BMW E87 LCI E90 E91 120i 320i N43 Convertidor de par Caja de cambios automática

Convertidor de par para BMW E87 E90 E91 120i 320i N43 es un componente del grupo Convertidores de par, diseñado para trabajar con la transmisión automática en modelos seleccionados de BMW con motor N43. Es responsable de la transferencia suave del par motor del cigüeñal a la transmisión, mejorando la comodidad del cambio de marchas y la suavidad del tren motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7588732
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7588732
• Números sustituibles: 24407588732, 7588732, 24407581972, 7581972
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Perfil del neumático: 65535
• Categoría: Convertidores de par

Propósito y función en el tren motriz

El convertidor de par en una transmisión automática juega un papel crucial en la amortiguación de las vibraciones de torsión y en el arranque suave del vehículo. En las unidades N43 de los modelos BMW Serie 1 y 3, su correcto funcionamiento influye directamente en:

• la estabilidad de las revoluciones del motor al arrancar y acelerar,
• el cambio suave de marchas sin tirones,
• la reducción de las cargas mecánicas en la transmisión automática.

Un convertidor bien seleccionado permite mantener los parámetros de funcionamiento adecuados de la transmisión, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche en ciudad y en carretera.

Compatibilidad con transmisión automática

El elemento presentado ha sido diseñado para trabajar con la transmisión automática utilizada en versiones seleccionadas de BMW E87, E90 y E91 con motor N43. El diseño del convertidor está adaptado a las características de par de esta unidad, lo que permite:

• una transferencia de potencia eficiente a diferentes cargas,
• el mantenimiento del deslizamiento hidráulico adecuado,
• una cooperación correcta con el sistema de control de la transmisión automática.

Al mantener la geometría y los parámetros de funcionamiento de fábrica, la instalación de un convertidor de este tipo es la solución preferida para las reparaciones del tren motriz en estos modelos.

Características técnicas y ventajas de la aplicación

El convertidor de par de esta serie ha sido desarrollado teniendo en cuenta los requisitos específicos de las unidades de gasolina N43. El uso de relaciones hidráulicas adecuadamente seleccionadas y la adaptación al control de la transmisión automática permiten lograr:

• una respuesta más predecible al acelerador en todo el rango de revoluciones,
• una reducción de las vibraciones perceptibles transmitidas a la carrocería,
• un funcionamiento estable a bajas velocidades, importante en la conducción urbana.

La sustitución de un convertidor desgastado por un elemento funcional del grupo Convertidores de par es a menudo un paso clave para eliminar síntomas como el patinaje de la transmisión, tirones al cambiar de marcha o sobrecalentamiento del aceite de la transmisión.

Estado del componente y aplicación de servicio

El convertidor ofrecido es una pieza usada, lo que lo convierte en una solución atractiva para el servicio de ejemplares más antiguos de BMW, donde el equilibrio entre el coste de la reparación y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento correctos del tren motriz es importante. Este tipo de componente es especialmente útil en situaciones en las que:

• el convertidor existente muestra signos de desgaste mecánico o hidráulico,
• se está realizando una regeneración o sustitución de la transmisión automática,
• es necesario restaurar la cooperación correcta entre el motor N43 y la transmisión.

La selección del elemento correcto según las designaciones del fabricante permite limitar el riesgo de un ajuste incorrecto y un desgaste acelerado de otros componentes.

Ampliación del sistema y materiales adicionales

Si planea una reparación o modernización integral del área del tren motriz de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas, elementos de fijación o componentes hidráulicos adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Convertidores de par BMW.

Para una mejor comprensión del funcionamiento de los trenes motrices y las interdependencias entre la transmisión automática, el convertidor y los sistemas de transmisión, vale la pena familiarizarse con el material técnico que describe las diferentes soluciones AWD en coches premium. Puede encontrarlo en el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de tracciones AWD de BMW, Mercedes, Audi y VW.