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Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho - SKU 7L8501201 - Número de pieza 7L8501201

Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho 7L8501201

SKU: 7L8501201

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Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Eje de transmisión trasero izquierdo y derecho es un elemento del grupo Árboles de transmisión, diseñado para el sistema de transmisión en la suspensión trasera del vehículo. Diseñado para trabajar con un motor diésel, garantiza una transferencia estable del par motor a las ruedas del eje trasero. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente probado de desguace para su Audi.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7L8501201
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7L8501201
  • Números sustituibles: 7L8501201, 7L8 501 201
  • Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión descrito trabaja en la parte trasera del vehículo, en el lado izquierdo o derecho, como un elemento clave que conecta la caja de cambios con el cubo de la rueda. En coches con motor diésel, como el Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG, los componentes del grupo Árboles de transmisión deben soportar un alto par motor, por lo que la construcción del eje está diseñada para soportar grandes cargas operativas. Un eje de transmisión correctamente seleccionado reduce las vibraciones, favorece la suavidad de la aceleración e influye en el buen funcionamiento de todo el sistema de transmisión.

Aplicación en el Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG

El elemento ha sido previsto para su montaje en el modelo Audi Q7 de la generación 4L con la unidad 3.0 TDI BUG, lo que significa que se ajusta a la geometría de la suspensión y a los requisitos del sistema de transmisión de esta variante específica. Gracias a la conformidad con las especificaciones de fábrica, el montaje se realiza en el lugar del eje de transmisión trasero original, sin necesidad de intervenir en la estructura de la suspensión ni modificar los soportes. Esto es especialmente importante en vehículos con mayor peso y tracción trasera o sistemas con eje conectable, donde la precisión del ajuste influye en la durabilidad de los demás componentes.

Características técnicas y operativas

El eje de transmisión ha sido diseñado para trabajar con un sistema de transmisión alimentado por diésel, lo que conlleva mayores cargas de torsión que en muchas unidades de gasolina. La construcción del eje trasero para el Audi Q7 4L tiene en cuenta:

  • el trabajo en el eje trasero con posibilidad de montaje en el lado izquierdo o derecho,
  • la adaptación a las características del par motor del motor diésel,
  • el mantenimiento de la rigidez adecuada mientras se amortiguan las vibraciones del sistema de transmisión.

Gracias a esto, el componente puede utilizarse como sustituto del eje de transmisión montado de fábrica, manteniendo la geometría correcta y la colaboración con los demás elementos del sistema de transmisión.

Estado, origen y ventajas de utilizar una pieza usada

El eje de transmisión ofrecido es un elemento usado, proveniente de desguace, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo las especificaciones originales del fabricante. La elección de esta solución es beneficiosa cuando se desea mantener las características de conducción de fábrica y la compatibilidad con los componentes existentes. Una pieza usada de este tipo puede ser un buen compromiso entre coste y funcionalidad, especialmente en el caso de modelos con una construcción avanzada, como el Audi Q7 4L.

Selección de elementos de transmisión y conocimientos técnicos

Al sustituir el eje de transmisión trasero, vale la pena prestar atención al estado general del sistema de transmisión, incluyendo el puente motriz y el diferencial, para evitar el desgaste prematuro del elemento recién montado. Si desea comprender mejor las relaciones entre las marchas, las características del diferencial y el estilo de conducción, le será útil el artículo: Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como otros ejes de transmisión, árboles de conexión o elementos que colaboran con el diferencial, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de transmisión Audi.

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