Mercedes W169 M266 OM640 Eje Delantero Derecho O/S Automático A1693704772

Mercedes W169 M266 OM640 Eje Delantero Derecho O/S Automático es un componente original del sistema de transmisión del grupo Árboles de transmisión, diseñado para su montaje en el lado derecho del eje delantero en versiones con caja de cambios automática. Este semieje usado representa una solución de servicio funcional que permite restaurar la correcta transferencia de par motor y el funcionamiento estable de la transmisión en su Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1693704772
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1693704772
• Números sustituibles: A1693704772, A 169 370 47 72, A1693704872, A 169 370 48 72
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y compatibilidad

El semieje presentado está dedicado a los modelos Mercedes Clase A de la generación W169 con motor A160 CDI, montado en el lado delantero derecho del vehículo. La construcción está preparada para trabajar con una caja de cambios automática, lo cual es crucial al seleccionar piezas dentro del sistema de transmisión. Gracias a que mantiene la geometría y los parámetros de funcionamiento de fábrica, el elemento garantiza una correcta guía del semieje, la reducción de vibraciones y una colaboración adecuada con el cubo de la rueda y la transmisión.

Características técnicas y papel en el sistema de transmisión

Como elemento del grupo Árboles de transmisión, este semieje es responsable de transferir el par motor desde la transmisión a la rueda delantera derecha, compensando simultáneamente los movimientos de la suspensión y el giro de las ruedas. La longitud, el diámetro y la construcción de las juntas, seleccionados adecuadamente, permiten mantener una conexión estable entre la caja de cambios y el cubo, minimizando las cargas de impacto y el ruido durante la aceleración, el freno motor y la conducción sobre irregularidades.

El elemento OEM usado es una elección de servicio razonable, especialmente en el caso de reparaciones de mantenimiento, donde es importante mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica con costes controlados. Un semieje correctamente seleccionado ayuda a eliminar los síntomas típicos de desgaste, como ruidos al girar, vibraciones al acelerar o una transferencia de potencia irregular.

Uso en servicio y beneficios del montaje

Se recomienda el montaje de este semieje en situaciones en las que el elemento actual presenta desgaste en las juntas, daños mecánicos o holguras excesivas. El reemplazo por un componente original de desguace permite:

• restaurar la transferencia fluida de potencia a la rueda delantera derecha,
• reducir las vibraciones y el ruido en el sistema de transmisión,
• mantener la conformidad con la construcción de fábrica de la suspensión y la transmisión,
• mantener una colaboración correcta con la caja de cambios automática.

El estado usado significa que el elemento proviene de un desguace y está destinado a un uso posterior tras un montaje correcto y la verificación por parte de un mecánico. Es una solución práctica para talleres y usuarios que buscan una pieza técnicamente adecuada con un presupuesto razonable.

Selección de la transmisión y parámetros del sistema de transferencia de potencia

Al reemplazar el semieje, vale la pena prestar atención a la coherencia de todo el sistema de transmisión: relaciones de transmisión, tipo de caja, características del diferencial y forma de uso del coche. Para aquellos que deseen comprender mejor las relaciones entre el puente de transmisión, el diferencial y el funcionamiento del semieje, será útil el artículo: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción. Esto permite abordar la configuración de la transmisión de manera consciente y evitar incompatibilidades en caso de modificaciones mayores.

Apoyo en la selección y ampliación de la reparación

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como semiejes adicionales, ejes intermedios o elementos que colaboran con la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de transmisión Mercedes.

En situaciones donde es importante devolver el coche a la circulación rápidamente, vale la pena considerar componentes OEM usados disponibles de inmediato. Cómo influye esto en el tiempo de reparación y la organización del trabajo del taller lo explica el artículo: Disponibilidad inmediata de piezas de coche frente al tiempo de reparación: ¿cómo los OEM usados acortan la estancia en el taller?, que muestra los beneficios prácticos de utilizar piezas probadas de desguace.