BMW E87 E90 118i 318i N46 Diferencial Ratio De 3,23 RECONDICIONADO

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW E87 E90 118i 318i N46 Diferencial Ratio De 3,23 RECONDICIONADO es un diferencial trasero reacondicionado, preparado profesionalmente y diseñado para modelos seleccionados de las series 1 y 3 de BMW. Ofrece una relación de transmisión estable, adaptada tanto para el uso diario como para una conducción dinámica, garantizando un comportamiento predecible de la transmisión y comodidad de uso. Gracias a su diseño original de fábrica de BMW, este componente del sistema de transmisión constituye una base sólida para reparar o restaurar los parámetros de funcionamiento originales del puente motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7524317-1
• Marca: BMW
• Condición: Regenerado
• Número de pieza OEM: 7524317
• Números sustituibles: 33107524317, 7524317, 33107524318, 7524318
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y compatibilidad con modelos BMW

El diferencial presentado ha sido diseñado como un componente de la tracción trasera en vehículos BMW de las familias E87 y E90, en las versiones de motor 118i y 318i. Esto significa que su geometría, puntos de montaje y características de funcionamiento cumplen con los requisitos de fábrica del fabricante, lo que facilita el montaje y permite mantener las propiedades de conducción originales del vehículo.

Gracias al uso de la relación de transmisión correcta de 3,23, el diferencial favorece el carácter equilibrado del coche: combina unas revoluciones del motor razonables a velocidades de autopista con una respuesta adecuada al acelerador en condiciones urbanas. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los conductores que esperan una conducción predecible y un comportamiento coherente del sistema de transmisión.

Construcción del diferencial trasero y su papel en el sistema de transmisión

El diferencial trasero en BMW es responsable de la distribución del par motor a las ruedas del eje motriz y de la compensación de la diferencia de velocidad de rotación al tomar curvas. Su ubicación en el eje trasero favorece el mantenimiento de la característica de conducción típica de BMW con tracción trasera, garantizando estabilidad y previsibilidad en diversas condiciones de la carretera.

El diferencial reacondicionado de la categoría Diferenciales es una solución que permite restaurar el funcionamiento correcto del puente motriz sin necesidad de invertir en un componente nuevo. Un elemento debidamente preparado minimiza el riesgo de ruidos, holguras o tirones al cambiar la carga, lo que se traduce en una mayor comodidad de conducción y una menor carga para los demás componentes del sistema de transmisión.

Estado reacondicionado y beneficios operativos

El diferencial ofrecido se encuentra en estado reacondicionado (remanufactured), lo que significa que ha pasado por un proceso de restauración de su eficiencia operativa de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Este tipo de componente es una alternativa atractiva a las piezas nuevas de fábrica, especialmente en el caso de coches de varios años de antigüedad, donde el equilibrio razonable entre el coste de reparación y la durabilidad esperada se vuelve clave.

La elección de un diferencial reacondicionado permite reducir los gastos manteniendo los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de transmisión. Es una solución recomendada tanto para reparaciones de mantenimiento típicas como para la reconstrucción integral del puente trasero tras daños mecánicos.

Selección de la relación de transmisión y soporte técnico

La relación de 3,23 tiene un impacto directo en las características de aceleración y las revoluciones del motor a velocidad constante. La selección correcta del diferencial para una versión específica del modelo BMW es crucial para mantener el funcionamiento correcto de los sistemas electrónicos y de la caja de cambios. En caso de duda sobre la compatibilidad, vale la pena consultar las marcas del fabricante y la documentación de servicio para evitar un ajuste incorrecto del componente.

Para los usuarios que deseen comprender mejor la influencia de la relación del puente en el comportamiento del coche y elegir la configuración adecuada para su estilo de conducción, será útil la siguiente guía: Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción. El artículo explica las diferencias en las relaciones, cuestiones de compatibilidad y ejemplos prácticos de aplicación.

Servicio integral de la zona de transmisión BMW

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de diferencial, ejes de transmisión o semiejes, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.

Al planificar el presupuesto de reparación, también vale la pena considerar un uso más amplio de piezas reacondicionadas o usadas OEM, lo que permite reducir significativamente los costes de servicio manteniendo un nivel de calidad adecuado. Encontrará más consejos prácticos sobre este tema en el artículo: Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?.