Ford Focus MK3 Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.0 Ecoblue KK21-3B436-AB

Ford Focus MK3 Eje De Transmisión Delantero Derecho 2.0 Ecoblue es un componente original del sistema de transmisión del grupo Árboles de transmisión, diseñado para su montaje en el lado derecho del eje delantero en versiones con motor 2.0 EcoBlue. Es una solución para los usuarios que esperan una transferencia de par estable, una cooperación correcta con la suspensión y un comportamiento predecible del vehículo durante la aceleración y el frenado con motor. Gracias a la geometría de fábrica y al ajuste a la configuración específica de la transmisión, este eje permite restaurar las características de conducción originales del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: KK21-3B436-AB
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: KK21-3B436-AB
• Números sustituibles: KK21-3B436-AB, KK213B436AB, 41516736G, A0036980
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Tipo de pieza: Árbol de transmisión
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión descrito está dedicado al lado delantero derecho del vehículo y funciona con una caja de cambios manual. Es responsable de la conexión mecánica de la transmisión con el cubo de la rueda, asegurando una transferencia de potencia efectiva mientras se mantiene el funcionamiento adecuado de la suspensión y el sistema de dirección. Un eje de transmisión correctamente seleccionado reduce las vibraciones, minimiza el riesgo de holguras no deseadas y favorece la estabilidad de la trayectoria, especialmente a velocidades más altas y durante maniobras dinámicas.

Compatibilidad y ajuste para Ford Focus MK3 2.0 EcoBlue

El elemento ha sido diseñado teniendo en cuenta la arquitectura de transmisión utilizada en el Ford Focus MK3 con la unidad 2.0 EcoBlue, lo que se traduce en la longitud, geometría y puntos de conexión correctos con el cubo y la caja de cambios. Gracias a esto, se mantiene una cooperación correcta con la suspensión de fábrica, el sistema ABS/ESP y los sistemas de asistencia a la tracción. El uso del eje de transmisión correcto en el lado derecho permite evitar problemas con un ángulo de trabajo inadecuado de las juntas, desgaste excesivo de los neumáticos o ruidos no deseados durante los giros y la aceleración.

Características del elemento usado

El eje de transmisión presentado es una pieza usada, proveniente de un desguace, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de las especificaciones de fábrica. Un componente OEM usado suele caracterizarse por un mejor ajuste que muchos recambios de bajo presupuesto, y al mismo tiempo permite reducir los gastos en la reparación del sistema de transmisión. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en trabajos de mantenimiento complejos, cuando se reemplazan simultáneamente otros elementos relacionados con la transmisión.

Beneficios de utilizar un eje de transmisión original

El uso de un eje de transmisión original en el Ford Focus MK3 2.0 EcoBlue ayuda a mantener las características de conducción predecibles del vehículo. Las principales ventajas incluyen:

• ajuste de fábrica a la caja de cambios manual y al lado derecho del eje delantero,
• cooperación coherente con la suspensión y el sistema de dirección de serie,
• reducción del riesgo de vibraciones y golpes resultantes de una geometría incorrecta,
• mantenimiento del funcionamiento correcto de los sistemas de control de tracción y estabilidad.

Para los usuarios que desean comprender mejor las dependencias en el sistema de transmisión y la influencia de los componentes individuales en las características de conducción, será útil el artículo: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción, donde se discuten los aspectos prácticos de la selección de elementos de transmisión.

Soporte en la elección y calidad de las piezas OEM

Al seleccionar un eje de transmisión para una versión específica de Ford, es crucial prestar atención a la compatibilidad con el tipo de caja de cambios, el lado de montaje y la generación del modelo. En caso de duda, vale la pena consultar los números de catálogo y los datos del fabricante para evitar problemas de montaje. Si deseas saber más sobre las ventajas de utilizar componentes originales de desguace, consulta el material: Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales usadas son la mejor opción para tu vehículo?, donde se describen en detalle las cuestiones de seguridad, durabilidad y rentabilidad de tales soluciones.

Si planeas una reparación o modernización integral del área de transmisión en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como otros ejes de transmisión, árboles intermedios o elementos que cooperan con la transmisión, consulta las piezas disponibles en la categoría Árboles de transmisión Ford.