BMW X3 F25 30dX 35dX F10 M550dX F20 M140iX Diferencial delantero 2,81 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW X3 F25 30dX 35dX F10 M550dX F20 M140iX Diferencial delantero 2,81 GARANTÍA es un diferencial delantero original con tracción al eje delantero, diseñado para modelos BMW seleccionados con tracción xDrive. La relación de transmisión de 2,81, seleccionada con precisión, garantiza una transferencia estable del par motor, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo y una correcta cooperación con los demás componentes del sistema de transmisión. Es una solución para los usuarios que esperan las características de funcionamiento de fábrica del sistema 4x4 manteniendo una alta durabilidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7591996
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7591996
• Números sustituibles: 7591996, 31507591996, 31507591995, 7591995, 31508623110, 8623110, 8618380, 31508623111, 8623111
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Diferenciales

Aplicación y compatibilidad

El diferencial delantero presentado está destinado a modelos BMW de la familia X y de la serie F, incluidas las versiones de alto rendimiento, donde es fundamental una transferencia segura de potencia al eje delantero. La estructura ha sido diseñada para la tracción xDrive, lo que significa que funciona con el sistema de distribución de par entre ejes y con la electrónica de control de fábrica.

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad de la relación de transmisión con el puente trasero y la caja de cambios instalados actualmente, para mantener el funcionamiento correcto del sistema de tracción total y evitar sobrecargas mecánicas. El diferencial con una relación de 2,81 es especialmente importante en vehículos de mayor potencia, donde la estabilidad y la previsibilidad de la tracción tienen un impacto directo en la seguridad y el confort de conducción.

Construcción y características de funcionamiento

El diferencial delantero pertenece a la categoría Diferenciales, lo que significa que es responsable de la distribución del par motor a las ruedas delanteras y de la compensación de la diferencia de velocidad de rotación entre ellas durante las curvas. La construcción de engranajes utilizada está optimizada para trabajar con motores diésel y de gasolina de alto par, típicos de las versiones 30dX, 35dX, M550dX o M140iX.

La ubicación en el vehículo es la parte delantera, lo que en la práctica significa el montaje en la zona de la suspensión delantera, en conexión directa con los semiejes y el eje de transmisión que proviene de la caja de transferencia. Esta configuración garantiza una transferencia de potencia efectiva y, al mismo tiempo, permite el mantenimiento y una posible sustitución sin interferir en el puente trasero.

Estado, origen y beneficios del montaje

El elemento proviene del desguace y se ofrece como un diferencial delantero BMW usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con un componente OEM nuevo, manteniendo la construcción y las características de funcionamiento originales. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre presupuesto y calidad, especialmente en el caso de sistemas de transmisión avanzados.

La elección de un diferencial original con la relación de transmisión adecuada minimiza el riesgo de problemas con el funcionamiento del sistema xDrive, errores de la unidad de control o una distribución incorrecta del par. El montaje de un elemento correctamente seleccionado permite restaurar los parámetros de tracción de fábrica, la estabilidad al acelerar y un comportamiento predecible del vehículo en superficies resbaladizas.

Recomendaciones de montaje y selección de la relación de transmisión

Al sustituir el diferencial delantero, se recomienda:

• verificar la compatibilidad de la relación de transmisión con el puente trasero y la caja de cambios,
• comprobar el estado de los semiejes y los sellos en la zona de montaje,
• utilizar el aceite de transmisión adecuado conforme a las recomendaciones del fabricante del vehículo,
• realizar una prueba de conducción después del montaje para evaluar el funcionamiento del sistema de transmisión.

Para comprender mejor cómo la relación de transmisión afecta a la dinámica, las revoluciones del motor y las características de conducción, vale la pena consultar la guía: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción. El artículo analiza de forma práctica la selección de relaciones, la compatibilidad de los componentes y las diferencias entre las distintas configuraciones.

Ampliación del sistema de transmisión BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes de transmisión u otros componentes de transferencia de potencia, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.

Para proyectos de servicio o modernización más grandes, también puede ser útil una guía práctica sobre la planificación de compras de componentes usados, disponible aquí: Suministro integral: desde el motor hasta el tornillo más pequeño: cómo completar piezas de coche usadas en un solo lugar. Gracias a esto, podrá planificar más fácilmente el alcance completo de los trabajos y seleccionar elementos compatibles en un solo proceso de compra.