Mercedes ML W166 4MATIC Diferencial Delantero 2.85 Ratio A1663301900 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes ML W166 4MATIC Diferencial Delantero 2.85 Ratio es un diferencial delantero de fábrica diseñado para el sistema 4MATIC, que garantiza una transferencia estable del par motor al eje delantero. Es una solución para los usuarios que buscan una tracción fiable, un funcionamiento correcto de la tracción a las cuatro ruedas y el mantenimiento de la relación de transmisión adecuada en el sistema de propulsión. El componente proviene de un desguace, lo que permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1663301900
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1663301900
• Números sustituibles: A1663301900, A 166 330 19 00
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema 4MATIC

El diferencial delantero descrito es un componente del sistema de propulsión del modelo Mercedes ML de la generación W166 con tracción 4MATIC. Su función es distribuir el par motor a las ruedas delanteras manteniendo la relación de transmisión adecuada, lo que influye en la suavidad al arrancar, la estabilidad al acelerar y el comportamiento predecible del vehículo en superficies resbaladizas.

La relación de 2.85 es crucial para la sincronización con el eje trasero y la caja de cambios; mantener la coherencia de las relaciones en todo el sistema de propulsión limita las tensiones, reduce el riesgo de tirones y favorece el funcionamiento correcto de los sistemas electrónicos responsables de la tracción.

Construcción y ubicación en el vehículo

El diferencial pertenece a la categoría Diferenciales y se monta en la parte delantera del vehículo, en el eje que trabaja con los semiejes de transmisión. Su ubicación en la parte delantera del vehículo hace que este elemento influya directamente en:

• la estabilidad de conducción con tracción a las cuatro ruedas,
• la distribución uniforme de las cargas entre los ejes,
• el funcionamiento de los sistemas de asistencia (incluidos el control de tracción y el control de estabilidad).

Como componente del grupo de diferenciales, el eje delantero está diseñado para trabajar con una geometría de suspensión específica y las características de la tracción 4MATIC, lo que se traduce en la coherencia de funcionamiento de todo el sistema de rodaje.

Uso práctico y beneficios del montaje

El uso de este diferencial en el Mercedes ML W166 4MATIC permite restaurar el funcionamiento correcto de la tracción en caso de desgaste o avería del eje delantero original. El reemplazo por un elemento del mismo grupo de construcción garantiza:

• el mantenimiento de la relación de transmisión correcta de 2.85 en el sistema de propulsión,
• la reducción de ruidos y vibraciones resultantes del desgaste excesivo de los engranajes,
• la cooperación correcta con el eje trasero y la caja de cambios,
• el mantenimiento de las características de fábrica de aceleración y funcionamiento de la tracción 4x4.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de realizar una reparación técnicamente correcta sin necesidad de comprar un componente nuevo costoso, manteniendo al mismo tiempo la concepción de diseño original de Mercedes.

Estado, origen y selección del diferencial

El elemento proviene del desguace de un vehículo de la marca Mercedes, lo que permite mantener la compatibilidad estructural con el sistema de propulsión de fábrica. Como diferencial usado, está destinado a usuarios que buscan un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de las especificaciones técnicas originales.

Al seleccionar el eje delantero para el ML W166 4MATIC, es fundamental ajustar la relación de transmisión y la configuración de la tracción. En la práctica, esto significa la necesidad de verificar la compatibilidad con el vehículo en cuestión, tanto en términos de relación como de versión de tracción. Los datos del catálogo, las marcas del fabricante y la comparación de la construcción con el elemento desmontado pueden ser de gran ayuda.

Apoyo técnico y selección de la relación de transmisión

La selección del eje de transmisión y el diferencial adecuados para el estilo de conducción y la configuración del coche puede ser compleja, especialmente en vehículos con tracción a las cuatro ruedas, como el Mercedes ML W166 4MATIC. Para comprender mejor las relaciones entre la transmisión, las características de aceleración y el confort de conducción, vale la pena consultar el material de guía: Ejes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción.

Si planea una reparación integral o una modernización del sistema de propulsión de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes delanteros, cajas de transferencia o diferenciales completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.