Árbol Transmisión BMW F20 F21 118Dx 120Dx Xdrive N47N Caja Cambios Manual

Eje de transmisión BMW F20 F21 118dX 120dX xDrive N47N es un componente preciso del sistema de transmisión, diseñado para modelos BMW Serie 1 con tracción xDrive. El eje usado de esta serie garantiza un ajuste de fábrica, y su construcción está preparada para trabajar con caja de cambios manual, lo que permite mantener las características de funcionamiento adecuadas del sistema de transmisión. Es una solución para usuarios que buscan geometría y compatibilidad originales sin invertir en una pieza nueva.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7598781
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7598781
• Números sustituibles: 26107598781, 7598781
• Peso: 150
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y compatibilidad con tracción xDrive

El eje de transmisión presentado ha sido diseñado para trabajar con la tracción a las cuatro ruedas xDrive en los modelos BMW F20 y F21 en las versiones 118dX y 120dX con motor N47N. La longitud adecuada, la distancia entre los soportes y la construcción de las juntas permiten una cooperación correcta con el diferencial y la caja de cambios, sin necesidad de modificar el sistema de fábrica.

Gracias a la conservación del concepto de diseño original del sistema de transmisión, el eje ayuda a mantener una cultura de funcionamiento adecuada de la transmisión, a reducir las vibraciones y a garantizar una transferencia estable del par motor a los ejes del vehículo.

Construcción y parámetros de rendimiento

El eje de transmisión de esta serie es un componente multisección, basado en juntas y cojinetes de soporte, lo que permite compensar los movimientos de la suspensión y el funcionamiento del sistema de transmisión bajo carga. La construcción utilizada permite:

• transferencia eficiente del par motor en el sistema con tracción xDrive,
• reducción de vibraciones torsionales en el rango de cargas de operación típicas,
• cooperación estable con la caja de cambios manual,
• mantenimiento de la coaxialidad y la guía adecuada de la transmisión entre la caja y el diferencial.

El componente tiene una masa operativa definida, seleccionada de fábrica según las características del vehículo, lo que es importante para el equilibrado de todo el sistema de transmisión y el confort de marcha.

Estado, origen y aplicación de servicio

El eje de transmisión proviene de un desmontaje y se ofrece como una pieza usada, lo que constituye una solución ventajosa para los usuarios que buscan componentes originales a un precio razonable. Este tipo de elemento es especialmente útil en situaciones en las que el vehículo presenta:

• vibraciones durante la aceleración o la marcha a velocidad constante,
• golpes en la zona del túnel central,
• holguras en el sistema de transmisión debidas al desgaste de las juntas o los cojinetes de soporte.

La sustitución del eje de transmisión por un elemento original de desmontaje permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión sin necesidad de utilizar sustitutos de especificación incierta.

Beneficios de usar un eje de transmisión original BMW

El uso de un eje de transmisión dedicado a BMW F20/F21 118dX y 120dX con motor N47N y tracción xDrive proporciona una serie de beneficios prácticos:

• Ajuste de fábrica – mantener la geometría y los puntos de montaje originales facilita la instalación y minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad.
• Coherencia con la caja de cambios manual – la construcción preparada para trabajar con un tipo específico de transmisión permite mantener las características de funcionamiento adecuadas de la transmisión.
• Funcionamiento óptimo del sistema xDrive – un eje correctamente seleccionado apoya la distribución uniforme del par motor entre los ejes.
• Costes de reparación razonables – una pieza OEM usada es un compromiso entre calidad y presupuesto en las reparaciones del sistema de transmisión.

Más ejes de transmisión BMW y conocimientos técnicos

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La selección de los elementos adecuados del sistema de transmisión, como el eje, el diferencial o la transmisión, requiere la comprensión de las relaciones de transmisión y su impacto en las características de conducción. Esto se explica detalladamente en el artículo Diferenciales y transmisiones de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión para su estilo de conducción, que ayuda a planificar de forma consciente las reparaciones y modificaciones en coches con tracción a uno o ambos ejes.

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