Mercedes W176 W246 M607 Semieje Delantero Derecho Manual A2463307700

Eje de transmisión delantero derecho para Mercedes W176 / W246 con caja de cambios manual es un componente del sistema de transmisión diseñado con precisión, dedicado al eje delantero en el lado del pasajero. Como parte del grupo de Ejes de transmisión, garantiza una transferencia estable del par motor desde la caja de cambios a la rueda, lo que se traduce en una conducción predecible y un funcionamiento correcto de la transmisión en los vehículos Mercedes de clase compacta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2463307700-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2463307700
• Números sustituibles: A2463307700, A 246 330 77 00
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y compatibilidad con modelos Mercedes

El eje de transmisión presentado ha sido desarrollado para la plataforma utilizada en los Mercedes de las series W176 y W246, lo que significa una construcción conforme a las especificaciones de fábrica del fabricante. El elemento está destinado al montaje en el eje delantero en el lado derecho, en vehículos equipados con caja de cambios manual, gracias a lo cual se mantiene la geometría de suspensión adecuada y los ángulos de trabajo correctos de las juntas homocinéticas. Dicha compatibilidad permite una integración sin problemas con el sistema de transmisión existente, sin necesidad de modificar los soportes ni realizar ajustes estructurales adicionales. Para el usuario, esto significa un montaje eficiente y el mantenimiento de las características de conducción conforme a las especificaciones de los ingenieros de Mercedes.

Características técnicas y funcionales

El eje de transmisión es responsable de transferir el par motor desde la caja de cambios al cubo de la rueda, trabajando en condiciones variables de carga, giro y deflexión de la suspensión. La configuración aplicada para el eje delantero en el lado derecho está optimizada para:

• una transferencia estable de la tracción en todo el rango de giro de las ruedas,
• una colaboración correcta con la caja de cambios manual,
• mantener la rigidez torsional adecuada conservando la flexibilidad de trabajo de las juntas,
• la reducción de las vibraciones transmitidas a la carrocería y al sistema de dirección. Gracias a esto, el eje de transmisión favorece un cambio de carga suave durante la aceleración y el freno motor, así como un comportamiento estable del vehículo en las curvas. Para el usuario, esto significa una respuesta predecible del sistema de transmisión y un uso cómodo en la conducción diaria.

Estado, origen y beneficios de elegir una pieza usada

El elemento ofrecido proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo la especificación original del fabricante. La elección de esta solución es especialmente ventajosa en el caso de vehículos utilizados a diario, donde es importante un equilibrio razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la construcción de fábrica. Un eje de transmisión usado para Mercedes puede ser una buena elección en situaciones como daños en la junta homocinética, holguras excesivas en el sistema de transmisión o daños mecánicos tras una colisión. El uso de piezas de la misma plataforma de modelo permite mantener la conformidad dimensional y estructural con la solución original.

Seguridad en la selección y soporte técnico

Para asegurarse de la compatibilidad total con la versión específica del motor y la transmisión, vale la pena verificar la conformidad de la pieza con la documentación del vehículo o el número VIN. También pueden ser útiles las marcas del fabricante y los números de referencia asignados al eje de transmisión en cuestión. Para aquellas personas que deseen profundizar en el conocimiento sobre la evaluación del estado de los elementos del sistema de transmisión, será útil la guía que describe los aspectos prácticos de la compra de componentes de segunda mano, desde los síntomas de desgaste hasta los errores comunes durante el montaje. Encontrarás consejos detallados en el artículo Diferencial de segunda mano: qué vale la pena saber sobre diferenciales, sensores y sistemas de transmisión usados, que trata los temas clave relacionados con la durabilidad y el diagnóstico del sistema de transmisión. Si deseas organizar el proceso de selección de piezas según las marcas del fabricante y los parámetros técnicos, también te será útil una guía práctica paso a paso; la encontrarás en el material Guía: cómo elegir la pieza de automóvil correcta mediante VIN y número OEM, que facilita la elección consciente del componente adecuado.

Expansión y modernización del sistema de transmisión Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como semiejes, juntas o ejes de transmisión completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Mercedes.