Ford Focus MK3 Semieje Delantero Derecho 2557565
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Eje de transmisión delantero derecho del conductor para Ford Focus Mk3 es un componente original del sistema de transmisión de la marca Ford, diseñado para su montaje en el lado del conductor en el eje delantero. El componente usado de la categoría Ejes de transmisión permite un reemplazo técnicamente correcto de un elemento desgastado, manteniendo la geometría de fábrica y las características de funcionamiento de la transmisión.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 2557565
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 2557565
- Números sustituibles: 2557565
- Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
- Tipo de pieza: Árbol de transmisión
- Categoría: Ejes de transmisión o palieres
Propósito y ubicación en el vehículo
El eje de transmisión presentado está diseñado para trabajar en el eje delantero derecho, en el lado del conductor. Es responsable de transmitir el par motor desde la caja de cambios a la rueda derecha, asegurando una aceleración estable, el correcto funcionamiento de los sistemas de tracción y un comportamiento predecible del coche al girar y al cambiar de carga. Gracias a su ubicación específica en el vehículo, este componente interactúa con la suspensión y el sistema de dirección de acuerdo con los principios de diseño de Ford, lo que reduce las vibraciones, el ruido y el desgaste desigual de los neumáticos.
Características técnicas del eje de transmisión
El eje de transmisión de esta oferta pertenece al grupo de elementos responsables de la transmisión precisa de la potencia en el Ford Focus Mk3. El diseño previsto por el fabricante garantiza:
- la rigidez torsional adecuada para mantener una aceleración suave,
- la interacción con las juntas homocinéticas adaptada al rango de trabajo de la suspensión delantera,
- la compatibilidad con el sistema de transmisión de fábrica de este modelo. El origen original de la marca Ford significa que se mantiene la longitud, el diámetro y la geometría de montaje correctos, lo que facilita la instalación y minimiza el riesgo de problemas de ajuste con el cubo de la rueda y la caja de cambios.
Beneficios de usar un eje de transmisión original
El uso de un eje de transmisión original en el Ford Focus Mk3 permite mantener la coherencia de todo el sistema de transmisión. Las ventajas clave incluyen:
- ajuste de fábrica para una versión específica del modelo,
- mantenimiento de las características de conducción del vehículo previstas por el fabricante,
- reducción del riesgo de instalación incorrecta en comparación con piezas de repuesto de diseño universal,
- coherencia con otros elementos del sistema de transmisión. Un componente usado de esta clase es una buena solución para reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es combinar la funcionalidad correcta con el control de los costos de servicio.
Selección y compatibilidad con el vehículo
Para seleccionar correctamente el eje de transmisión para una versión específica del Ford Focus Mk3, es importante prestar atención a la compatibilidad con el sistema de transmisión y la ubicación en el vehículo. El producto tiene un número de pieza OEM asignado y números de reemplazo, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del automóvil. En caso de modificaciones extensas de la transmisión o dudas sobre las relaciones de transmisión y la selección de componentes de transmisión, una guía especializada será útil: encontrará una discusión detallada en el artículo Ejes de transmisión y diferenciales de desguace – cómo elegir las relaciones de transmisión para el estilo de conducción, que explica las dependencias entre las relaciones de transmisión, las características de conducción y la selección de componentes.
Estado, origen y aspecto económico
El eje de transmisión ofrecido es un componente usado, lo que permite restaurar económicamente la eficiencia del sistema de transmisión manteniendo el diseño original de Ford. Este tipo de solución es particularmente ventajosa para reparaciones de mantenimiento en vehículos de varios años, donde es importante un equilibrio entre costo y funcionalidad. Si está considerando si las piezas nuevas o usadas serían una mejor opción en su caso, encontrará una comparación práctica de los enfoques, discutiendo costos, durabilidad y disponibilidad, en la guía Piezas de automóvil – ¿nuevas o usadas? Comparamos costos, calidad y durabilidad. Esta es una fuente útil de conocimiento al planificar el presupuesto de reparación.
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Si planea una reparación o modernización integral del sistema de transmisión de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como semiejes, juntas homocinéticas o ejes adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Ford.
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