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Ford Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EAFord Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA - SKU EB3G-3A427-EA - Número de pieza EB3G-3A427-EA

Ford Ranger III Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.2 TDCi EB3G3A427EA

SKU: EB3G-3A427-EA

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El palier delantero derecho para Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI es un componente original del sistema de transmisión, diseñado específicamente para el eje delantero del lado del pasajero. Gracias a su geometría de fábrica y a su adaptación a la versión específica del motor, garantiza una transmisión estable del par motor y un comportamiento predecible del vehículo tanto en campo como en asfalto.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: EB3G-3A427-EA
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: EB3G-3A427-EA
  • Números sustituibles: EB3G-3A427-EA, EB3G3A427EA, 2124797
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
  • Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Uso y compatibilidad con Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI

El palier ofrecido pertenece a la categoría de Palieres y está diseñado estructuralmente para trabajar en el eje delantero del lado derecho en el Ford Ranger Mk3 con motor 2.2 TDCI. Su correcta ubicación en el vehículo reduce el riesgo de colisión con elementos de la suspensión y la dirección, mientras que la longitud y el diámetro adecuados del eje permiten mantener una geometría de transmisión correcta.

El componente proviene de la línea Ford OE, lo que significa que se mantienen las tolerancias de fabricación de fábrica, el perfil adecuado de las estrías y la compatibilidad con los cubos y el diferencial principal originales. Esto garantiza un montaje predecible, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones de otros componentes.

Construcción y características de funcionamiento del palier

El palier delantero derecho en el Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI es responsable de transmitir la potencia desde la transmisión a la rueda, al tiempo que compensa los movimientos de la suspensión y el giro de las ruedas. Las juntas homocinéticas utilizadas permiten:

  • una transmisión suave del par motor en diferentes ángulos de trabajo,
  • la reducción de vibraciones y holguras indeseadas en el sistema de transmisión,
  • el mantenimiento de un contacto estable de la rueda con la superficie en condiciones todoterreno.

La rigidez adecuadamente seleccionada del palier y el diseño de las juntas homocinéticas favorecen una tracción segura tanto al circular con carga como en terrenos ligeros, lo cual es importante al utilizar el Ranger como vehículo de trabajo o de expedición.

Beneficios de utilizar un palier original

La utilización de un palier original Ford OE en lugar de un elemento desgastado o dañado permite restaurar los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión. Las ventajas clave incluyen:

  • Ajuste preciso con los elementos de fábrica: sin problemas de montaje, manteniendo la coaxialidad y la posición correcta de las juntas homocinéticas.
  • Comportamiento predecible del vehículo: transmisión estable de la potencia al eje delantero, sin tirones ni ruidos indeseados derivados de una geometría incorrecta.
  • Cooperación óptima con la suspensión: diseño adaptado a los recorridos de la suspensión y al rango de trabajo del sistema de dirección en el Ranger Mk3.

Esta solución se recomienda especialmente para sustituciones tras una colisión, un uso intensivo todoterreno o tras detectar holguras y ruidos en la zona de la tracción delantera.

Estado, origen y aplicación práctica

El palier ofrecido es un elemento usado, procedente de desguace, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original de Ford. Este tipo de componentes son frecuentemente elegidos por talleres especializados en el servicio de vehículos comerciales, donde la durabilidad y un coste de mantenimiento razonable son importantes.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento estándar de taller: verificar el estado de las juntas homocinéticas, las fundas y los puntos de fijación, y luego proceder al montaje utilizando los pares de apriete correctos y elementos de fijación nuevos, si la documentación de servicio así lo prevé.

Más palieres Ford y conocimiento técnico

Si buscas otros palieres para vehículos de esta marca, consulta nuestra oferta dedicada de palieres Ford, donde encontrarás una amplia selección de componentes de desguace adaptados a diferentes modelos y versiones de transmisión.

Para una mejor comprensión del funcionamiento del sistema de transmisión y la selección de componentes según el estilo de conducción, te recomendamos leer el artículo de ayuda: Diferenciales y puentes de transmisión de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión para tu estilo de conducción, que aborda las relaciones entre las relaciones de transmisión, las características de la transmisión y el uso práctico del vehículo.

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