BMW F20 F21 125d N47S1 Manual Gearbox Drive Shaft Propshaft 7598412

Eje de transmisión manual BMW F20 F21 125d N47S1 es un componente del sistema de transmisión de la categoría Juntas homocinéticas, diseñado para trabajar con la caja de cambios manual en los modelos de la serie 1. El eje de transmisión usado de BMW es una solución que permite una reparación técnicamente correcta del sistema de transmisión, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica. Al conservar la geometría y los parámetros originales, constituye una base sólida para restaurar la correcta transmisión del par motor al eje trasero.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7598412
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7598412
• Números sustituibles: 26107598412, 7598412, KZ
• Peso: 150
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Árboles de transmisión

Características técnicas del eje de transmisión BMW F20 F21 125d N47S1

El eje de transmisión presentado está diseñado para trabajar con la unidad N47S1 en el BMW Serie 1 F20/F21, en configuración con caja de cambios manual. El componente pertenece al grupo de Juntas homocinéticas, responsables de la transmisión suave de la potencia con ángulos de trabajo variables del sistema.

La elección de un eje dedicado a una versión de motor y tipo de transmisión específicos es crucial para mantener el equilibrio adecuado, eliminar vibraciones y asegurar una correcta cooperación con el diferencial. El diseño previsto para un modelo de BMW específico reduce el riesgo de desajustes en longitud, diámetro y puntos de montaje.

Propósito y aplicación en el sistema de transmisión

El eje de transmisión BMW F20 F21 125d N47S1 opera en la parte central del sistema de transmisión, conectando la caja de cambios con el conjunto del eje trasero. Un componente debidamente seleccionado:

• garantiza una transmisión estable del par motor a diferentes velocidades de rotación,
• reduce la aparición de vibraciones y ruidos resultantes de desequilibrios o ángulos de trabajo incorrectos,
• coopera con las juntas homocinéticas y los elementos de montaje previstos de fábrica para esta generación de BMW,
• permite mantener la línea del eje correcta en relación con la caja de cambios y el diferencial trasero.

Gracias al uso de un componente compatible con el diseño del vehículo, es posible restaurar el correcto funcionamiento del sistema de transmisión después de daños, desgaste o deformación del eje existente.

Beneficios de usar un componente OEM usado

La elección de un eje de transmisión usado de la categoría Juntas homocinéticas para BMW permite combinar el aspecto económico con el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento adecuados. Un componente original de desguace:

• conserva el ajuste de fábrica para una versión específica de carrocería y transmisión,
• reduce el riesgo de problemas de montaje típicos de los repuestos de diseño universal,
• permite mantener las características de funcionamiento del sistema de transmisión cercanas a las de fábrica.

Además, el uso de un componente diseñado para trabajar con una caja de cambios manual permite evitar incompatibilidades derivadas de diferencias constructivas entre versiones de transmisión.

Estado, parámetros y selección de piezas

El eje de transmisión ofrecido es un componente usado, procedente del desguace de un vehículo BMW. Tiene números de catálogo y números de sustitución asignados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del coche. El peso del componente y el tipo de caja de cambios se especifican en la ficha técnica, lo que permite una comparación precisa con el elemento actualmente instalado.

Antes de comprar, es recomendable comparar los datos técnicos y las designaciones con la información del fabricante del vehículo o la documentación de servicio para confirmar la compatibilidad con la versión específica del BMW Serie 1. Este enfoque minimiza el riesgo de seleccionar un eje incorrecto y la posible necesidad de un desmontaje posterior.

Información adicional y productos relacionados

Si planea un mantenimiento integral del sistema de transmisión de su BMW y necesita otros elementos del grupo de ejes y juntas para este fabricante, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas homocinéticas BMW.

Para planificar mejor el presupuesto de reparación y decidir conscientemente cuándo vale la pena recurrir a componentes OEM usados, puede ser útil un artículo que describa la rentabilidad de tales soluciones: puede encontrarlo aquí: Costos de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el servicio del coche?.