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 Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado - SKU 8K0907379AL - Número de pieza 8K0907379AL

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Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado 8K0907379AL

SKU: 8K0907379AL

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Bomba Freno Audi A4 B8 Módulo ABS Control Hidráulico Unidad Frenado es un componente avanzado del grupo Sistema ABS y ESP, responsable del control preciso de la presión en el sistema de frenado y de la estabilización de la trayectoria del vehículo. El uso de un módulo hidráulico original integrado con la unidad de control ABS permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de los sistemas de seguridad de su Audi.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8K0907379AL
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8K0907379AL
  • Números sustituibles: 8K0907379AL, 8K0 907 379 AL, 0265951172, 0 265 951 172, 0265236194, 0 265 236 194
  • Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Función y papel en el Sistema ABS y ESP

La bomba hidráulica presentada con la unidad de control ABS es responsable de la dosificación dinámica de la presión de frenado en cada rueda, trabajando en conjunto con los sensores de velocidad y la electrónica de estabilización de la trayectoria. Gracias a esto, el sistema puede reducir o aumentar la presión en los circuitos de freno en una fracción de segundo, limitando el deslizamiento de las ruedas y apoyando al conductor en situaciones de emergencia.

En combinación con el sistema ESP, el módulo ayuda a mantener la estabilidad del vehículo durante maniobras bruscas, superficies con adherencia irregular o frenadas intensas. El uso de una solución original de Audi garantiza la coherencia en el funcionamiento con los demás componentes del sistema de frenado y electrónico.

Compatibilidad y parámetros de identificación

La bomba ha sido desarrollada específicamente para la plataforma Audi A4 B8, manteniendo los estándares de calidad y seguridad de fábrica. El elemento pertenece al grupo Sistema ABS y ESP, lo que significa que es una parte integral de los sistemas responsables del control de tracción, la estabilización del vehículo y la eficacia de frenado.

Para asegurar la elección del componente correcto, vale la pena comparar las marcas de la pieza con los datos del vehículo y el módulo existente. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del automóvil.

Características de uso y ventajas de la aplicación

La bomba de freno hidráulica original con unidad de control ABS de Audi ha sido diseñada para garantizar:

  • presión estable en el sistema de frenado en una amplia gama de condiciones de la carretera,
  • control preciso del funcionamiento del ABS y ESP,
  • colaboración correcta con la electrónica de a bordo del vehículo,
  • mantenimiento de los parámetros de seguridad activa de fábrica.

El elemento en estado usado representa una solución rentable manteniendo una construcción conforme al original. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre calidad y presupuesto, especialmente en reparaciones integrales del sistema de frenado.

Montaje profesional y diagnóstico

Debido a la compleja estructura y la integración de la parte hidráulica con la electrónica de control, se recomienda el montaje por parte de un servicio especializado que cuente con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Tras la instalación del módulo, puede ser necesario realizar procedimientos de purga del sistema de frenos y la adaptación o codificación en el sistema de diagnóstico del vehículo.

Una bomba de freno hidráulica ABS correctamente instalada restaura la funcionalidad completa de los sistemas de seguridad, minimizando el riesgo de errores en la unidad de control y el funcionamiento incorrecto del ABS y ESP.

Ampliación de conocimientos y selección de otros elementos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control, sensores de velocidad de rueda o bombas hidráulicas, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP Audi.

Para una mejor comprensión de las diferencias entre las soluciones de serie y las deportivas en cuanto a frenos, suspensión y transmisión, así como el sentido de utilizar componentes usados en automóviles de gama premium, vale la pena leer el artículo BMW M Performance: ¿en qué se diferencian los componentes BMW M de los normales?, que analiza los aspectos prácticos de la selección de piezas en vehículos de altas prestaciones.

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