Range Rover Vogue L405 4.4D Eje Delantero Diferencial 2.73 CPLA-3017-AD GARANTÍA

Alcance de la oferta 

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Range Rover Vogue L405 4.4D Diferencial Eje Delantero 2.73 CPLA-3017-AD es un eje motriz delantero con diferencial diseñado para el sistema de transmisión del Range Rover, concebido para una transferencia de par estable y un comportamiento predecible del vehículo tanto en campo como en asfalto. Un componente usado de esta categoría es una opción sensata para los conductores que buscan una solución técnicamente adaptada, manteniendo el control sobre los costes de servicio.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR039594
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR039594
• Números sustituibles: LR039594, CPLA3017MC, CPLA-3017-MC, CPLA-3017-AD, CPLA3017AD
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Características técnicas y propósito

El diferencial delantero con un eje de relación específica es un componente clave del sistema de transmisión en el Range Rover Vogue L405 con motor 4.4D. Es responsable de la distribución uniforme del par motor entre las ruedas del eje delantero, lo que se traduce en estabilidad de conducción, especialmente en modos todoterreno y al operar sistemas de tracción avanzados.

Su ubicación en el vehículo es en el eje delantero, por lo que el componente colabora directamente con los semiejes delanteros, la caja de transferencia y la electrónica del sistema de transmisión. La correcta adaptación de la relación del eje al resto de la transmisión es importante para el correcto funcionamiento de los sistemas 4x4, el control de tracción y la caja de cambios automática.

Beneficios de usar un diferencial original

El uso de un diferencial con eje de la categoría Diferenciales - Diferenciales dedicado al Range Rover permite mantener las características de conducción de fábrica del vehículo. Las principales ventajas de tal solución incluyen:

• Coherencia con el sistema de transmisión de fábrica – manteniendo la compatibilidad de las relaciones con el eje trasero y la caja de transferencia.
• Transferencia de potencia estable – comportamiento predecible del vehículo al acelerar, frenar con el motor y en modos off-road.
• Correcta interacción con la electrónica – funcionamiento adecuado de los sistemas de control de tracción, ABS y modos de conducción.
• Reducción del riesgo de selección incorrecta – el componente proviene de la misma familia constructiva que los componentes originales de Range Rover.

Aplicación práctica y montaje

El eje delantero con diferencial en esta configuración está diseñado para ser montado en el eje delantero, en lugar de un componente desgastado o dañado. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar:

• la correcta distribución del par entre las ruedas delanteras,
• la estabilidad de la trayectoria bajo carga variable y en superficies resbaladizas,
• el funcionamiento coherente de la tracción 4x4 con los ajustes de fábrica de los controladores.

Al seleccionar un diferencial, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la relación y la familia de números de pieza, lo que permite evitar problemas con la diferencia de velocidades de rotación entre los ejes y el funcionamiento incorrecto de la transmisión.

Estado usado – una elección de servicio consciente

El diferencial del eje delantero ofrecido se encuentra en estado usado, lo que constituye una alternativa atractiva a los componentes nuevos, especialmente en el caso de modelos de diseño avanzado como el Range Rover Vogue L405. La elección de un componente usado de esta categoría permite:

• reducir el coste de la reparación manteniendo la especificación de diseño original,
• mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la transmisión sin necesidad de modificar otros componentes,
• reducir el tiempo de inactividad del vehículo gracias a la disponibilidad de un eje completo con diferencial.

Selección de relación y materiales técnicos adicionales

Al sustituir el eje delantero, es crucial adaptar la relación al diferencial trasero y a la caja de transferencia. Si desea comprender mejor cómo la relación del eje afecta las características de conducción, consulte la guía: Ejes motrices y diferenciales de desguace – cómo elegir las relaciones para su estilo de conducción. Encontrará consejos prácticos sobre compatibilidad, selección y uso de componentes de transmisión usados.

Otros diferenciales Range Rover

Si también busca otros diferenciales Range Rover – por ejemplo, para otras versiones de motor o ejes – consulte nuestra categoría dedicada: Diferenciales - Diferenciales Range Rover. Esto le permitirá comparar fácilmente las configuraciones disponibles y seleccionar el componente que mejor se adapte a su modelo.