Mercedes V177 W247 Eje Diferencial Trasero A2473502503 2,438 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes V177 W247 Eje Diferencial Trasero A2473502503 2,438 GARANTÍA es un componente original del sistema de transmisión diseñado para su montaje en el eje trasero de vehículos de la marca Mercedes. Es responsable de la transferencia precisa del par motor a las ruedas y de la correcta distribución de la tracción, lo que se traduce en una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo. Gracias al mantenimiento de la construcción original y de una relación de transmisión específica, garantiza la coherencia en el funcionamiento con los demás componentes del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2473502503
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2473502503
• Números sustituibles: A2473502503, A 247 350 25 03
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Características técnicas y función en el sistema de transmisión

El puente trasero presentado es un elemento del grupo Diferenciales, que opera en la zona del eje trasero del vehículo. Su función es:

• transferir la tracción desde el eje de transmisión a las ruedas traseras manteniendo una relación de transmisión específica del grupo cónico,
• compensar la diferencia de velocidad de rotación de las ruedas al tomar curvas,
• mantener la tracción y estabilidad adecuadas del vehículo a diferentes velocidades.

Su ubicación en la zona del eje trasero permite una colaboración directa con la suspensión y el sistema de transmisión, lo cual es importante para el confort de marcha y una conducción predecible. Una relación de transmisión del diferencial adecuadamente seleccionada influye en las características de aceleración, la elasticidad y las revoluciones del motor a velocidades de autopista.

Aplicación en vehículos Mercedes y ventajas del montaje

El diferencial está destinado a los modelos Mercedes de la familia V177 / W247, en los cuales el eje trasero desempeña un papel clave en la transferencia de potencia. El uso de un puente trasero original permite mantener:

• la coherencia de funcionamiento con la electrónica de fábrica y los sistemas de asistencia a la conducción,
• los valores correctos de las relaciones de transmisión seleccionados por el fabricante según el peso del vehículo y la potencia de la unidad motriz,
• un comportamiento estable del coche durante maniobras dinámicas y al conducir con carga.

Para el usuario, esto significa una respuesta predecible al acelerador, un comportamiento repetible en las curvas y la reducción del riesgo de una interacción incorrecta con el sistema de control de tracción o de estabilidad.

Estado, origen y aspectos de montaje

El puente trasero ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo la construcción original del fabricante. Este tipo de componente es especialmente atractivo en situaciones en las que:

• se ha producido un daño mecánico en el diferencial (por ejemplo, tras una colisión o sobrecarga),
• existen ruidos evidentes provenientes de la parte trasera del sistema de transmisión,
• es necesaria la sustitución del puente completo en lugar de una costosa reparación de componentes individuales.

La ubicación en el eje trasero facilita a los mecánicos la planificación de los trabajos de montaje: el diferencial se desmonta como una unidad completa, lo que reduce el tiempo de reparación en comparación con el desmontaje y ajuste de engranajes individuales. La elección de un componente original de desguace reduce el riesgo de problemas con el ajuste de los soportes y la compatibilidad con la suspensión existente.

Selección de la relación de transmisión y compatibilidad con el vehículo

Al sustituir el diferencial, es fundamental ajustar la relación de transmisión a la configuración de la transmisión y la caja de cambios. Una selección incorrecta puede resultar en un cambio en las características de conducción, errores en el funcionamiento de los sistemas electrónicos o un funcionamiento incómodo de la transmisión. Para comprender mejor las relaciones entre la relación del puente, el estilo de conducción y los parámetros del vehículo, vale la pena consultar la guía: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción.

Apoyo en la elección e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como puentes completos, grupos cónicos u otros diferenciales traseros, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.

Al elegir un diferencial usado, muchas personas consideran si quedarse con piezas de desguace o invertir en componentes nuevos. Las diferencias en costes, durabilidad y disponibilidad se analizan detalladamente en el artículo: Recambios de coche: ¿nuevos o usados? Comparamos costes, calidad y durabilidad. Gracias a ello, es más fácil tomar una decisión informada y adaptada al presupuesto y a las expectativas respecto al vehículo.