Mercedes W251 Eje trasero derecho Eje motriz A2513500610

Eje de transmisión derecho trasero Mercedes W251 es un componente original del sistema de transmisión del grupo Ejes de transmisión, diseñado para su instalación en el eje trasero derecho de vehículos Mercedes. El semieje usado es una solución de servicio funcional que permite restaurar la correcta transmisión del par motor a la rueda sin necesidad de invertir en un nuevo componente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2513500610
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2513500610
• Números sustituibles: A2513500610, A 251 350 06 10
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Propósito y función en el sistema de transmisión

El semieje de transmisión descrito funciona en la parte trasera del vehículo, en el lado derecho, siendo responsable de la transmisión estable de la potencia desde el puente o diferencial a la rueda. Un eje correctamente seleccionado en este punto es crucial para:

• la transmisión uniforme del par motor al eje trasero,
• la reducción de vibraciones y ruidos en el sistema de transmisión,
• el mantenimiento de la geometría correcta de funcionamiento de la suspensión y la transmisión,
• la cooperación segura con el diferencial y el cubo de la rueda.

Gracias a su ubicación específica en el vehículo, este componente está diseñado para adaptarse a las cargas específicas que actúan sobre el lado derecho del eje trasero en los modelos Mercedes W251.

Beneficios de usar un eje de transmisión original

El uso de un semieje original del grupo Ejes de transmisión en un Mercedes permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión. En la práctica, esto significa:

• cooperación fiable con el diferencial y el cubo de fábrica,
• longitud y geometría del eje adecuadas para la suspensión del W251,
• mantenimiento de las holguras de trabajo y rangos de operación de las juntas homocinéticas previstos por el fabricante,
• menor riesgo de desgaste acelerado de otros componentes de la transmisión.

Un componente usado de este tipo es una solución particularmente atractiva para reparaciones donde la combinación de corrección técnica y control de costos de servicio es importante.

Selección y compatibilidad con el sistema de transmisión

Para seleccionar correctamente el semieje trasero derecho para una versión específica del Mercedes W251, preste atención a la compatibilidad con el puente de transmisión utilizado y la relación del diferencial. La selección correcta influye en:

• el ajuste correcto con la estría y los soportes,
• la ausencia de tensiones en la suspensión en máxima compresión y extensión,
• un funcionamiento estable a diferentes velocidades de rotación.

Si desea comprender mejor las interdependencias entre el puente de transmisión, el diferencial y componentes como el semieje, consulte la guía: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace – cómo elegir las relaciones de transmisión para el estilo de conducción. Esto le permitirá planificar reparaciones y mejoras del sistema de transmisión de forma consciente.

Estado del componente y aplicación de servicio

El semieje presentado se ofrece como un componente usado, lo que lo convierte en una opción práctica para reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es restaurar la funcionalidad del vehículo manteniendo un presupuesto razonable. Este tipo de pieza funciona bien en situaciones en las que:

• el eje original ha sufrido daños mecánicos o desgaste,
• se producen vibraciones o ruidos sordos en el eje trasero derecho,
• es necesaria una sustitución después de una colisión o intervención en el sistema de suspensión.

La elección de un semieje usado original permite mantener la coherencia estructural del sistema de transmisión, lo cual es especialmente importante en vehículos de la clase Mercedes.

Ampliación de la reparación y selección de otros componentes

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de transmisión de su Mercedes y necesita otros componentes del mismo grupo, como semiejes adicionales, ejes de conexión o elementos de transmisión de par, consulte las piezas disponibles en la categoría Ejes de transmisión Mercedes.

Para trabajos de servicio más amplios, también vale la pena planificar las compras en un solo lugar para mantener la coherencia de los componentes utilizados y reducir el tiempo de inactividad del vehículo. En este contexto, será útil la guía sobre la organización de la compra de componentes usados: Suministro integral: del motor al clip más pequeño – cómo completar piezas de automóvil usadas en un solo lugar, que muestra cómo seleccionar eficazmente componentes originales para la reparación de todo el coche.