BMW F20 F21 F30 F31 Diferencial trasero 3,08 Ratio 7605591 7605592 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW F20 F21 F30 F31 Diferencial trasero 3,08 Ratio es un elemento original del sistema de transmisión de la categoría Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero. Es una solución para los usuarios que esperan una conducción estable, una tracción predecible y un funcionamiento correcto de la transmisión manteniendo las características de relación de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7605591
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7605591
• Números sustituibles: 33107605591, 7605591, 33107605592, 7605592
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función del diferencial

El diferencial presentado es un elemento del puente trasero, responsable de la distribución del par motor entre las ruedas del eje trasero. Gracias a la relación de 3,08 utilizada, garantiza una característica de aceleración tranquila y predecible, así como un funcionamiento cómodo del sistema de transmisión en condiciones de carretera típicas.

Su ubicación en el vehículo en la zona del eje trasero hace que este componente tenga un impacto directo en la suavidad de funcionamiento de la transmisión, el nivel de ruido y la estabilidad del vehículo durante la aceleración y la desaceleración. Un diferencial correctamente seleccionado ayuda a reducir las vibraciones no deseadas y mejora la fluidez de la transferencia de potencia.

Ventajas de utilizar un diferencial original BMW

El uso de un diferencial procedente de la familia BMW permite mantener las premisas de diseño de fábrica del vehículo. Esto significa:

• consistencia de la característica de relación con la configuración de transmisión de serie,
• colaboración correcta con la electrónica de control y los sistemas de seguridad,
• ajuste adecuado a la geometría de la suspensión trasera.

Para el usuario, esto se traduce en una conducción estable, un comportamiento predecible del coche en las curvas y un funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia, como el control de tracción o el control de estabilidad.

Características técnicas y montaje

El diferencial con relación 3,08 es una solución elegida frecuentemente tanto para el reemplazo estándar de un puente desgastado como para modificaciones de la transmisión orientadas a un funcionamiento más equilibrado del motor a velocidades de autopista. La construcción prevista para el montaje en la parte trasera del vehículo facilita el mantenimiento y permite el uso de procedimientos de taller estándar.

El elemento debe tratarse como un conjunto completo de puente trasero que, tras una selección correcta según el modelo y la versión de transmisión, permite un reemplazo relativamente eficiente en condiciones de taller profesional. El ajuste correcto de la relación es crucial para mantener las revoluciones adecuadas del motor a una velocidad determinada y para el confort acústico en el interior.

Uso práctico y selección de la relación 3,08

La relación 3,08 es un compromiso entre dinamismo y economía de conducción. En la práctica, esto significa:

• revoluciones del motor más equilibradas a velocidades más altas,
• característica de aceleración más tranquila,
• equilibrio favorable entre flexibilidad y consumo de combustible.

Un diferencial configurado de esta manera funciona bien en el uso diario, en carretera y en conducción mixta, donde cuentan tanto el confort como la previsibilidad de las reacciones del sistema de transmisión. Para aquellas personas que deseen elegir conscientemente el puente según su estilo de conducción, serán útiles los consejos prácticos incluidos en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción, donde se discuten diferentes configuraciones de relaciones y su impacto en el comportamiento del coche.

Estado, verificación y uso en el taller

El diferencial ofrecido es un elemento usado, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva frente a los componentes nuevos, manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componentes son utilizados frecuentemente en talleres profesionales durante las reparaciones de sistemas de transmisión, cuando la prioridad es combinar un funcionamiento correcto con un presupuesto razonable.

Antes del montaje, se recomienda realizar el procedimiento estándar de control en el taller, que incluye la evaluación de holguras, estanqueidad y el estado del medio lubricante. Un diferencial correctamente seleccionado y montado permite restaurar la funcionalidad completa de la tracción trasera, eliminando los síntomas típicos de desgaste, como el ruido al acelerar o los tirones durante el cambio de carga.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión del eje trasero en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas de puente, conjuntos completos de diferenciales u otros componentes de la tracción trasera, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.