Ford Kuga Mk1 2.0 Tdci 4X4 Eje Trasero Diferencial 9V4N-4N053-AD GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Ford Kuga Mk1 2.0 Tdci 4X4 Eje Trasero Diferencial 9V4N-4N053-AD GARANTÍA es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para el eje trasero de vehículos con tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios manual. Este diferencial usado de la categoría Diferenciales permite una reparación técnicamente correcta del sistema de transmisión sin necesidad de realizar un costoso reemplazo de todo el puente. Es la solución ideal para usuarios que buscan una pieza probada con geometría y ajuste de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1590823
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1590823
• Números sustituibles: 1590823, 9V4N4200AA, 9V4N-4200-AA, 9V4N4N053AD, 9V4N-4N053-AD
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Propósito y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero descrito es el elemento responsable de la distribución del par motor a las ruedas del eje trasero en el Ford Kuga de primera generación con motor diésel 2.0 TDCi y tracción 4x4. Trabaja en conjunto con la caja de cambios manual, asegurando el correcto funcionamiento de todo el sistema de transmisión tanto en condiciones de uso diario como en conducción por terrenos variados.

Gracias a que mantiene la construcción de fábrica, el diferencial conserva las características correctas de conducción del vehículo, la estabilidad al acelerar y un comportamiento predecible en superficies resbaladizas. Esto es especialmente importante en coches con tracción a las cuatro ruedas, donde la coherencia de los parámetros de los componentes individuales tiene un impacto directo en la durabilidad de todo el sistema.

Ventajas de utilizar un diferencial original

El uso de un diferencial trasero original en el Ford Kuga Mk1 2.0 TDCi 4x4 permite mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del fabricante. Esto significa:

• ajuste correcto al eje trasero sin necesidad de modificaciones de montaje,
• mantenimiento de la cooperación adecuada con la caja de cambios manual,
• características de funcionamiento correctas de la tracción 4x4,
• reducción del riesgo de desgaste irregular de los neumáticos y elementos de la suspensión.

Para el usuario, esto se traduce en una conducción estable, un comportamiento predecible del coche y la posibilidad de restaurar la plena eficiencia del sistema de transmisión tras una avería o el desgaste del componente anterior. La elección de esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones donde cuenta tanto el aspecto económico como la corrección técnica del montaje.

Características de montaje y explotación

El diferencial está diseñado para su montaje en el eje trasero del Ford Kuga Mk1, en versiones con tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios manual. La construcción prevista por el fabricante permite su integración en el sistema existente sin necesidad de intervenir en la geometría de la suspensión o modificar los soportes, lo que facilita el trabajo del taller y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.

En el uso diario, un diferencial correctamente seleccionado influye en una transferencia uniforme del par motor, un funcionamiento más fluido de la tracción y la reducción de vibraciones no deseadas. Esto es especialmente relevante en coches utilizados tanto en ciudad como en rutas largas, donde la estabilidad y el confort de conducción tienen un impacto directo en la seguridad.

Selección del diferencial y compatibilidad con el vehículo

Al seleccionar un diferencial trasero para el Ford Kuga Mk1 2.0 TDCi 4x4, es fundamental el ajuste a la versión específica de tracción y al tipo de caja de cambios. La selección correcta permite evitar problemas con el funcionamiento del sistema 4x4, una distribución incorrecta del par motor o el desgaste acelerado de otros elementos de la transmisión.

Si desea comprender mejor cómo seleccionar el puente motriz y el diferencial según el estilo de conducción, las relaciones de transmisión y la configuración de la tracción, vale la pena consultar un estudio especializado. Encontrará consejos prácticos, definiciones y ejemplos en el artículo Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción, que ayuda a planificar de forma consciente las reparaciones y modernizaciones del sistema de transmisión.

Ampliación y modernización del sistema de transmisión Ford

Si planea una reparación integral o la modernización del sistema de transmisión de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes motrices u otros componentes relacionados de la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Ford.

Gracias a esto, puede planificar en una sola etapa el reemplazo de varios componentes relacionados, lo que facilita el trabajo de servicio y permite optimizar los costes de reparación, manteniendo al mismo tiempo la coherencia técnica de todo el sistema.