Mercedes ML 350 W163 M112 Diferencial Eje Trasero 3.70 A1633500514 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes ML 350 W163 M112 Diferencial Eje Trasero 3.70 es un componente original del sistema de transmisión de la categoría Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero. El diferencial usado garantiza las características de funcionamiento de fábrica del puente motriz, manteniendo la relación de transmisión adecuada y una conducción estable del vehículo en condiciones normales de carretera. Es una solución para los usuarios que buscan una construcción probada y el cumplimiento de las especificaciones de fábrica de Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1633500514
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1633500514
• Números sustituibles: A1633500514, A 163 350 05 14
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Destino y función del diferencial

El diferencial trasero descrito es el componente responsable de la distribución del par motor a las ruedas del eje motriz y de la compensación de la diferencia de velocidad de rotación al tomar curvas. Una relación de transmisión correctamente seleccionada se traduce en un comportamiento predecible del coche, una dinámica de arranque correcta y un funcionamiento cómodo del sistema de transmisión en el uso diario.

Su ubicación en la parte trasera de la carrocería permite una colaboración directa con el eje de transmisión y los semiejes, lo cual es crucial para mantener la coherencia de todo el sistema. Gracias a esto, el diferencial puede trabajar de forma estable tanto en una conducción tranquila como en condiciones de mayor carga, por ejemplo, al remolcar o conducir con carga completa.

Ventajas de utilizar un diferencial original

El uso de un diferencial original en un Mercedes permite mantener los parámetros de conducción de fábrica y la cultura de funcionamiento de la transmisión. En la práctica, esto significa:

• un funcionamiento coherente con los demás elementos del sistema de transmisión,
• una característica adecuada de aceleración y frenado con el motor,
• reducción de vibraciones y ruidos no deseados derivados de un desajuste en las relaciones de transmisión,
• mantenimiento de una tracción predecible en el eje trasero.

Un componente usado de este tipo es a menudo elegido para reparaciones del puente motriz como una solución económica y, al mismo tiempo, técnicamente adaptada al modelo específico. Gracias al mantenimiento de la relación de transmisión correcta, se pueden evitar problemas con el funcionamiento de la caja de cambios, los sistemas de asistencia a la conducción y los sistemas responsables de la estabilidad de la trayectoria.

Selección de la relación de transmisión y compatibilidad con el vehículo

Al reemplazar el diferencial, es fundamental ajustar la relación de transmisión a la configuración de la tracción y a las características del motor. La elección correcta influye en:

• las indicaciones correctas del velocímetro,
• las revoluciones adecuadas del motor a una velocidad constante,
• la ausencia de sobrecargas en el sistema de transmisión,
• el funcionamiento estable de los sistemas electrónicos vinculados a la tracción.

Si deseas comprender mejor cómo la relación del diferencial influye en el comportamiento del coche y cómo elegir el puente motriz según tu estilo de conducción, vale la pena consultar un estudio especializado. Encontrarás consejos prácticos en el artículo Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción, donde se discuten definiciones, ejemplos de configuración y las preguntas más frecuentes de los conductores.

Características del componente usado

Un diferencial en estado usado es una solución que permite reducir los costes de reparación manteniendo la construcción original del fabricante. Este tipo de elementos provienen generalmente del desguace de vehículos y son elegidos por los mecánicos en situaciones en las que la regeneración del subconjunto existente no es rentable o es técnicamente difícil. Un diferencial usado correctamente seleccionado puede garantizar un funcionamiento duradero y estable, siempre que se realice un montaje correcto y se utilice el aceite de transmisión adecuado.

Durante el montaje, se recomienda prestar atención al estado de los soportes, las juntas y los semiejes que colaboran, para evitar fugas y holguras excesivas. Un reemplazo realizado correctamente permite restaurar el funcionamiento adecuado de la tracción trasera sin interferir con otros elementos del sistema.

Ampliación y modernización del sistema de transmisión

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes motrices u otros subconjuntos de transmisión relacionados, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.

Para proyectos de modernización más grandes, como cambiar las características de la tracción, adaptar el coche a condiciones de uso específicas o reconstruir el vehículo tras un daño grave, vale la pena planificar la elección del diferencial junto con un mecánico. Esto permite mantener la coherencia de todo el sistema y evitar problemas posteriores de compatibilidad.