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Audi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271HAudi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo - SKU 5Q0407271H - Número de pieza 5Q0407271H

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Audi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo 5Q0407271H

SKU: 5Q0407271H

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Audi A3 8V 2.0 TDI CRLB Diesel Eje Delantero Izquierdo es un componente del grupo de ejes de transmisión, diseñado para el lado delantero izquierdo del sistema de transmisión en vehículos Audi con motor diésel. Se trata de una pieza original usada, fabricada con precisión, que permite una reparación técnicamente correcta del sistema de transmisión sin necesidad de utilizar sustitutos de origen desconocido. Gracias a su selección adecuada para el modelo y tipo de combustible específicos, el eje garantiza una transferencia estable del par motor a la rueda y ayuda a mantener un comportamiento predecible del vehículo en la carretera.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5Q0407271H
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5Q0407271H
  • Números sustituibles: 5Q0407271H, 5Q0 407 271 H
  • Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión descrito funciona en el eje delantero, en el lado izquierdo, en un vehículo Audi con motor diésel. Es un elemento clave que conecta la transmisión con el cubo de la rueda, responsable de la transferencia eficiente de la potencia manteniendo la geometría adecuada de la suspensión y el funcionamiento suave de las juntas homocinéticas durante los giros y la deflexión de la suspensión. El uso del eje correcto en este lugar reduce las vibraciones, minimiza el riesgo de desgaste irregular de los neumáticos y favorece la estabilidad del vehículo al acelerar.

Ventajas de utilizar un eje original Audi

La elección de un eje original dedicado al Audi A3 8V 2.0 TDI CRLB permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión. La construcción adaptada al modelo y tipo de combustible específicos garantiza:

  • la longitud y geometría adecuadas, ajustadas a la suspensión y transmisión del modelo dado,
  • la cooperación correcta con las juntas homocinéticas y el cubo de la rueda,
  • una transferencia estable del par motor sin holguras excesivas,
  • el mantenimiento de una conducción predecible del vehículo a diferentes velocidades.

Gracias a esto, la reparación del sistema de transmisión es coherente con las especificaciones del fabricante, y el vehículo conserva las características de conducción acordes con el diseño de fábrica.

Características técnicas y ajuste

El eje ha sido diseñado para trabajar con la unidad diésel, lo cual es importante debido a la curva de par específica de los motores diésel. El elemento está destinado al montaje en el eje delantero, en el lado del conductor, lo que facilita un ajuste preciso durante la planificación de la reparación. El uso del eje correcto en este lugar reduce el riesgo de sobrecarga de las juntas, ruido al girar y vibraciones no deseadas transmitidas a la carrocería.

Estado y uso en reparaciones

El eje de transmisión ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de transmisión en Audi. Este tipo de pieza es adecuada tanto para el reemplazo estándar de un eje desgastado como para reparaciones tras una colisión, donde es necesario restaurar la geometría y el funcionamiento correctos de la transmisión. Un eje seleccionado correctamente ayuda a eliminar los síntomas típicos de avería, como golpes al girar, tirones al arrancar o una transferencia de potencia desigual.

Soporte técnico y materiales adicionales

Al planificar reparaciones en el sistema de transmisión, vale la pena prestar atención a la selección de las relaciones de transmisión y la cooperación del eje con el puente motriz y el diferencial. Encontrará una discusión detallada de estos temas, junto con ejemplos prácticos y explicaciones de conceptos, en el artículo Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción, que ayuda a comprender mejor las dependencias en todo el sistema de transmisión.

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes adicionales, árboles de transmisión o componentes de transferencia de par, consulte las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Audi.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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