Ford Transit MK7 Eje Trasero Diferencial Diff RWD I=3,58 8C16-4001-ADA GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Ford Transit MK7 Eje Trasero Diferencial Diff RWD I=3,58 es una unidad de transmisión trasera completa diseñada para vehículos con tracción trasera. El componente pertenece al grupo de Diferenciales y constituye un subconjunto clave de la transmisión en los modelos comerciales de Ford con motor diésel y caja de cambios manual. Un eje usado con la relación de transmisión adecuada permite una reparación económica y técnicamente correcta del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1722799
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1722799
• Números sustituibles: 1722799, 8C164001ADA, 8C16-4001-ADA, 8C164001AFC, 8C16-4001-AFC
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Diferenciales

Destino y configuración de la transmisión

El eje trasero presentado está dedicado a los vehículos Ford Transit de la generación MK7 con tracción RWD (Rear Wheel Drive). La construcción del diferencial está optimizada para trabajar con motores diésel y cajas de cambios manuales, lo que garantiza la coherencia de las características de conducción con las especificaciones originales del fabricante.

La relación de transmisión I=3,58 es una opción típica para configuraciones orientadas a un funcionamiento estable bajo carga, un consumo de combustible razonable y una velocidad de rotación del motor cómoda durante la conducción fuera de ciudad. Gracias a esto, el eje funciona bien tanto en el transporte local como en rutas más largas con carga.

Características técnicas del diferencial

El eje motriz incluye un diferencial trasero integrado, responsable de la distribución del par motor entre las ruedas del eje motriz. La construcción utilizada es conforme con las soluciones de fábrica de Ford, lo que facilita el montaje en lugar del elemento desgastado o dañado sin necesidad de modificar la suspensión o el sistema de transmisión.

La selección de la relación I=3,58 influye en:

• la reducción de la velocidad de rotación del motor a una velocidad de conducción constante,
• una aceleración más suave en el rango típico de carga,
• un comportamiento estable del vehículo a plena carga.

El eje está adaptado para trabajar en un sistema con motor diésel, lo que significa que sus características están ajustadas al alto par motor disponible en el rango de revoluciones bajo y medio.

Uso en la práctica de servicio

El eje con diferencial usado para Ford Transit MK7 es una solución elegida a menudo en talleres profesionales cuando la reparación de la unidad existente no es rentable o es técnicamente difícil. El uso de un componente completo permite acortar el tiempo de inactividad del vehículo y reducir los costes asociados a la regeneración de componentes individuales.

El elemento está diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo (eje trasero), en configuración con caja de cambios manual. Al elegirlo, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la relación de transmisión y el tipo de tracción para mantener los parámetros de conducción de fábrica y una correcta cooperación con el sistema de control del motor.

Selección de la relación y compatibilidad con el vehículo

Para elegir correctamente el eje motriz según el estilo de conducción y las especificaciones de uso de la Transit, conviene tener en cuenta el peso de las cargas transportadas, el tipo de rutas (ciudad/carretera) y las revoluciones del motor esperadas a velocidades de crucero. La relación I=3,58 es un compromiso entre dinámica y economía, adecuado para muchas configuraciones de uso.

Para los usuarios que deseen comprender mejor la relación entre la relación del eje, las características del diferencial y el confort de conducción, será útil la guía: Ejes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. El artículo analiza definiciones, ejemplos de configuraciones y consejos prácticos sobre componentes de transmisión usados.

Ampliación del sistema de transmisión en Ford

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, ejes motrices o componentes relacionados del eje, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Ford.

Resumen

Ford Transit MK7 Eje Trasero Diferencial Diff RWD I=3,58 es una solución práctica para usuarios y talleres que buscan un eje usado y compatible para vehículos con tracción trasera, motor diésel y caja de cambios manual. La relación de transmisión correctamente seleccionada, la construcción de fábrica y la posibilidad de montaje directo lo convierten en una opción funcional para las reparaciones del sistema de transmisión en el Ford Transit MK7.