suele ser más ventajoso económicamente que la reparación de un puente de transmisión muy desgastado.
• Posibilidad de mantener las características de conducción originales, sin experimentar con otras configuraciones de relaciones de transmisión.

Selección de la relación de transmisión y compatibilidad con la transmisión

Al sustituir el diferencial en vehículos con tracción total, es fundamental mantener la compatibilidad de las relaciones de transmisión entre los ejes delantero y trasero y la adaptación a la caja de cambios utilizada. En el caso del BMW X3 G01 y X4 G02 20iX, donde se utiliza una transmisión automática y un motor de gasolina, la selección del diferencial correcto tiene un impacto directo en:

• ausencia de tensiones en el sistema de transmisión,
• funcionamiento correcto del sistema xDrive en todas las condiciones,
• desgaste uniforme de los neumáticos y los componentes mecánicos.

Si desea ampliar sus conocimientos sobre la selección de relaciones de transmisión y puentes de transmisión, le recomendamos leer el artículo: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace – cómo seleccionar las relaciones de transmisión para el estilo de conducción, que aborda los aspectos prácticos de la configuración de los diferenciales y su impacto en el comportamiento del coche.

Estado, verificación y aplicación práctica

El diferencial ofrecido proviene de desguace, lo que permite reutilizar el componente original en otro vehículo. Este tipo de elementos son elegidos con frecuencia por talleres especializados en la marca BMW y por usuarios que esperan una construcción de fábrica a un presupuesto razonable. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye la comprobación de estanqueidad, holguras y el cambio de aceite de la transmisión, para garantizar un funcionamiento estable a largo plazo.

Si busca otros diferenciales para esta marca, consulte los disponibles en nuestra tienda Diferenciales - Diferenciales BMW, donde encontrará una amplia selección de puentes de transmisión y engranajes principales adaptados a diferentes modelos y configuraciones de transmisión.