Land Rover Range Rover Sport L494 Diferencial Trasero 3.0 SDV6 CPLA-4A213-BB GAR

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento. Land Rover Range Rover Sport L494 Diferencial Trasero 3.0 SDV6 CPLA-4A213-BB es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para el eje trasero del vehículo. Garantiza una distribución estable del par motor, lo que se traduce en una conducción predecible y un funcionamiento seguro de la transmisión en condiciones exigentes. Es una solución dedicada a los conductores que esperan un funcionamiento coherente de la transmisión, una tracción correcta y el cumplimiento de las especificaciones de fábrica de Land Rover.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR039509
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR039509
• Números sustituibles: LR039509, CPLA4A213NA, CPLA-4A213-NA, CPLA-4A213-BB, CPLA4A213BB
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El diferencial presentado es un elemento de la categoría Diferenciales y funciona en el eje trasero del Range Rover Sport L494 con motor 3.0 SDV6. Su función es distribuir con precisión el par motor entre las ruedas traseras, de modo que se limite el deslizamiento y se mantenga la estabilidad del vehículo tanto en asfalto como en terrenos difíciles. Su ubicación en la zona del eje trasero favorece el mantenimiento de la geometría adecuada del sistema de transmisión, así como una correcta interacción con los semiejes, el eje de transmisión y la electrónica del vehículo. Gracias a esto, el sistema 4x4 puede funcionar de manera predecible, y las reacciones del coche al acelerador y al cambio de carga permanecen en línea con las especificaciones del fabricante.

Ventajas de utilizar un diferencial original

El uso de un diferencial original dedicado al Range Rover Sport L494 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la transmisión. En la práctica, esto significa:

• una correcta interacción con el puente de transmisión existente y el sistema de control de tracción,
• una relación de transmisión adecuada seleccionada para las características del motor 3.0 SDV6,
• un comportamiento estable del vehículo al acelerar, frenar con el motor y en las curvas,
• un menor riesgo de desgaste irregular de los neumáticos y de los elementos de la transmisión. El elemento en estado usado permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con un componente nuevo, manteniendo una construcción conforme al diseño original de Land Rover. Esto es especialmente importante al realizar el mantenimiento de vehículos de gama alta, donde el coste de las piezas nuevas suele ser elevado.

Selección, compatibilidad y aspectos de montaje

El diferencial ha sido diseñado específicamente para el eje trasero del Range Rover Sport L494 con motor 3.0 SDV6, lo que facilita su ajuste al sistema de transmisión existente. La selección adecuada de la relación de transmisión y la versión de construcción es fundamental para:

• la ausencia de errores en los sistemas electrónicos relacionados con la transmisión,
• el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia (control de tracción, control de estabilidad),
• evitar tensiones excesivas en los ejes y semiejes. Para comprender mejor cómo elegir el puente de transmisión y el diferencial según el estilo de conducción y la configuración del coche, vale la pena consultar la guía: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción. El artículo explica las relaciones entre las marchas, las características del motor y el uso esperado del vehículo.

Marca, origen y uso en Land Rover

El diferencial en cuestión proviene de la oferta de Land Rover, lo que significa una total conformidad con la documentación técnica de fábrica y los estándares de calidad de esta marca. La construcción está adaptada al peso, la potencia y el par motor del Range Rover Sport L494, gracias a lo cual el sistema de transmisión conserva la resistencia prevista por el fabricante. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión del eje trasero en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de diferencial, puentes de transmisión u otros componentes del engranaje principal, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Land Rover.

Resumen del uso en el Range Rover Sport L494

Land Rover Range Rover Sport L494 Diferencial Trasero 3.0 SDV6 CPLA-4A213-BB es una solución destinada a los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto de la tracción trasera sin compromisos en cuanto al ajuste para un modelo específico. La construcción original, el destino dedicado al eje trasero y el mantenimiento de los parámetros de fábrica de la transmisión hacen que sea una elección sensata para reparaciones y modernizaciones del sistema de transmisión en el Range Rover Sport L494.