Mercedes W447 Eje Trasero Diferencial 52:15 Ratio=3,467 A4473501014 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes W447 Eje Trasero Diferencial 52:15 Ratio=3,467 es un componente original del sistema de transmisión de la categoría Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero de vehículos de la marca Mercedes. La relación de transmisión de 52:15 (3,467) seleccionada con precisión garantiza una transferencia estable del par motor, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo y un funcionamiento cómodo de la caja de cambios manual. Es una solución para los usuarios que esperan una construcción de fábrica probada y desean mantener las características de conducción adecuadas de su vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A4473501014
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A4473501014
• Números sustituibles: A4473501014, A 447 350 10 14
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Diferenciales

Características técnicas y relación 52:15 (3,467)

El diferencial trasero presentado ha sido diseñado para trabajar con una caja de cambios manual, lo cual es crucial para la dinámica de aceleración y la velocidad de rotación del motor al conducir a velocidad constante. La relación 52:15 (3,467) es un compromiso entre la flexibilidad en marchas cortas y la economía de conducción, gracias a lo cual el coche mantiene una buena respuesta al acelerador sin aumentar excesivamente las revoluciones a velocidades de autopista.

La elección de la relación correcta del puente de transmisión influye en:

• la característica de aceleración en todo el rango de revoluciones,
• el consumo de combustible al conducir a velocidad constante,
• el confort acústico en el interior del vehículo,
• la estabilidad de tracción con carga en el eje trasero.

Gracias a la configuración de fábrica de la relación, el diferencial mantiene la compatibilidad con la calibración de serie de las unidades de control y los indicadores del vehículo, lo cual es especialmente importante en la explotación de vehículos comerciales y de pasajeros Mercedes W447.

Destino: eje trasero y sistema de transmisión Mercedes

El diferencial está diseñado para su montaje en el eje trasero, donde es responsable de la distribución del par motor a las ruedas y de la compensación de la diferencia de velocidad de rotación al tomar curvas. En combinación con la caja de cambios manual, crea un sistema de transmisión coherente que garantiza una conducción predecible y una tracción adecuada en condiciones de carretera típicas.

Este elemento es especialmente importante en vehículos que trabajan regularmente bajo carga, por ejemplo, en aplicaciones de reparto o transporte de pasajeros, donde la estabilidad y la repetibilidad del funcionamiento de la transmisión tienen un impacto directo en la seguridad y los costes de explotación.

Estado, origen y ventajas de utilizar un diferencial de segunda mano

El diferencial ofrecido proviene de un desguace y tiene el estatus de componente usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva. Al mismo tiempo, se conserva la construcción y geometría de fábrica del engranaje, por lo que no es necesario intervenir en los ajustes originales del sistema de transmisión.

El uso de un diferencial de segunda mano es especialmente beneficioso cuando:

• el puente de transmisión actual ha sufrido daños mecánicos o desgaste,
• es necesaria una rápida recuperación de la operatividad del vehículo con costes controlados,
• deseas mantener la relación de serie y las características de conducción sin experimentar con otras configuraciones.

La elección de un diferencial original de desguace permite evitar problemas de ajuste, típicos de los recambios de origen incierto.

Ajuste de la relación al estilo de conducción y configuración del vehículo

Antes del montaje, vale la pena verificar la compatibilidad de la relación 52:15 (3,467) con la especificación de fábrica de tu unidad Mercedes W447 para mantener los parámetros de funcionamiento correctos de la transmisión. Esto es importante tanto para el confort de conducción como para la durabilidad de otros elementos del sistema, como el eje de transmisión o los semiejes.

Si deseas comprender mejor cómo la relación del puente influye en el comportamiento del coche, la selección para la caja de cambios manual y las diferencias entre configuraciones individuales, consulta la guía: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. El artículo analiza de forma práctica las dependencias entre las relaciones, la dinámica, la economía y la durabilidad de los componentes.

Ampliación del sistema de transmisión y elementos relacionados Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como puentes de transmisión, engranajes principales u otros diferenciales traseros, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.

Para los usuarios que consideran modificaciones de rendimiento utilizando componentes de desguace, una valiosa fuente de conocimiento será también la guía sobre el uso óptimo de componentes usados en el tuning: Tuning con piezas usadas: cómo ganar rendimiento sin perder una fortuna. Gracias a esto, planificarás más fácilmente cambios coherentes en el sistema de transmisión, manteniendo la seguridad y unos costes razonables.