Range Rover Sport L320 4.2 V8 Diferencial Delantero 5H22-3017-HA GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Range Rover Sport L320 4.2 V8 Diferencial Delantero es un componente de precisión del sistema de transmisión, diseñado para trabajar en el eje delantero en vehículos con tracción a las cuatro ruedas. El diferencial usado de esta serie garantiza una transferencia estable del par motor, apoyando el funcionamiento eficiente de la transmisión en condiciones de carretera exigentes. Es una solución para los usuarios que esperan una construcción de fábrica probada a un precio razonable.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: TAG500140-1
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: TAG500140
• Números sustituibles: TAG500140, 5H223017GC, 5H22-3017-GC, 5H223017HA, 5H22-3017-HA
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Propósito y función en el sistema de transmisión

El diferencial del eje delantero presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor diésel y la caja de cambios automática, lo cual es característico de muchas configuraciones del Range Rover Sport L320. Es responsable de la distribución controlada del par motor entre las ruedas delanteras, mejorando la tracción, la estabilidad y la previsibilidad del comportamiento del vehículo en superficies con diferente adherencia.

En combinación con el sistema de control electrónico de tracción, el diferencial de este eje favorece un arranque suave, limita el deslizamiento de las ruedas y ayuda a mantener la trayectoria correcta tanto en asfalto como en terrenos ligeros. Gracias a ello, constituye un elemento esencial de todo el sistema 4x4, que influye en la seguridad y el confort de conducción.

Compatibilidad con transmisión diésel y caja de cambios automática

El diferencial ha sido configurado para trabajar con la unidad diésel y la transmisión automática, lo que significa que se ajusta a las características del par motor típicas de los motores diésel y a la especificidad de los cambios de marcha en una transmisión automática. Dicho ajuste:

• favorece una transferencia de carga suave al cambiar de marcha,
• reduce los tirones no deseados en el sistema de transmisión,
• garantiza un comportamiento estable del vehículo al acelerar y frenar con el motor.

Gracias a esto, el diferencial se adapta bien a los requisitos de los usuarios que esperan un funcionamiento tranquilo y predecible de la transmisión en el uso diario y durante viajes largos.

Uso práctico y beneficios del montaje

El uso de un diferencial delantero de segunda mano en el Range Rover Sport L320 4.2 V8 permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión en situaciones en las que el componente anterior muestra desgaste, ruido, holguras o fugas. El reemplazo por un componente probado del mismo grupo de construcción es a menudo una solución técnicamente más segura que el montaje de un reemplazo aleatorio, especialmente en vehículos de clase premium.

Entre los principales beneficios del montaje se incluyen:

• recuperación de la tracción correcta en el eje delantero,
• reducción del ruido y las vibraciones provenientes del sistema de transmisión,
• mejora de la estabilidad del vehículo a velocidades más altas,
• mantenimiento de las características de fábrica del sistema de tracción 4x4.

Selección del diferencial y aspectos técnicos

Al seleccionar un diferencial para el Range Rover Sport L320, es fundamental ajustarlo a la versión específica de transmisión, las relaciones de transmisión y la configuración del eje. La selección correcta de la relación de transmisión tiene un impacto directo en las características de aceleración, las revoluciones del motor a velocidades de crucero y la cooperación con los sistemas electrónicos del vehículo. Vale la pena prestar atención a la compatibilidad con otros elementos del sistema de transmisión para mantener la coherencia en el funcionamiento de todo el puente y la caja de cambios.

Para los usuarios que deseen comprender mejor el tema de las relaciones de transmisión y el ajuste de puentes y diferenciales al estilo de conducción, será útil el artículo: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción. Contiene consejos prácticos sobre definiciones, compatibilidad y selección de soluciones para aplicaciones específicas.

Por qué vale la pena considerar un elemento OEM usado

Un diferencial usado de desguace es una solución elegida a menudo por usuarios conscientes que desean mantener la construcción de fábrica del vehículo, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. Un componente original de la misma línea de modelos suele ofrecer un mejor ajuste y una durabilidad predecible en comparación con reemplazos aleatorios de origen incierto.

Si está considerando si en su caso es mejor elegir una pieza OEM usada o un reemplazo, vale la pena consultar la guía práctica: 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor opción que un reemplazo. El artículo presenta argumentos concretos, ejemplos de modelos populares y criterios de selección sencillos.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes de transmisión u otros componentes relacionados de la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales - Range Rover.